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上海內(nèi)環(huán)高架“年輕化改造”進(jìn)入內(nèi)圈試驗(yàn)段施工,預(yù)計(jì)明年1月完工
上海內(nèi)環(huán)高架設(shè)施提升及功能完善工程試驗(yàn)段又有新進(jìn)展。記者從市道運(yùn)中心獲悉,根據(jù)總體施工安排,(四平路—政本路)內(nèi)圈施工今天啟動(dòng),預(yù)計(jì)2023年1月15日完成。
內(nèi)環(huán)高架設(shè)施提升及功能完善工程項(xiàng)目(四平路—政本路)外圈歷經(jīng)67天的施工,已于10月31日順利竣工。此次啟動(dòng)的(四平路—政本路)內(nèi)圈施工范圍與剛完成改造的外圈一致,共計(jì)涉及主線高架29跨,總長(zhǎng)約688.5米。工程內(nèi)容主要包括橋梁主體結(jié)構(gòu)修復(fù)、防撞墻拆除重建、橋梁附屬設(shè)施改造、新建橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
為最大限度地壓縮施工周期、減少施工對(duì)交通和環(huán)境的影響,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)前期采用的“超高壓水射流”“帶防撞墻板梁整體拆裝”“預(yù)制節(jié)段防撞墻安裝”等施工工藝進(jìn)行總結(jié)評(píng)估和改進(jìn)提升,全流程每一道工序施工時(shí)間都可精確到“半小時(shí)”,確保每日準(zhǔn)時(shí)還路于民,盡量減少交通影響。
施工期間,具體交通組織調(diào)整如下:
內(nèi)環(huán)高架(黃興路-四平路)內(nèi)圈:周一至周日夜間(23時(shí)至次日晨6時(shí))封閉,周六、周日日間(6時(shí)至23時(shí))封閉最外側(cè)1根車道。
內(nèi)環(huán)高架(四平路-黃興路)外圈:周五至周日夜間(23時(shí)至次日晨6時(shí))封閉。
周五至周日夜間高架外圈封閉時(shí),黃興路/中山北二路路口允許下匝道車輛南向西左轉(zhuǎn)(根據(jù)可變車道提示屏行駛)。
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