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“地下地上”大變樣!立體的浦東交通,你感受到了嗎?

2022年01月29日16:15 |
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地鐵、高架、城市道路、農(nóng)村道路……圍繞落實(shí)“五大倍增行動(dòng)”、推動(dòng)“金色中環(huán)”發(fā)展,在“十四五”規(guī)劃的開局之年,新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)地下地上立體式推進(jìn),為引領(lǐng)區(qū)建設(shè)提供有力的支撐。

過去的一年,新區(qū)重大工程財(cái)力投資項(xiàng)目共計(jì)277項(xiàng),其中涉及的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目超過了150項(xiàng)。隨著地鐵、越江隧道、城市道路、城市快速路、農(nóng)村道路等眾多工程的竣工,區(qū)域一體、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、全區(qū)暢達(dá)的綜合交通體系基本建成。

軌交運(yùn)營(yíng)里程超300公里

2021年12月30日,軌道交通14號(hào)線、18號(hào)線一期北段(御橋站〈不含〉-長(zhǎng)江南路站)開通了初期運(yùn)營(yíng)。上海軌道交通全網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)里程將增至831公里、線路增至20條,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模繼續(xù)領(lǐng)跑全球,并擁有5條全自動(dòng)駕駛線路(10、14、15、18號(hào)線、浦江線)。至此,連接浦東浦西的線路增至11條,包括2、4、7、8、9、10、11、12、13、14、18等線路,加上6號(hào)線、16號(hào)線和磁浮線,新區(qū)的軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超過300公里,占比全市三分之一以上,繼續(xù)加密了新區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

14號(hào)線運(yùn)營(yíng)里程38公里,也是上海第一條8編組全自動(dòng)運(yùn)行線路。線路西起嘉定區(qū)封浜站,東至浦東新區(qū)桂橋路站,沿線經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)5個(gè)行政區(qū),是目前路網(wǎng)中繼1、2號(hào)線之后的又一條高運(yùn)量的市區(qū)級(jí)線路,成為聯(lián)系市中心和東西部地區(qū)的便捷通道,也緩解了2號(hào)線的客流壓力。

18號(hào)線一期北段為先前南段的延伸,從御橋站往北至長(zhǎng)江南路站,串聯(lián)起浦東、楊浦、寶山3個(gè)區(qū),在加強(qiáng)浦東、浦西過江聯(lián)系,強(qiáng)化中心城、核心城區(qū)的對(duì)外輻射功能,促進(jìn)區(qū)域互動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展,以及改善中心城區(qū)域的交通結(jié)構(gòu)和出行環(huán)境等方面具有重要作用。

隨著18號(hào)線的開通,龍陽(yáng)路站升級(jí)成為全市唯一的五線換乘車站,可實(shí)現(xiàn)2號(hào)線、7號(hào)線、16號(hào)線和18號(hào)線之間的換乘,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)與磁浮線之間的轉(zhuǎn)乘,在一定程度上為世紀(jì)大道的換乘客流分流減壓。

在5條全自動(dòng)線路中,有10、14、18號(hào)線3條線路穿梭于浦江兩岸。由于沒有了駕駛室的阻礙,車頭處經(jīng)常吸引不少乘客,伴隨著地鐵列車在忽明忽暗的隧道中行進(jìn),饒有興致地一睹隧道內(nèi)的風(fēng)景。

道路更多更靚麗

隨著14號(hào)線、18號(hào)線開通,地面上原先綿延不斷的圍擋消失了,全長(zhǎng)近8公里的浦東大道終于全線實(shí)現(xiàn)了雙向6車道通車,原先改道的公交車又紛紛恢復(fù)到浦東大道上行駛,而且還能方便換乘更多的地鐵線路,“兩網(wǎng)融合”更進(jìn)了一步。

除了浦東大道,去年新區(qū)還有更多的道路項(xiàng)目實(shí)施或完成。僅2021年12月份,就有高科中路(羅山路—外環(huán)線)、錦繡東路(申江路—金槐路)、白楊路(龍陽(yáng)路—芳華路)、張楊路(巨峰路—航津路)等多條道路建成通車。

