在全球最大的集裝箱碼頭上海洋山港，每天都有一部部上汽紅巖智能重卡從洋山港碼頭出發(fā)，行過東海大橋，到達(dá)深水港物流園區(qū)。

上海在全國率先開展了智能重卡集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，該項業(yè)務(wù)2020年7月1日正式啟動后，當(dāng)年完成2.12萬TEU運(yùn)輸量，超額完成年度目標(biāo)。今年1—8月，已完成2.67萬TEU運(yùn)輸量，占全年計劃的66.75%。

作為中國最現(xiàn)代化的城市之一，上海堅決落實國家人工智能和交通強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)科技創(chuàng)新中心和國際航運(yùn)中心建設(shè)，加快城市新基建建設(shè)及數(shù)字化轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)自動駕駛技術(shù)應(yīng)用和智慧交通體系建設(shè)。洋山港智能重卡示范運(yùn)營項目就是推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車從技術(shù)研發(fā)向商業(yè)落地的前瞻探索，是加快上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的集中體現(xiàn)，也是實現(xiàn)交通領(lǐng)域碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的具體舉措。

洋山港智能重卡示范運(yùn)營項目自2019年5月實施以來，在上海市交通委員會的積極協(xié)調(diào)組織下，上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)、中國移動上海公司等項目實施單位緊密協(xié)作，投入大量人力物力財力，開展智能重卡測試運(yùn)營及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極在“車輛側(cè)、道路側(cè)、平臺側(cè)、政策側(cè)、法規(guī)側(cè)、安全側(cè)、網(wǎng)絡(luò)側(cè)、商業(yè)側(cè)”等8個方面下真功、求實效，打通示范運(yùn)營環(huán)境的技術(shù)流、信息流、業(yè)務(wù)流。所有參與單位凝心聚力、積極作為，開展了一系列具有開創(chuàng)性、引領(lǐng)性的工作，取得了一定的成績，并且形成了政府統(tǒng)籌指導(dǎo)、企業(yè)研發(fā)運(yùn)營、第三方技術(shù)支撐的工作推進(jìn)機(jī)制。經(jīng)過兩年多的技術(shù)迭代、試點運(yùn)營、跟蹤評估和探索總結(jié)，上汽紅巖智能重卡基本具備了從“洋山港碼頭—東海大橋—深水港物流園區(qū)”的自動駕駛及載貨運(yùn)輸能力，已累計轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱約4.79萬TEU，標(biāo)志著智能重卡從“道路測試”向“示范運(yùn)營”邁進(jìn)。

與此同時，洋山港智能重卡示范運(yùn)營項目實現(xiàn)了從“單車智能”到“車路協(xié)同”的突破。完成深水港物流園區(qū)—東海大橋—洋山一期/四期碼頭40.7公里測試道路的智能路側(cè)設(shè)施改造工程。上汽紅巖智能重卡實現(xiàn)與智能路側(cè)設(shè)備的信息互通，具備閘口信息互通、信號燈車速引導(dǎo)等功能。洋山港區(qū)已初步具備一定的車路協(xié)同應(yīng)用配套能力，并率先完成車路協(xié)同典型場景的應(yīng)用落地。在洋山港區(qū)內(nèi)持續(xù)開展精準(zhǔn)倒車、精確停車、自動裝卸箱等復(fù)雜場景測試，組織港區(qū)內(nèi)智能調(diào)度、路徑規(guī)劃等功能開發(fā)，實現(xiàn)智能重卡與輪胎吊等裝卸設(shè)備的信息交互功能。同步開展智能重卡編隊行駛能力測試，有效提升了智能重卡全系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

在項目實施過程中，上汽集團(tuán)和上港集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)了智能重卡業(yè)務(wù)信息控制系統(tǒng)，搭建了集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)集中調(diào)度管控平臺，深水港物流、車隊管理、碼頭管理和上汽車輛管理等多個生產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)了信息融合，并同步推進(jìn)通關(guān)查驗流程和道口系統(tǒng)對接，為實現(xiàn)智能重卡全流程智駕能力提供了重要保障。

作為一個系統(tǒng)工程，洋山港智能重卡示范運(yùn)營項目需要從智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)與功能測試、系統(tǒng)集成與信息互通、數(shù)據(jù)采集與道路評估、成本控制與流程管理、系統(tǒng)可靠性提升與規(guī)�；�示范運(yùn)營等方面循序推進(jìn)。經(jīng)過一次次摸索試驗，目前基本形成了政府指導(dǎo)、企業(yè)合作、機(jī)構(gòu)評估和政策支持的聯(lián)合推進(jìn)機(jī)制，探索出一條較為完備的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用落地實施路徑，對推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行大規(guī)模商業(yè)化做了積極探索和技術(shù)儲備。

有關(guān)人士表示，洋山港智能重卡示范運(yùn)營項目將在加快攻關(guān)核心技術(shù)、持續(xù)拓展應(yīng)用場景、優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)、積極爭取政策支持等方面持續(xù)用力，打通示范運(yùn)營的技術(shù)關(guān)、商業(yè)關(guān)、法律關(guān)，探索智能重卡可持續(xù)、可復(fù)制、可推廣的商業(yè)應(yīng)用路徑，推進(jìn)智能重卡實現(xiàn)萬箱級、十萬箱級、百萬箱級運(yùn)輸量的商業(yè)化示范應(yīng)用。 

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