抓前趕早，上海三大船企一派繁忙

本報(bào)訊 （記者 王力）2023年新年伊始，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海三大船企——江南造船、滬東中華、外高橋造船的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)延續(xù)去年高歌猛進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，呈現(xiàn)出抓前趕早搶訂單、爭(zhēng)分奪秒快造船的繁忙景象。

截至目前，上海三大船企已累計(jì)交船2艘、命名1艘、接單5艘、開(kāi)工4艘、入塢2艘，掀起新年生產(chǎn)新高潮。

其中，江南造船完工交付2艘、開(kāi)工1艘2.2萬(wàn)立方米乙烯運(yùn)輸船（VLEC），并全面啟動(dòng)首制LNG船建造工程。

滬東中華完成了1艘17.4萬(wàn)立方米大型LNG船、1艘1.55萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）大型集裝箱船和1艘1.35萬(wàn)噸重吊船的開(kāi)工；1艘17.4萬(wàn)立方米大型LNG船入塢；1艘8萬(wàn)立方米LNG船試航等諸多節(jié)點(diǎn)任務(wù)。此外，LNG船產(chǎn)能提升關(guān)鍵工程之一的殷瓦制作車間破土動(dòng)工，計(jì)劃于今年7月完成調(diào)試驗(yàn)收。

外高橋造船完成1艘19萬(wàn)噸LNG雙燃料動(dòng)力散貨船命名、1艘7000TEU集裝箱船下塢。此外，外高橋造船還聯(lián)合中國(guó)船舶集團(tuán)貿(mào)易有限公司，與意大利GRIMALDI EUROMED公司簽署了5艘9000車汽車運(yùn)輸船（PCTC）建造合同。

據(jù)悉，今年是上海三大船企轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)能倍增等目標(biāo)任務(wù)最為繁重的一年。外高橋造船首制國(guó)產(chǎn)大型郵輪工程進(jìn)入關(guān)鍵的全系統(tǒng)調(diào)試完工階段，計(jì)劃于今年年底完工交付。滬東中華大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船迎來(lái)批量并行建造交付的重要年份。江南造船大型汽車運(yùn)輸船（PCTC）、首制大型LNG船等一批高端船型陸續(xù)開(kāi)工建造。

（來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)）

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