滬東中華交付大船 提前完成全年任務(wù)

全年累計交船17艘，實現(xiàn)造船技術(shù)、效率和質(zhì)量全面提升

昨天，滬東中華在上海交付的“達飛·奧西里斯”號。 張黎 攝

本報訊（記者 王力）昨天，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司為法國達飛海運集團建造的第3艘1.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）超大型集裝箱船系列船“達飛·奧西里斯”號在上海命名交付。至此，滬東中華提前38天完成集團公司下達的2021年度交船任務(wù)。

據(jù)悉，今年全年滬東中華累計交船17艘。提前完成年度任務(wù)的背后，是滬東中華實現(xiàn)了造船技術(shù)、效率和質(zhì)量的全面提升。相關(guān)負責(zé)人介紹，2021年公司收獲了一系列突破性成果：備受關(guān)注的全球首創(chuàng)2.3萬TEU雙燃料動力集裝箱船項目完美收官；國內(nèi)最大LNG-FSRU提前5個月完工交付，建造周期比肩國外先進船企；全球最新最大“全能型”V2.0版1.86萬立方米LNG加注船“吞吐”速率全球第一，技術(shù)指標(biāo)全球領(lǐng)先；“滬東中華二合一”試航模式成為業(yè)內(nèi)范例和標(biāo)準(zhǔn)；正在建造中的全球最大2.4萬TEU超大型集裝箱船、7.99萬立方米江海聯(lián)運型LNG船等一批新項目，其塢內(nèi)完整性達到歷史最佳水平；國內(nèi)首座薄膜型LNG岸罐項目即將完工交付……

就在11月23日，滬東中華歷史上首次實現(xiàn)2艘LNG整船同塢同日下水，標(biāo)志著中國LNG船建造技術(shù)已不輸日韓，甚至已經(jīng)邁入全球領(lǐng)先行列。（來源：解放日報）

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