自去年9月起，東方航空和吉祥航空在百余架飛機(jī)上向旅客推出了空中上網(wǎng)服務(wù)。而這一高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用，是東航客艙WIFI實(shí)驗(yàn)室（以下簡稱實(shí)驗(yàn)室）在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的一大突破。

“航空互聯(lián)建設(shè)是東航數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要抓手，也是“智慧航空”新基建的重要組成部分。過去，航空互聯(lián)建設(shè)始終處于網(wǎng)速慢、成本高，研發(fā)難的狀態(tài)。如能突破航空互聯(lián)技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新能力，將全面賦能東航營銷、服務(wù)、運(yùn)營等各領(lǐng)域業(yè)務(wù)，并引領(lǐng)航空互聯(lián)建設(shè)從‘有沒有’向‘好不好’飛躍發(fā)展�！睎|航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

為實(shí)現(xiàn)航空互聯(lián)持續(xù)、高速發(fā)展能力，由長寧區(qū)東方航空技術(shù)有限公司（以下簡稱：東航技術(shù)）與空地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司攜手，在2021年4月搭建了國內(nèi)規(guī)模最大規(guī)模航空WIFI實(shí)驗(yàn)室。上百個(gè)平板電腦和手機(jī)、若干家國內(nèi)外最先進(jìn)航空電子設(shè)備，以及航空互聯(lián)最前沿技術(shù)應(yīng)用，真實(shí)還原客艙網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，以每兩周完成1-2技術(shù)應(yīng)用測試的頻率，邊研發(fā)、邊迭代，在不到一年的時(shí)間里，完成了五項(xiàng)軟硬件開發(fā)工作。

“在飛機(jī)上上網(wǎng)，需要在飛機(jī)內(nèi)安裝提供上網(wǎng)的設(shè)備，其設(shè)備需要匹配各種型號飛機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)，還要達(dá)到網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)專業(yè)的指標(biāo)，所以需要制定以東航為主導(dǎo)的測試標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)將各家廠商的系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行反復(fù)的整合測試�！睂�(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人趙凱告訴記者，通過模擬飛機(jī)上的上網(wǎng)環(huán)境，建立起實(shí)驗(yàn)室的測試平臺，有助于降低空中上網(wǎng)系統(tǒng)在飛行使用中的風(fēng)險(xiǎn)，縮短項(xiàng)目周期，提升設(shè)備在飛機(jī)上運(yùn)行的穩(wěn)定性，確保系統(tǒng)完全滿足東航對于旅客服務(wù)和運(yùn)營服務(wù)的要求。目前實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)與8家國內(nèi)外主要設(shè)備供應(yīng)商展開了全面合作，完成了所有供應(yīng)商設(shè)備的硬件測試和應(yīng)用功能評估工作。

“技術(shù)成熟應(yīng)用，只是這個(gè)實(shí)驗(yàn)室的第一項(xiàng)使命，之后空地互聯(lián)公司還將逐步建立標(biāo)準(zhǔn)機(jī)上互聯(lián)系統(tǒng)，提升應(yīng)用軟件、平臺系統(tǒng)持續(xù)開發(fā)和快速迭代能力，為技術(shù)公司選擇航空互聯(lián)技術(shù)方案提供強(qiáng)有力的支持�！笨盏鼗ヂ�(lián)公司總經(jīng)理張弛介紹，依托實(shí)驗(yàn)室，未來東航將進(jìn)行數(shù)字化客艙開發(fā)、內(nèi)容云平臺管理、節(jié)目遠(yuǎn)程推送、空中互聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用等功能拓展方面的研究。（來源：上海長寧）

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