東方網(wǎng)記者王佳妮1月4日?qǐng)?bào)道：今天下午，上海召開2023年春運(yùn)工作專題布置會(huì)。東方網(wǎng)記者從會(huì)上獲悉，今年春運(yùn)將從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，為期40天。據(jù)市春運(yùn)辦預(yù)測，今年春運(yùn)客流將呈現(xiàn)對(duì)外交通量穩(wěn)定增長、市內(nèi)客運(yùn)量保持低位的特征。初步預(yù)計(jì)，對(duì)外交通到發(fā)總量2607萬人次；市內(nèi)交通日均客流770萬乘次，同比減少43%。

對(duì)外交通方面，上海預(yù)計(jì)發(fā)送總量1331萬人次，到達(dá)總量1276萬人次。其中，鐵路仍為春運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹髁?，預(yù)計(jì)鐵路到發(fā)量約1800萬人次，民航到發(fā)量約650萬人次，公路客運(yùn)到發(fā)量約155萬人次，水路到發(fā)量約2萬人次。

因春節(jié)前學(xué)生流與返鄉(xiāng)流疊加壓力較大，發(fā)送高峰預(yù)計(jì)在1月20日（臘月廿九）前后，發(fā)送量約65萬人次/日；節(jié)后返程客流預(yù)計(jì)在1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后呈雙高峰，初六到達(dá)量約68萬人次/日，其中虹橋樞紐約37萬人次。

市內(nèi)交通方面，受疫情影響，客運(yùn)量仍處于較低水平，預(yù)計(jì)軌道交通日均客運(yùn)量490萬乘次，公交日均客運(yùn)量200萬乘次，巡游出租車日均客運(yùn)量75萬乘次，水上客運(yùn)日均客運(yùn)量5萬乘次?？紤]到對(duì)外客流的增長，市內(nèi)交通壓力主要集中在對(duì)外樞紐的集疏運(yùn)，預(yù)計(jì)客流在節(jié)前最后一周開始逐步減少，除夕為最低值，1月28日（初七）逐步恢復(fù)，2月6日（正月十六）基本達(dá)到節(jié)前工作日水平。

值得注意的是，1月22日至27日軌交2號(hào)線（淞虹路站(不含)至徐涇東站）、1月21日至27日軌交3號(hào)線（長江南路站(不含)至江楊北路站）將實(shí)施停運(yùn)集中整治。其中，針對(duì)軌交2號(hào)線的停運(yùn)整治，將采取提升軌交10號(hào)線運(yùn)能、開辟公交短駁線等保障措施，應(yīng)對(duì)虹橋樞紐返程高峰的大客流集散。

道路運(yùn)行方面，隨著今年春運(yùn)跨省出行需求的增加，加之疫情發(fā)展形勢導(dǎo)致旅客更傾向選擇自駕出行。據(jù)預(yù)測，春運(yùn)期間高速公路日均車流132萬輛次，對(duì)外公路道口日均進(jìn)出58萬輛次。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)出行和到達(dá)高峰，以及春節(jié)黃金周等重點(diǎn)時(shí)段，上海G15江蘇方向、G40長江隧橋以及G60、G50主線收費(fèi)站等常態(tài)擁堵點(diǎn)在出行高峰可能存在通行壓力。

此外，按照“乙類乙管”規(guī)定，繼續(xù)做好科學(xué)防控，今年春運(yùn)，上海各交通運(yùn)輸系統(tǒng)不再對(duì)乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實(shí)施乘客測溫。

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