其中,楊高南路改建過程中,還實(shí)現(xiàn)了跨線橋通車。這座跨線橋南起高科西路,北至白蓮涇橋,全長(zhǎng)500米。先后跨越嚴(yán)家橋、嚴(yán)楊路、東三里橋路、嚴(yán)豐路、嚴(yán)橋路等5個(gè)路口,實(shí)現(xiàn)了從高科西路至羅山路的準(zhǔn)快速化,有效減緩了沿線的交通壓力,也為2022年項(xiàng)目的全面竣工,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在推進(jìn)新建、改建道路工程的同時(shí),精品示范路創(chuàng)建也在不斷推進(jìn),通過采用工程提升、養(yǎng)護(hù)提升、常養(yǎng)常新等多種方式,使新區(qū)道路設(shè)施管養(yǎng)效果邁上了新臺(tái)階。明月路(金橋路—黑松路)、長(zhǎng)柳路(錦繡路—丁香路)等11條道路還被評(píng)為2021年的“上海市精品示范路”。

為創(chuàng)建精品示范路,新區(qū)城道中心對(duì)標(biāo)《上海市城市道路精細(xì)化管理導(dǎo)則》及相關(guān)要求,積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通,打造路基路面結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐久、慢行通行條件更佳、環(huán)境品質(zhì)更優(yōu)、可漫步、有溫度的道路設(shè)施。

在新區(qū)城市道路設(shè)施“常養(yǎng)常新”擂臺(tái)賽中,15家養(yǎng)護(hù)公司在18條路段的14.266公里、247726.4平方米的城市道路上,拿出看家本領(lǐng),從道路平整度整治、道路病害修復(fù)、文明作業(yè)施工、“四新”技術(shù)運(yùn)用、工程實(shí)際成效等方面開展比拼,持續(xù)推動(dòng)道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)精細(xì)化新舉措向縱深開展。

新區(qū)城道中心業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)鄔程杰介紹,整治工程中還注重對(duì)新材料的應(yīng)用。比如長(zhǎng)柳路人行道維修采用大尺寸人行道板進(jìn)行整體鋪裝,2000多平方米的人行道板還采用了環(huán)保新材料,既解決城市建筑垃圾出路,變廢為寶,又可減少天然資源開采,保護(hù)環(huán)境。

四好農(nóng)村路助推鄉(xiāng)村振興

走在宣橋鎮(zhèn)腰路村的主干道五豐路上,道路旁一棟棟紅瓦小樓錯(cuò)落有致,大片的農(nóng)田、清澈的河道盡收眼底。遠(yuǎn)處的清美農(nóng)業(yè)示范作業(yè)園,更展示高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)樣板。

五豐路經(jīng)過提檔升級(jí)改造,成為2021年上海市“四好農(nóng)村路”示范路,助力“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、生態(tài)美、精神豐、治理優(yōu)、生活富”“五豐”生活變成現(xiàn)實(shí)。

2021年,包括五豐路在內(nèi)的21條道路被評(píng)為上海市“四好農(nóng)村路”示范路,惠南鎮(zhèn)和新場(chǎng)鎮(zhèn)成為上海市“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)。

截至2020年底,浦東新區(qū)境內(nèi)農(nóng)村公路總里程2094.49公里,縣道767.17公里,鄉(xiāng)道857.16公里,村道470.16公里,橋梁1955座。

為了建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路,逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸,為鄉(xiāng)村振興提供更好的保障,新區(qū)建立了區(qū)鎮(zhèn)兩級(jí)統(tǒng)分結(jié)合、各負(fù)其責(zé)的管理機(jī)制,持續(xù)推進(jìn)公路管養(yǎng)體制改革。浦東新區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)建立了有力的資金保障支撐和互助共享、平急結(jié)合的應(yīng)急保障支撐體系,保證了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作運(yùn)行順暢。

浦東新區(qū)作為交通運(yùn)輸部、財(cái)政部確定的全國(guó)167個(gè)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)地區(qū)之一,還承擔(dān)了創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式和信息化管理兩個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。在信息化管理方面,持續(xù)對(duì)現(xiàn)有管養(yǎng)平臺(tái)科技賦能,不斷深化人工智能、物聯(lián)感知等信息技術(shù)的應(yīng)用深度及廣度。經(jīng)過探索,形成了全覆蓋的信息化管理網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、發(fā)現(xiàn)問題智能化、業(yè)務(wù)管理精細(xì)化、問題處置協(xié)同化、績(jī)效評(píng)估數(shù)據(jù)化的農(nóng)村公路“智慧管養(yǎng)”體系。

按照計(jì)劃,2022年底前,新區(qū)將再完成提檔升級(jí)157公里(含安防工程),確保5年間(2018-2022年)累計(jì)完成500公里(含安防工程)任務(wù)總量,不斷推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè),助力農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(來源:浦東發(fā)布)

(責(zé)編:陳晨、韓慶)

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