城市是人民的城市。立足普陀的歷史底蘊、人文傳統(tǒng)、資源稟賦，普陀城市建設(shè)堅持以人民為中心，深入踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念，建設(shè)“高顏值”的城區(qū)面貌，暢通“有溫度”的交通出行，構(gòu)建“安心、舒心、放心”的城市建設(shè)運行管理體系，進一步順應(yīng)普陀市民對美好生活的期待與向往。

把“愿景圖”變成“實景圖”

“藍網(wǎng)”提升計劃，建立清潔通透水系網(wǎng)絡(luò)；“綠脈”提升計劃，形成綠城一體的公園綠脈；“橙圈”計劃，建設(shè)美好生活盒子……普陀正在推進藍綠橙黃紅“五色行動”，營造美麗宜人的城區(qū)環(huán)境，把美好生活的“愿景圖”變成身邊可見的“實景圖”。

新建金昌河

今年，區(qū)建管委牽頭編制了區(qū)藍網(wǎng)專項規(guī)劃與“藍網(wǎng)”提升計劃。在計劃中，總結(jié)了“十三五”以來河道治理、河湖長制等方面的工作經(jīng)驗，梳理研究了市民對河湖建設(shè)的意見建議，立足現(xiàn)狀水系，科學(xué)、合理地設(shè)定近期與遠(yuǎn)期的目標(biāo)任務(wù)。“總的來說，就是要優(yōu)化完善藍網(wǎng)水系布局，提升水岸空間品質(zhì)，改善水環(huán)境治理�！眳^(qū)建管委主任王慶濱說。

聚焦建立清潔通透的水系網(wǎng)絡(luò)，普陀區(qū)今年推進了多個項目。新建金昌河工程，溝通新槎浦；新開一號河開挖建設(shè)，完善智創(chuàng)城河網(wǎng)水系；推進蔡家浜河道整治、完善蔡家浜等河道生態(tài)景觀建設(shè)，確保進一步溝通水系、成環(huán)成網(wǎng)。加強泵站污水截流改造和運行管理，新建長浜等一批泵閘，改造許家浜等一批泵站，提升排澇能力，保障水系安全。繼續(xù)推進桃浦污水廠初期雨水調(diào)蓄池改造，同步配套實施外部管網(wǎng)工程；推進海綿城市和生態(tài)清潔小流域建設(shè)，實施桃浦河—木瀆港穩(wěn)定消劣措施，實施骨干河道生態(tài)疏浚，進一步提升水質(zhì)、改善河湖環(huán)境。

蔡家浜河道整治

“要打造高品質(zhì)的普陀街景�！闭劦健懊缆贰庇媱�，王慶濱說，對城區(qū)道路進行品質(zhì)提升，主要是以架空線入地和桿箱整治為抓手，突出道路設(shè)施、城市家具、建筑立面、沿街綠化、街景小品等內(nèi)容，“為道路做減法的同時，全要素規(guī)劃、一體化推進�！睋�(jù)悉，普陀為此制定了三年行動計劃，今年目標(biāo)是完成開竣工82.6公里，力爭五年內(nèi)實現(xiàn)區(qū)域全入地。

讓蘇州河成為璀璨的“城市項鏈”

蘇州河岸線普陀段全長21公里，在一階段貫通工程的基礎(chǔ)上，普陀正在全力推進二階段品質(zhì)提升工作，聚焦用好用活沿岸獨有的自然景觀、歷史文化和工業(yè)遺存等，重點做好三件事，即繪好一張藍圖、打造一頂皇冠、講好一個故事，逐步構(gòu)筑一個“自然、生態(tài)、人文”和諧統(tǒng)一、為所有人共享的蘇州河，努力把蘇州河普陀段打造成為絢麗奪目的“城市項鏈”“生活秀帶”“發(fā)展繡帶”。

蘇州河寶成灣段

這張?zhí)K州河“藍圖”，是根據(jù)區(qū)域內(nèi)21公里蘇州河岸線特點，通過整體規(guī)劃，將其分為東段（安遠(yuǎn)路-曹楊路橋）“蘇河之冠”，中段（曹楊路橋-內(nèi)環(huán)線）“雙橋映月”和西段（內(nèi)環(huán)線-西浜橋）“上河灣”三處段落來進行整體規(guī)劃提升，結(jié)合城市更新、人文建設(shè)和生態(tài)修復(fù)，打造整體、和諧、有序的濱水空間，實現(xiàn)兩岸聯(lián)動、南北聯(lián)動、水岸聯(lián)動的整體格局，打造活力動感的濱水產(chǎn)城融合畫卷。

“目前我們正在重點打造‘蘇河之冠’�！蓖鯌c濱介紹說，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)蘇州河兩側(cè)的公共岸線、市政道路、街坊社區(qū)、公共綠地等可有效空間和潛在資源，利用河灣天然形成的五個半島，普陀將高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量塑造五大濱水主題空間，由東至西分別為：長壽之灣、夢清之境、財富之源、美好之路、夢幻之橋，形成一條綠色生態(tài)、文化藝術(shù)的多彩岸線。

