截至5月31日，菜鳥在上海運(yùn)力已基本恢復(fù)，配送量恢復(fù)到疫情前水平。菜鳥直送上海區(qū)域負(fù)責(zé)人陸健表示，上海的前置網(wǎng)格站、配送站以及配送人員數(shù)量已恢復(fù)到九成以上。

隨著快遞網(wǎng)點(diǎn)逐步恢復(fù)運(yùn)營，市民期待已久的快遞包裹已開始陸續(xù)配送。楊浦區(qū)城市名園菜鳥驛站站長劉中禮介紹，最近幾天驛站內(nèi)包裹數(shù)量明顯提升，因?yàn)轶A站在小區(qū)內(nèi)，自3月26日開始驛站就為小區(qū)做志愿服務(wù)，每天處理完包裹后，開始為小區(qū)配送物資。最近天貓超市、天貓國際的包裹也陸續(xù)送來了，站點(diǎn)的業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)到疫情前水平了。不過驛站對于包裹依然會采取消殺、靜止等防疫措施。

陸健告訴記者，菜鳥直送提供送貨上門服務(wù)，對于不能送貨上門的小區(qū)，配送員仍然交給小區(qū)的“大白”轉(zhuǎn)送到消費(fèi)者手中�！搬槍Ψ謸堋⑴渌偷攘鞒�，菜鳥嚴(yán)格對貨物包裝進(jìn)行幾輪消殺，快遞員也在站點(diǎn)安排下集中食宿，48小時(shí)的核酸、24小時(shí)的兩次抗原，上傳以后辦理個(gè)人電子通行證再進(jìn)行配送�！�

同時(shí)，為了滿足即將到來的“618購物節(jié)”，菜鳥推出的“預(yù)售極速達(dá)”可實(shí)現(xiàn)核心城市批量包裹小時(shí)級或半日級配送。驛站投入更多無人車“小蠻驢”，全國部分校園驛站的無人車將開啟加班派送模式。菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，菜鳥位于上海的倉庫和配送團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做好準(zhǔn)備，在保證各項(xiàng)防疫措施的前提下，積極招聘人員，擴(kuò)充產(chǎn)能，以更好滿足上海市民的需求。

為了助力上海商家的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，菜鳥針對國內(nèi)物流和跨境物流兩方面為商家提供解決方案。

國內(nèi)物流方面，淘寶天貓聯(lián)動菜鳥和四通一達(dá)等主要快遞公司成立了副總裁對接專班，每日動態(tài)跟進(jìn)疏通物流堵點(diǎn)，調(diào)配運(yùn)力，確保淘寶天貓上海商家優(yōu)先發(fā)貨。此外，菜鳥還為美妝、寵物食品等行業(yè)商家定制了“多地分倉”方案，并額外增加了數(shù)百萬平方米的菜鳥倉庫和周邊倉，助力商家化解“單倉發(fā)全國”的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

跨境物流方面，菜鳥主動為商家申請免箱期。當(dāng)貨柜抵港后，菜鳥根據(jù)不同頭程線路并結(jié)合商家實(shí)際需求，幫助商家在碼頭免費(fèi)存放并使用貨柜一定天數(shù)，盡可能幫助跨境商家降低物流成本。接入菜鳥直送后的保稅倉，“最后一公里”配送可以覆蓋大部分上海街區(qū)，實(shí)現(xiàn)送貨到門或者市民所在小區(qū)。

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