據(jù)統(tǒng)計，平時村內(nèi)過夜車輛約2600輛，每天車流量更是達到了3100輛次。一些大型貨運車輛及“僵尸車”在鄉(xiāng)村道路上隨意停放，都對農(nóng)村整體環(huán)境面貌和鄉(xiāng)村治理造成很大影響，嚴重影響村民日常出行與生活。

經(jīng)過多輪實地調研和專題研討，東岸集團、浦商集團與曹路鎮(zhèn)一道組建成立項目合資公司，共同建設、運營四村聯(lián)動智慧停車系統(tǒng)。根據(jù)建設方案，第三方公司將在村域16個出入口安裝無人值守車行道閘，每個出入口均設有4個攝像頭、收費二維碼、電子顯示屏、緊急處置系統(tǒng)等智能化設備。此外，還將開發(fā)智能化平臺，提供全天候管理服務，如遇設備或系統(tǒng)故障，第三方駐村工作人員會在10分鐘內(nèi)到場處置。

該項目的建設實施是農(nóng)村物業(yè)化管理的一次探索和嘗試。根據(jù)三方約定，停車收費若有盈余，則留存合資公司反哺曹路鎮(zhèn)其他鄉(xiāng)村振興建設項目，鎮(zhèn)企協(xié)同探索農(nóng)村物業(yè)化管理新路徑，打造共建共治共享的基層治理新格局。

（來源：新曹路）