東方網(wǎng)記者程琦8月5日報道：忙碌的碼頭，一筐筐鮮活肥美的梭子蟹正從漁船上被卸下，緊接著被送進裝有海水的恒溫冷藏車。隨后，它們將以最快的速度送向全國各地嘗鮮者的餐桌。

　　從8月1日晚起，碼頭上不斷迎來一批批滿載而歸的漁船，各大電商平臺也送來了新鮮梭子蟹的運輸船隊，舟山梭子蟹正式開捕。

　　舟山海域梭子蟹迎來大豐收

　　眾所周知，浙江舟山群島因地處長江口南側(cè)的東海海域，漁業(yè)資源極為豐富，是我國四大漁場之一，尤其盛產(chǎn)梭子蟹、大黃魚、小黃魚等頗受歡迎的海產(chǎn)品。因此，舟山海域也已經(jīng)成為各大生鮮電商平臺首選的梭子蟹源頭直采地。

　　經(jīng)過3個月的休漁期，舟山海域梭子蟹迎來了大豐收，幾天前，幾千艘漁船從舟山碼頭浩浩蕩蕩開往東海，開啟了第一網(wǎng)梭子蟹的捕撈之旅。

　　有回港的船長告訴記者，今年是梭子蟹的大年。這是因為今年投入了更多的蟹苗，加上今年政府對休漁期管控進一步加強，也有效地保護了漁業(yè)資源，因此產(chǎn)量比往年多且穩(wěn)定�！皾O船回港的頻次和消費市場的價格，都反映出今年開盤產(chǎn)量還算平穩(wěn)。并且開漁這幾天，梭子蟹普遍個頭較大，飽滿度也很好�！�

　　據(jù)了解，由于產(chǎn)量穩(wěn)定，這“第一網(wǎng)”蟹目前在舟山本地市場上的價格也比往年要低一些。

　　“產(chǎn)地直采+全程冷鏈”讓消費者第一時間嘗鮮

　　因為梭子蟹講究一個“鮮”字，舟山群島有著地域優(yōu)勢，當(dāng)?shù)叵�費者能第一時間品嘗到梭子蟹的鮮美，但是由于運輸困難和海蟹的嬌貴屬性，外地遠(yuǎn)途食客往往無法第一時間享受這一美食。

　　要知道，梭子蟹和河鮮、湖鮮不同，當(dāng)脫離其生長的海水環(huán)境就容易死亡，即使保證低溫，遠(yuǎn)距運輸下梭子蟹往往也撐不過一個星期，存活率不高。因此早些年，外地食客所能見到的梭子蟹大多數(shù)是凍品，或者是“保鮮但不保活”的冷鮮產(chǎn)品。

　　不過，隨著更多互聯(lián)網(wǎng)模式的介入，全國各地食客第一時間吃到鮮活的舟山梭子蟹已經(jīng)成為了可能。

　　目前購買梭子蟹的渠道豐富，為了可以更快嘗鮮，即買即配送的生鮮電商平臺就成了眾多消費者的首選方式。以叮咚買菜為例，眼下這些剛剛捕撈上來的梭子蟹，上岸后，就會立刻通過海水冷藏車運送到叮咚買菜在直采地的分揀處，接下來，它們將被馬不停蹄地運往叮咚買菜在各地的城市分選中心。

　　據(jù)了解，為了保證梭子蟹的新鮮和活躍度，叮咚買菜平臺采用全程冷鏈，運輸途中全程監(jiān)控冷藏車的各類指標(biāo)。比如溫度要控制在13—15℃，海水鹽度控制在28—30‰左右，液氧輸氧，最大程度保持梭子蟹在初上岸時的活力和鮮度。

　　叮咚買菜相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，只在一天之內(nèi)，梭子蟹就可以從碼頭運送到上海距離市民最近的前置倉。對于路途較遠(yuǎn)的城市，平臺選擇空運等運輸方式，盡量縮短在途時間和轉(zhuǎn)運流程�！巴ㄟ^這種現(xiàn)代冷鏈技術(shù)和高效的運輸時間，梭子蟹運輸過程中的存活率相比往年提高了很多。”

　　“從各個前置倉再到吃貨們的手上，將由叮咚買菜首創(chuàng)的水產(chǎn)輸氧箱完成，保證直到最后一個環(huán)節(jié)，梭子蟹都是鮮活的狀態(tài)�！痹撠�(fù)責(zé)人說。

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