黃浦交警運(yùn)用“微改造”打通區(qū)域內(nèi)多個(gè)路口擁堵點(diǎn)

在市民群眾日常生活中反映最突出、最強(qiáng)烈的問(wèn)題不少是和交通出行有關(guān)，黃浦區(qū)的一些路段諸如馬當(dāng)路、瞿溪路等因臨近南北高架、內(nèi)環(huán)高架、大型廣場(chǎng)、本區(qū)主干道，又受到現(xiàn)有道路局限的影響，容易在早晚高峰期間造成車流積壓，困擾著市民出行。

自政法隊(duì)伍教育整頓工作開(kāi)展以來(lái)，黃浦交警以“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)作為載體，廣泛收集地區(qū)企業(yè)、車輛單位負(fù)責(zé)人、轄區(qū)居民代表等10余條關(guān)于對(duì)完善交通管理措施上的意見(jiàn)建議。為積極落實(shí)為市民群眾辦實(shí)事的宗旨，黃浦交警接到反饋后，迅速開(kāi)展整改工作，通過(guò)推進(jìn)路口交通設(shè)施“微改造”工作，重新設(shè)計(jì)或優(yōu)化調(diào)整路口信號(hào)設(shè)置，減少?zèng)_突點(diǎn)，增強(qiáng)通行能力，切實(shí)保障市民的出行暢通。

馬當(dāng)路沿線周邊有大型商業(yè)綜合體（凱德晶萃中心）及寫字樓，是通往徐家匯路和南北高架上下匝道的主要道路。該路在晚高峰及周末期間，承載著較大的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車過(guò)境通行。交警部門經(jīng)過(guò)勘查分析，并協(xié)調(diào)各方力量，結(jié)合架空線入地和合桿整治工程，對(duì)馬當(dāng)路（建國(guó)路至徐家匯路）進(jìn)行了增擴(kuò)車道的施工改造。工程將原先的北向南二根機(jī)動(dòng)車道（分別是左轉(zhuǎn)和直行加右轉(zhuǎn)彎道），通過(guò)改造增設(shè)為三根機(jī)動(dòng)車道（分別是左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)），單獨(dú)設(shè)置一根北向南右轉(zhuǎn)彎車道，緩解了以往直行加右轉(zhuǎn)道，車輛通過(guò)路口等候時(shí)間長(zhǎng)、右轉(zhuǎn)車輛和直行的行人、非機(jī)動(dòng)車沖突矛盾。

同時(shí)，在原一根南向北直行加右轉(zhuǎn)車道，調(diào)整增設(shè)為一根直行車道和一根右轉(zhuǎn)彎車道，緩解了馬當(dāng)路及周邊的建國(guó)中路交通擁堵結(jié)點(diǎn)。

黃浦交警在前期走訪調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，瞿溪路途徑九院、大同初中、大境中學(xué)，周邊居民區(qū)密集，且臨近西藏南路隧道和中山南一路主干道，在早晚高峰易發(fā)交通擁堵，并影響到周邊道路車輛通行。經(jīng)過(guò)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，如今在瞿溪路（近西藏南路）上，由原先的一根左轉(zhuǎn)彎和一根右轉(zhuǎn)加直行車道調(diào)整為一根左轉(zhuǎn)彎加直行車道和一根右轉(zhuǎn)彎車道，提升了右轉(zhuǎn)彎車流的通行效率，緩解了九院及周邊路段擁堵情況。

針對(duì)部分群眾反映的機(jī)動(dòng)車至金陵/河南路口西向北方向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，經(jīng)常會(huì)因禮讓行人被滯留路口，影響東向西的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車直行，導(dǎo)致路口發(fā)生交通擁堵的現(xiàn)象。黃浦交警在深入分析問(wèn)題后發(fā)現(xiàn)，該路口西向東方向的交通信號(hào)比比東向西信號(hào)比提前數(shù)秒，但南北兩側(cè)的行人信號(hào)比是同步的，使路口西向北左轉(zhuǎn)彎車輛與東向西行人產(chǎn)生交通沖突點(diǎn)。經(jīng)過(guò)相應(yīng)調(diào)整，目前已取消了該路口北側(cè)行人信號(hào)燈與西向東信號(hào)燈同步的交通設(shè)施設(shè)置，提升了西向北左轉(zhuǎn)彎車輛通行效率，緩解了金陵/河南路口的交通擁堵癥結(jié)。 (王文娟、楊曉俊)