乘公交要用乘車碼，坐地鐵要用“大都會”App，進商場要用隨申碼，能否把這些交通出行的二維碼進行整合，提升市民出行便捷性？

記者昨天從上海市交通委獲悉，上海相關(guān)部門已經(jīng)開始著手研究，推進隨申碼、地鐵乘車碼和公交乘車碼的“三碼整合”工作。

近期，上海市交通委與申通集團、久事集團成立了聯(lián)合工作組，完善工作方案，積極推進相關(guān)工作。“三碼整合”就是采用交通部的二維碼標準，對地鐵線路閘機、相關(guān)二維碼進行改造。通過“三碼整合”，市民出行能夠“一碼通行”所有交通工具。

根據(jù)計劃，8月初，上海市大數(shù)據(jù)中心已經(jīng)完成了“隨申碼”樣碼圖例的制發(fā)，久事集團啟動了公交、輪渡的終端和軟件升級。國慶節(jié)前后，將實現(xiàn)隨申碼在上海部分地面公交、輪渡線路的試點應(yīng)用。力爭年底前，通過白名單邀請的形式，能在磁浮及部分地鐵線路（1、3、4、5、10、15、16、17、18號線）實現(xiàn)公交乘車碼在“兩進兩出”閘機的試點應(yīng)用。

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