雙層橋梁現(xiàn)雛形,S3公路新建工程正跨越大治河
浦東新區(qū)新聞辦介紹,S3公路新建工程正在跨越大治河。大治河橋主橋為雙層鋼桁架橋,上層為高速公路過河橋梁,下層為地面道路過河橋梁,跨徑110米,一跨過河,中間不設(shè)橋墩。S3公路2標(biāo)段北起下鹽公路,南至規(guī)劃豐新公路,工程全長約7.74公里。其中,大治河橋是該標(biāo)段也是全線的一處重要控制性節(jié)點。詳見↓
大治河橋主橋共有69片鋼桁架梁,從11月18日開始架梁,目前已完成一半的鋼桁架梁架設(shè)。眼下,南北兩端的架梁已基本完成,正在架設(shè)的是中間部分,與兩側(cè)相連后,形成一座完整的橋梁。
預(yù)計春節(jié)前,架梁施工將完成,之后水中的臨時支撐將拆除,河面會和原先一樣寬。
大治河南北兩岸,高架橋墩連綿不斷,陸上架梁也正持續(xù)向大治河橋推進(jìn)。據(jù)悉,2標(biāo)段高架部分架梁已完成超80%。為高效推進(jìn)工程建設(shè),施工中采用了大量俗稱“搭積木”的預(yù)制拼裝工藝,涉及地面以上的立柱、蓋梁、箱梁等多個部分。裝配率超過90%。相較于傳統(tǒng)的現(xiàn)澆工藝,施工速度更快,現(xiàn)場所需作業(yè)人員也大幅減少,也大大減少了對周邊環(huán)境、交通的影響。
據(jù)悉,S3公路新建工程北起周鄧公路,南至G1503公路兩港大道立交,全長26.6公里,主線為雙向6車道。沿線途經(jīng)浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)、航頭鎮(zhèn)、新場鎮(zhèn)及奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)、奉城鎮(zhèn),是區(qū)域內(nèi)重要的南北向快速通道。
今年下半年以來,現(xiàn)場各標(biāo)段全力推進(jìn)工程實施。從周鄧公路至下鹽公路的1標(biāo)段,已完成了所有架梁施工,高架主線已貫通。主線下方,從周鄧公路至周祝公路1.4公里長的雙向6車道地面道路已經(jīng)通車,并與沿線的祝家港路、韻濤路貫通,緩解了周邊周達(dá)路、周鄧公路的交通壓力。
S3公路作為本市高速路網(wǎng)及沿海大通道的重要組成部分,是上海市高速公路網(wǎng)“一環(huán)十二射”的射線公路之一,也是中心城區(qū)通往浦東新區(qū)、自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、奉賢區(qū)以及杭州灣北岸經(jīng)濟帶的重要連接通道,同時,S3公路連接S20公路、S32公路、G1503公路,對完善市域東南部地區(qū)高速公路網(wǎng)建設(shè),有效縮短沿線區(qū)域前往市中心及長三角地區(qū)的出行時間及距離,提升東南部地區(qū)的對外輻射能力具有重要作用。
資料:浦東新區(qū)新聞辦
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