底下墊上黃砂、放上人行道磚，再輕輕敲擊幾下，保證道磚平整、壓實(shí)……在迎春路（民生路-金松路）一側(cè)的人行道上，施工人員頭頂烈日，正在認(rèn)真地鋪設(shè)新的人行道磚。

迎春路（民生路-金松路）是今年新區(qū)計(jì)劃創(chuàng)建的精品示范路之一。小布從浦東新區(qū)城市道路管理事務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱“城道中心”）了解到，今年新區(qū)計(jì)劃創(chuàng)建迎春路（民生路-金松路）、陽光大道（唐黃路-申迪東路）、通耀路（濟(jì)明路-長(zhǎng)清北路）等20條精品示范路，持續(xù)推進(jìn)城市道路精細(xì)化管理。

據(jù)悉，這20條道路在創(chuàng)建過程中，針對(duì)各自的實(shí)際情況，采用加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、路面改造、綠化調(diào)整、井蓋提升等各種不同的措施和方法，實(shí)現(xiàn)在原有基礎(chǔ)上的再提升，讓路面更加平整、美觀，標(biāo)志標(biāo)線更加清晰，駕車、行走的感受更加舒適。

目前，陽光大道（唐黃路-申迪東路）、申迪東路（申迪南路-調(diào)頭環(huán)島）和通耀路（濟(jì)明路-長(zhǎng)清北路）等3條道路整治施工已完成。

此次迎春路（民生路-金松路）的工程性整治全長(zhǎng)約600米，主要包括了人行道的鋪裝和道路“白改黑”，計(jì)劃在今年8月份完成施工。由于不能影響交通，路面的改造先后分為3段實(shí)施。目前，南側(cè)半幅路面已完成初步的改造，開放了雙向交通。

新區(qū)城道中心業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)鄔程杰介紹，這段路面原先是水泥路面，車輛行駛時(shí)噪音比較大，尤其是夜間，對(duì)周邊居民也帶來一定影響，這次將全部改為黑色的瀝青混凝土路面，降低車輪摩擦?xí)r的噪音。

而在人行道上，新鋪設(shè)的人行道磚已有數(shù)百米，中間是連續(xù)的盲道，靠近商鋪的一側(cè)還新做了一條小的排水溝。新的人行道磚每塊的尺寸為17x34厘米，面積是原先人行道磚的近3倍，行走在上面更加舒適。

“每塊道磚的面積大，看上去也更漂亮，但鋪起來的難度也大一些，”現(xiàn)場(chǎng)的施工人員告訴小布，為避開高溫，現(xiàn)在每天早上5點(diǎn)多鐘就開始施工，但不能使用機(jī)械設(shè)備，以免影響居民休息。

迎春路（民生路-金松路）處于聯(lián)洋社區(qū)，之前這一區(qū)域內(nèi)已有多條道路進(jìn)行了工程性整治?！巴ㄟ^持續(xù)的精品示范路的創(chuàng)建，實(shí)現(xiàn)連段成線，連線成片，最后形成精品示范區(qū)?！?鄔程杰表示。

據(jù)了解，本市自2018年起創(chuàng)建精品示范路，至去年5月已創(chuàng)建226條，合計(jì)372公里。為提升人行道品質(zhì)，打造舒適的步行環(huán)境，今年，市道運(yùn)局、市道運(yùn)中心聯(lián)合浦東新區(qū)、普陀區(qū)、徐匯區(qū)、設(shè)計(jì)院、養(yǎng)護(hù)單位、人行道材料單位等成立工作專班，除了著力制定關(guān)于人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋪裝選用、日常管理等一系列的指導(dǎo)手冊(cè)，形成成套的人行道技術(shù)應(yīng)用外，還針對(duì)人行道上各種設(shè)施的布置以及非法占路、違規(guī)設(shè)置等常見現(xiàn)象，研究論證停車位及各類設(shè)施的布設(shè)合理性及其設(shè)置依據(jù)，優(yōu)化人行道通行空間。

（來源：浦東發(fā)布）

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