大家在看到十字交叉斑馬線的時(shí)候是什么感覺(jué)？

繁華！熱鬧！大商圈！

現(xiàn)在，這種特別的十字交叉斑馬線，虹口也有啦！全區(qū)首個(gè)！

那么，為啥要在這里設(shè)置特別的斑馬線呢？

自9月正式開(kāi)業(yè)后，瑞虹天地太陽(yáng)宮成為了新的“網(wǎng)紅”商業(yè)地標(biāo)，人氣極高，周邊路網(wǎng)流量驟增，尤其是位于太陽(yáng)宮和月亮灣之間的瑞虹路天虹路口，通行壓力巨大，周邊交通出現(xiàn)部分時(shí)段擁堵現(xiàn)象。

盡管此前虹口交警已經(jīng)制定了詳細(xì)的應(yīng)對(duì)方案，并在出現(xiàn)大客流時(shí)，增設(shè)崗位、增派警力進(jìn)行外圍分流和現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，但臨時(shí)性的措施畢竟不是長(zhǎng)久之計(jì)。

虹口交警立即展開(kāi)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)矛盾點(diǎn)主要在于，大批要駛?cè)肷虉?chǎng)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，在這個(gè)路口與過(guò)街行人產(chǎn)生沖突，導(dǎo)致路口車(chē)輛積壓拖尾。

“開(kāi)業(yè)第一天就達(dá)到了22萬(wàn)的人流量，后面節(jié)假日又達(dá)到了將近25萬(wàn)的人流量。車(chē)輛在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎或者左轉(zhuǎn)彎時(shí)，為了禮讓行人都不得不等在路口，和人流就形成對(duì)沖了，不僅存在很大的人車(chē)碰擦交通隱患，路口通行效率也大大降低�！�

在總隊(duì)路設(shè)部門(mén)指導(dǎo)下，虹口交警拿出了在瑞虹路天虹路口增設(shè)可斜穿路口的十字交叉橫道線的改造方案，在區(qū)建管委交通中心大力支持下于一周內(nèi)完成了配套設(shè)施的升級(jí)改造。

“增加了一個(gè)單獨(dú)的人行的信號(hào)燈相位，加了之后，行人可能等的時(shí)間比原來(lái)稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)，但是對(duì)他們的通行安全能夠保證；機(jī)動(dòng)車(chē)南北向和東西向的通行效率，也能夠確保了，更加合理�！�

這套方案，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是，行人信號(hào)燈綠燈時(shí)，無(wú)論是直行還是右轉(zhuǎn)的車(chē)輛，都要停下來(lái)，行人可通過(guò)六條斑馬線通行。

行人信號(hào)燈綠燈時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)直行紅燈和專門(mén)加裝的右轉(zhuǎn)彎紅燈會(huì)同時(shí)亮起，這樣既保證了行人的通行安全，也提高了車(chē)輛的通行效率。

十字交叉橫道線和行人專用信號(hào)燈相位的“組合拳”模式，最大的好處就在于，將機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的通行完全分割，保證雙方互不干擾，也避免了機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎避讓行人遭遇擁堵，一般在淮海路、靜安寺等商業(yè)、人流密集區(qū)較為常見(jiàn)。

區(qū)內(nèi)首組十字交叉橫道線就這么誕生了。國(guó)慶長(zhǎng)假以來(lái)，這個(gè)路口展現(xiàn)出了安全、有序的新面貌。

從此以后，小伙伴們?nèi)绻�想從街�?duì)角去太陽(yáng)宮，就不用連等兩個(gè)紅綠燈啦！安安全全走到斜對(duì)面~

不少市民表示，這樣的設(shè)置很新穎、很實(shí)用，也不會(huì)覺(jué)得等候紅綠燈的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，安全、便捷很多！

甚至有網(wǎng)友開(kāi)玩笑說(shuō)，走在這個(gè)十字交叉橫道線上，感覺(jué)自己“站在了世界的中心”，把瑞虹路走出了淮海路的感覺(jué)！

小虹提醒，小伙伴們?cè)谶^(guò)馬路的時(shí)候，一定要注意安全，不要闖紅綠燈或在馬路中間停留哦！

（來(lái)源：上海虹口）

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