人民網(wǎng)
人民網(wǎng)>>上海頻道

推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè) 首屆北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇將于11月3日舉行

2021年10月26日10:30 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-上海頻道
小字號(hào)

人民網(wǎng)上海10月26日電 (葛俊。10月26日,據(jù)上海市政府發(fā)布會(huì)消息,經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)同意,交通運(yùn)輸部和上海市人民政府將于11月3日—5日在虹口區(qū)北外灘舉辦首屆“北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇”。

本次論壇以“開(kāi)放包容,創(chuàng)新變革,合作共贏——面向未來(lái)的國(guó)際航運(yùn)業(yè)發(fā)展與重構(gòu)”為主題,旨在通過(guò)加強(qiáng)國(guó)際航運(yùn)業(yè)交流合作,推動(dòng)航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,更好發(fā)揮航運(yùn)業(yè)在全球貿(mào)易中橋梁和紐帶作用,進(jìn)一步促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的健康發(fā)展。  

論壇由開(kāi)幕式、1個(gè)主論壇、2個(gè)平行論壇和5個(gè)專題論壇構(gòu)成。其中,主論壇將邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部、上海市分管領(lǐng)導(dǎo),聯(lián)合國(guó)以及國(guó)際海事、民航相關(guān)組織負(fù)責(zé)人、知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家進(jìn)行主題演講。兩個(gè)平行論壇即“國(guó)際海運(yùn)論壇”和“國(guó)際航空論壇”,將圍繞“全球經(jīng)貿(mào)變局下:航運(yùn)之變及應(yīng)對(duì)”“全球航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展之道”兩個(gè)主題,邀請(qǐng)航運(yùn)業(yè)界及產(chǎn)業(yè)鏈各方專家和代表交流探討、分享思路、凝聚共識(shí)。五個(gè)專題論壇將聚焦航運(yùn)相關(guān)綠色、智能、安全、法律和金融保險(xiǎn)等領(lǐng)域開(kāi)展對(duì)話交流。

自上世紀(jì)90年代起,經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展,上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得顯著成效,集裝箱吞吐量已連續(xù)11年位列世界第一。目前,上海已開(kāi)啟從國(guó)際航運(yùn)中心“基本建成”向“全面建成”邁步的新征程。在新的歷史起點(diǎn)上,上海致力全面提升航運(yùn)服務(wù)能級(jí),加快打造便捷高效、功能完備、開(kāi)放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流的航運(yùn)樞紐。

上海市副市長(zhǎng)張為表示,通過(guò)“北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇”這樣頂級(jí)的國(guó)際航運(yùn)交流平臺(tái),向世界推介“上海航運(yùn)”服務(wù)品牌、發(fā)出“上海聲音”,以便更好融入國(guó)際航運(yùn)治理體系。將“北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇”打造成為全球航運(yùn)領(lǐng)域重大問(wèn)題的交流平臺(tái)、國(guó)際航運(yùn)業(yè)治理規(guī)則和規(guī)范的孵化平臺(tái)、中國(guó)和國(guó)際重大航運(yùn)政策的發(fā)布平臺(tái)以及上海國(guó)際航運(yùn)中心的展示平臺(tái)。

據(jù)悉,主論壇上,除重量級(jí)嘉賓演講外,將發(fā)布《2021上海倡議》,呼吁全球航運(yùn)界協(xié)調(diào)行動(dòng),共同實(shí)現(xiàn)智能、綠色和可持續(xù)發(fā)展,合力應(yīng)對(duì)疫情,為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。同時(shí),還將圍繞航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、港口發(fā)展和節(jié)能減排等發(fā)布一系列重大成果。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇介紹了我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的情況。他指出,航運(yùn)作為綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,是聯(lián)通國(guó)際的重要橋梁,承擔(dān)了中國(guó)95%以上的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸,是重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè),也是支撐我國(guó)全方位、全領(lǐng)域、深層次、高水平對(duì)外開(kāi)放、高質(zhì)量建設(shè)“一帶一路”的重要領(lǐng)域。

近年來(lái),我國(guó)航運(yùn)業(yè)取得了舉世矚目的成就:到2020年底,我國(guó)海運(yùn)船隊(duì)控制運(yùn)力規(guī)模達(dá)到3.1億載重噸,居世界第二位。港口規(guī)模穩(wěn)居世界第一,2020年,全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中,中國(guó)港口分別占8席、7席。2020年在波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告中,上海國(guó)際航運(yùn)中心首次躋身世界排名前三,全球航運(yùn)資源配置能力顯著提升。建成了全球規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的洋山深水港四期全自動(dòng)化集裝箱碼頭,實(shí)現(xiàn)自主集成創(chuàng)新的重大突破。我國(guó)已連續(xù)16次連任國(guó)際海事組織A類理事國(guó),參與國(guó)際海事合作的深度、廣度得到大幅提升,在國(guó)際海事規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語(yǔ)權(quán)和貢獻(xiàn)明顯提高。

易繼勇表示,未來(lái)將深入貫徹落中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署,以《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為統(tǒng)領(lǐng),以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,加快推進(jìn)世界一流港口建設(shè)和海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,譜寫交通強(qiáng)國(guó)航運(yùn)篇章,全力以赴當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。

(責(zé)編:葛俊俊、軒召?gòu)?qiáng))

分享讓更多人看到

返回頂部