昨天，松江區(qū)滬松公路快速化項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，總投資約168.9億元。通車后，松江新城居民將實(shí)現(xiàn)“一刻鐘到虹橋樞紐，半小時(shí)到市中心”。

滬松快速路是松江連接中心城方向的主要干線公路，將與漕寶快速路共同組成虹橋綜合交通樞紐“一縱三橫”的南部快速通道，是上海中心城區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)（虹橋樞紐）與上海西南地區(qū)、松江新城（松江樞紐）聯(lián)系的快速通道，也是滬杭對(duì)外大通道G60滬昆高速公路入城段的輔助分流通道和虹橋國際開放樞紐建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

滬松公路快速化項(xiàng)目北接漕寶路—嘉閔高架路立交，南至申嘉湖高速公路（S32），全線采用“高架+地面”復(fù)合形式，均為雙向六車道規(guī)模，主線道路等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)—60公里/小時(shí)；地面道路布置于高架下方，等級(jí)為二級(jí)公路（城鎮(zhèn)段），設(shè)計(jì)速度為50公里/小時(shí)。

項(xiàng)目主線經(jīng)九亭、洞涇、泗涇、松江新城，分別與G15、泗陳公路、沈磚公路、辰花公路、G60、金玉路等主要道路相交，南至玉陽大道，與S32公路立交銜接，長(zhǎng)約21.5公里。地面道路北接現(xiàn)狀滬松公路跨鐵路橋（接漕寶路地面道路），南至S32公路地面道路（閔塔路），長(zhǎng)約22.3公里。主線共涉及漕寶路—嘉閔高架路立交、G15公路立交兩處互通立交改建，并在滬亭北路、泗陳公路、沈磚公路、辰花公路、文翔路和榮樂東路等道路南北兩側(cè)以及金玉路北側(cè)共設(shè)置13對(duì)平行匝道，實(shí)現(xiàn)“立交全互通”。

因項(xiàng)目規(guī)模大，涉及鐵路、地鐵、高壓電力等，為確保項(xiàng)目推進(jìn)速度、施工質(zhì)量安全、控制總投資，計(jì)劃分三段推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，將在2023年完成南段、北段工程動(dòng)拆遷、招標(biāo)和動(dòng)遷騰地工作，推進(jìn)南段、北段建設(shè)。2025年至2027年，全面推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)早日竣工通車。（記者 李成東）

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