上海申鐵投資有限公司介紹，近期多條市域鐵路迎來新進(jìn)展，包括：示范區(qū)線3標(biāo)連續(xù)梁掛籃施工通過驗(yàn)收，嘉閔線11標(biāo)金園五路站二階段基坑開挖全面啟動(dòng)。詳見↓

示范區(qū)線3標(biāo)

連續(xù)梁掛籃施工通過驗(yàn)收

近期，上海市域鐵路示范區(qū)線3標(biāo)跨西旺港預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁掛籃施工順利通過關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收。這是示范區(qū)線首個(gè)連續(xù)梁掛籃施工，為后續(xù)全線連續(xù)梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

示范區(qū)線3標(biāo)包括水鄉(xiāng)客廳站（不含）DK44+197至DK39+187（不含墩柱）范圍內(nèi)的盾構(gòu)區(qū)間、明挖段、橋梁區(qū)間等土建工程，全長約5公里。此次施工的預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁是主跨為72米的單箱單室結(jié)構(gòu)，全橋共分為2個(gè)“0號(hào)塊”現(xiàn)澆段、8個(gè)懸臂澆筑段、2個(gè)邊跨現(xiàn)澆段和1個(gè)中跨合龍段，中支點(diǎn)梁高為4.8米，邊支點(diǎn)和跨中梁高2.6米，橋面寬為11米。

根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)，示范區(qū)線全長52.4公里，途經(jīng)閔行、青浦2個(gè)行政區(qū)，全線共設(shè)10座車站，列車最高運(yùn)行時(shí)速160公里。項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建起連接上海主城區(qū)、青浦新城與嘉善、吳江等地的快速骨架交通。作為滬蘇嘉城際鐵路上海段，示范區(qū)線既是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的門戶線，也是上海市域鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

嘉閔線11標(biāo)金園五路站

二階段基坑開挖全面啟動(dòng)

近期，上海市域鐵路嘉閔線11標(biāo)金園五路站迎來建設(shè)新進(jìn)展：5區(qū)主體結(jié)構(gòu)順利封頂、2區(qū)基坑正式開挖，標(biāo)志著車站一階段主體結(jié)構(gòu)全部完成，進(jìn)入二階段基坑開挖施工。

金園五路站位于嘉定區(qū)曹安公路與樂秀路交叉路口，為地下三層島式車站，車站總長250米，設(shè)3個(gè)出入口及2組風(fēng)亭。車站主體基坑開挖深度在26.5米至29.3米之間，采用明挖順作法，共分5個(gè)施工區(qū)，1區(qū)、3區(qū)、5區(qū)為車站一階段主體結(jié)構(gòu)施工，目前已全部完成；2區(qū)、4區(qū)為車站二階段主體結(jié)構(gòu)施工。

嘉閔線全長44.04公里，途經(jīng)嘉定、閔行2個(gè)行政區(qū)，全線共設(shè)15座車站，列車最高運(yùn)行時(shí)速160公里。按照規(guī)劃，它是上海市域鐵路網(wǎng)絡(luò)中重要的南北向主軸干線，是串聯(lián)起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路，也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)與機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的互聯(lián)互通，大大緩解虹橋樞紐集散壓力，成為拉動(dòng)西上海經(jīng)濟(jì)的新引擎。

資料：上海申鐵投資有限公司

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