繼東西向的北橫通道之后，南北向連接浦東、浦西的地下通道——南北通道已提上了議事日程。近日，《南北通道工程專項(xiàng)規(guī)劃（草案）》向社會(huì)公示，公示期為2022年11月17日至2022年12月16日。

公示內(nèi)容顯示，本次規(guī)劃范圍北起大柏樹立交（中環(huán)路/逸仙高架路立交），南至楊高南路成山路，全長約14.3公里。根據(jù)新一輪城市總體規(guī)劃，南北通道作為中心城路網(wǎng)中的南北向骨干通道，將進(jìn)一步增強(qiáng)南北向道路容量，緩解南北向交通擁堵，加強(qiáng)對沿線重點(diǎn)地區(qū)的服務(wù)。

南北通道規(guī)劃道路等級為主干路，規(guī)劃雙向4車道+兩側(cè)多功能車道，為小客車專用，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。

本次規(guī)劃的南北通道工程擬采用地下道路為主的建設(shè)方式，北起大柏樹立交，沿曲陽路-曲陽南路-臨平路-高陽路-浦東南路-浦三路-楊高南路走行，南至成山路，接入楊高南路，并規(guī)劃預(yù)留進(jìn)一步向南延伸條件。

本次規(guī)劃擬在邯鄲路、四平路、天寶路、岳州路、瑞虹路、臨平路、浦東大道、張楊路、龍陽路、南碼頭路、成山路等處設(shè)置出入口匝道。擬優(yōu)化大柏樹立交，增加南向西、西向南方向匝道，改建北向南、南向北方向匝道。并擬在北艾路、板泉路各設(shè)置一對北向匝道接入楊高南路高架道路。

為保證將來工程實(shí)施，本次規(guī)劃擬新增南北通道主線及匝道隧道控制線，按地下道路結(jié)構(gòu)邊線兩側(cè)外10米控制，并擬調(diào)整曲陽路（騰克路~巴林路）、臨平路（太平橋支路~岳州路）、瑞虹路（高陽路~臨平路）、高陽路（瑞虹路~岳州路）、岳州路（高陽路~臨平路）、海拉爾路（通州路~物華路）、公平路（岳州路~周家嘴路）、浦東南路（浦三路~東三里橋路）、楊高南路（浦三路~成山路、板泉路~高青路）等處的道路紅線。

（來源：浦東發(fā)布）

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