蘇州河大華清水灣段

城市軟實力的魅力源自于差異，體現(xiàn)在個性。全力打造蘇州河水岸，城市歷史文化肌理的留存和更新提升同樣重要。結(jié)合“蘇河十八灣”及沿岸工業(yè)遺存，普陀區(qū)在保留原有工業(yè)文化元素的同時，集中提升沿線歷史建筑改造建設(shè)，為老建筑賦新賦能，講好普陀故事。根據(jù)岸線周邊地塊特點，普陀在蘇州河沿線公共空間計劃建設(shè)多個“蘇河驛站”，以現(xiàn)代特色融入提升公共設(shè)施服務(wù)功能，“為市民最大程度提供方便。目前已經(jīng)完成4座驛站的建設(shè)�！蓖鯌c濱說。

打造“暢安舒美”道路環(huán)境

道路出行是重要民生，也是城市軟實力的重要體現(xiàn)。聚焦美麗道路、美麗街區(qū)建設(shè)，普陀區(qū)致力于建設(shè)環(huán)境優(yōu)美、功能完善、智能便捷的動、靜態(tài)交通體系，為市民打造“暢安舒美”的道路環(huán)境品質(zhì)，提升城市出行體驗。

曹楊一村周邊的花溪路、棠浦路、楓橋路，是普陀區(qū)今年推進“美麗道路”項目的一號工程、樣板工程、品牌工程。從4月5日正式開工，僅歷時80天，即全部實現(xiàn)架空線入地和桿箱整治工作，景觀提升主體工程基本完成。

曹楊一村花溪路

“要進一步增強道路密度和通達性，更加方便居民出行�！睋�(jù)王慶濱介紹，結(jié)合市屬重大工程，普陀區(qū)推動實施一批道路新改擴建項目，加密桃浦、真如地區(qū)路網(wǎng)，推動長壽地區(qū)重點道路增能，強化桃浦、長征、長風(fēng)地區(qū)對外聯(lián)通能力，全面提升區(qū)內(nèi)道路的交通服務(wù)能級。

停車難也是市民普遍關(guān)注的問題。區(qū)建管委牽頭成立了區(qū)級停車治理工作專班，通過多種途徑緩解停車矛盾�！拔覀冎饕�是挖潛增能�！蓖鯌c濱說，通過外部新建、內(nèi)部挖潛、錯峰共享及布設(shè)新能源汽車充電設(shè)施等舉措，千方百計增加停車泊位和停車設(shè)施供給，提升靜態(tài)交通管理水平。

長風(fēng)11號綠地公共車庫

如今年完成了長風(fēng)11號綠地公共車庫建設(shè)，增加泊位389個，有效緩解了兒童醫(yī)院周邊的停車矛盾，明年還將建設(shè)5A\6A綠地車庫，預(yù)計增加400余個泊位。指導(dǎo)甘泉（南泉苑）、真如（真光二小區(qū)）、萬里（香泉小區(qū)）等小區(qū)內(nèi)部挖潛，增加泊位總數(shù)超1000余個。完成17個錯峰共享的電子簽約項目（環(huán)球港、匯融大廈等）上線“上海停車”APP，向市民提供350-500元/月的錯峰共享產(chǎn)品，有效匹配停車供需資源。積極推進新能源汽車充電樁建設(shè)，今年已完成新建994個，同時完成新村路和柳園路兩個出租車充電示范站建設(shè)。

此外，在進一步調(diào)整優(yōu)化公交線路配置，提升交通品質(zhì)上，普陀區(qū)也下足功夫。結(jié)合軌交14、15號線開通及武寧路快速化項目，區(qū)建管委編制完成了區(qū)域公交線網(wǎng)和設(shè)施規(guī)劃，研究公交調(diào)整和優(yōu)化方案，推進軌交、公交兩網(wǎng)融合，提高公交的便民化服務(wù)。在開通普陀社區(qū)巴士的基礎(chǔ)上，配合市級部門加強公交薄弱區(qū)域“最后一公里”建設(shè)，對公交站點進行優(yōu)化完善，進一步擴大公交500米覆蓋率。

“營造宜人城區(qū)環(huán)境，離不開精細(xì)化管理與服務(wù)�！蓖鯌c濱坦言，精細(xì)化管理對建管系統(tǒng)非常重要，主要聚焦在建筑業(yè)管理、交通管理以及市政設(shè)施管理等方面。近期，緊扣政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”和城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”，區(qū)建管委正在積極探索建設(shè)工程審批審查中心實體化運作，“要進一步做大做強做實，確保既要建得好，更要管得住。”

來源：上海普陀

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