北橫通道東段擁堵點調(diào)整道路設(shè)置 擁堵有所改善
記者回訪北橫通道東段擁堵點
調(diào)整道路設(shè)置 擁堵有所改善
8月19日,解放日報刊發(fā)《北橫通道東段一出入口堵車嚴重》一文,報道了北橫通道東段試通車后,虹口區(qū)周家嘴路部分路段出現(xiàn)早高峰極端擁堵情況,一些市民提出了比較有建設(shè)性的建議。報道刊發(fā)已一個多星期,北橫通道東段相關(guān)路段的擁堵有改善嗎?記者前往現(xiàn)場回訪。
車輛長時間滯留有緩解
8月28日8時許,記者來到周家嘴路通州路交叉口(下稱通州路口)附近。此處有三名交警指揮交通,岳州路通州路路口也有兩名交警在控制拐入通州路的車流量。正值早高峰時段,路面通行的車輛很多,通行速度不高,處于輕度擁堵狀態(tài),沒有出現(xiàn)大量車輛長時間原地滯留的情況。車輛變道更有序,通行情況正在向正常的“早高峰”轉(zhuǎn)變。
相較于直行車道,周家嘴路最右側(cè)6號左右轉(zhuǎn)車道則通行效率較低,通州路上依舊需要交警管控,適時放行,這導(dǎo)致通州路岳州路常有長串車輛滯留。
在周家嘴路海倫路路口,車輛通行較為有序,綠燈后,海倫路上大部分積蓄車輛能得到釋放。
在早高峰不同時間段,記者多次查看地圖軟件,此前的“豬肝紫”已幾乎不見。軟件顯示,大部分時間,周家嘴路相關(guān)路段的擁堵情況呈黃色。上午8時06分,高陽路通州路間呈紅色;8時22分,海倫路、高陽路近周家嘴路段呈黃色,而周家嘴路本身則呈現(xiàn)“一條綠”,非常通暢;8時31分,出入口附近通州路、東西向周家嘴路全部呈黃色,海倫路呈紅色。
相關(guān)路段交通大量調(diào)整
在現(xiàn)場,記者采訪了執(zhí)勤交警。虹口交警支隊勤務(wù)路設(shè)大隊民警沈世浩告訴記者,半個月來,虹口交警在北橫通道新建路出入口周邊不斷進行調(diào)整。北橫通道東段試通車之初,早高峰嚴重擁堵的主要原因是出地道、地面直行與入地道的三股車流交織在一起,有些出隧道要右轉(zhuǎn)的車輛甚至短距離連續(xù)變換4條車道,更加劇了擁堵。
沈世浩介紹,為了讓車輛在預(yù)期的區(qū)域有序變道,周家嘴路上部分虛線變更為虛實線;為避免周家嘴路地面直行車輛在通州路口滯留,通州路口前的周家嘴路4、5、6號車道增設(shè)了黃色網(wǎng)狀線,4號車道左側(cè)用錐桶限制變道,保證通州路由北向西右轉(zhuǎn)至周家嘴路的車輛正常通行;3、4號車道增設(shè)7米長單邊虛實線,允許出地道車輛在此變換至4號車道;起初僅路面上有“地面、地道”車道指示,容易被前車擋住,目前路口前已增設(shè)全車道指示標牌,讓司機在進入?yún)R流區(qū)域前及時調(diào)整車道,避免司機錯誤變道導(dǎo)致?lián)矶拢煌ㄖ萋吩鲈O(shè)右轉(zhuǎn)后周家嘴路車道指示;在最右側(cè)車道與非機動車道間增設(shè)柵欄,防止非機動車穿行擾亂交通。
記者看到,北橫通道新建路出入口區(qū)段的其他路口也有一些變化。沈世浩對這些變化一一說明。一些車輛需通過周家嘴路左拐進入新建路隧道,導(dǎo)致路口車輛集中,現(xiàn)已在周家嘴路高陽路交叉口前增設(shè)左轉(zhuǎn)車道,提前將部分左轉(zhuǎn)車流分流至東余杭路,以減小周家嘴路車流壓力;周家嘴路海倫路交叉口增設(shè)直行待行區(qū),提高直行效率;針對海倫路右轉(zhuǎn)車輛增設(shè)右轉(zhuǎn)紅綠燈,避免影響主干道直行車輛;由西向東方向的北橫通道新建路西出口直行車輛多,但僅一根直行車道無法滿足需求,導(dǎo)致北橫通道內(nèi)排隊較長,目前已調(diào)整車道,增加為兩根直行車道。
虹口交警車管宣傳大隊長黃順表示,市民朋友提出合理建議后,支隊會前往現(xiàn)場進行研判分析,對確有實效的建議會迅速上報,加快流程審批,盡早實施調(diào)整。同時進一步加大宣傳力度,引導(dǎo)市民快速有序出行。
雖然通州路口等路段早高峰擁堵狀況已有一定緩解,但9月初,隨著上海市中小學(xué)開學(xué),通勤大軍還將加入接送學(xué)生上學(xué)的車流,北橫通道東段的交通將面對新挑戰(zhàn),這些現(xiàn)有的道路調(diào)整能否應(yīng)對挑戰(zhàn)?本報將持續(xù)關(guān)注。(記者 鄭朕 實習(xí)生 胡喬伊)
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