8月30日，天山路街道與哈啰騎行、美團單車和青桔單車三家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)共同簽署投放運營協(xié)議，明確共享單車投放管理責任，推動多部門共管共治的治理新模式，營造便捷的綠色出行環(huán)境。據(jù)了解，此舉在全區(qū)尚屬首次。

作為地處長寧區(qū)虹橋商圈的核心區(qū)域，天山路街道交通便捷，地鐵橫跨，人流密集，商戶匯聚，每天約有5.5萬人在此通勤上下班，約有1萬輛共享單車停放在轄區(qū)范圍內(nèi)，共享單車亂停放、占用人行道等問題亟待解決。

本次與哈啰騎行、美團單車和青桔單車三家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)共同簽署的《長寧區(qū)天山路街道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營管理協(xié)議》，是街道根據(jù)《上海市鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》《上海市非機動車安全管理條例》《關于實施本市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車備案管理的通知》等文件，本著“共建共管共治”的原則推出的全新治理模式。

協(xié)議提到，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)在有序進行共享單車投放、秩序管理、運營調(diào)度、應急處置、故障和廢棄車輛處置等服務的同時，需要配合區(qū)管理部門和天山路街道開展共享單車行業(yè)數(shù)字化、智能化管理，打造全域規(guī)范停車示范區(qū)，在停車區(qū)域內(nèi)安裝和使用藍牙嗅探、視頻監(jiān)控、藍牙道釘?shù)戎悄茉O備，對于未能適配的車輛及時置換出天山路街道區(qū)域。另外，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)還需按照街道制定的“5331”流程機制及時處置亂停放的共享單車，即工作群派單5分鐘內(nèi)回復響應，政務微信派單30分鐘內(nèi)接單響應，響應后30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場并處置，確保從工單派發(fā)起1小時內(nèi)處置完畢，否則將自行承擔第三方清運后果。

與此同時，協(xié)議也明確街道作為市政管理方的職責，包括改善轄區(qū)共享單車停車區(qū)域優(yōu)化布局、嚴格管束第三方清運公司、積極協(xié)調(diào)各相關主體部門配合治理等，以形成常態(tài)長效治理機制，切實提升共享單車治理水平。

會上，街道與三家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)就協(xié)議內(nèi)容達成一致，進行共同簽約。區(qū)建管委交通中心、區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)交警支隊二大隊、區(qū)城運中心等相關主體單位現(xiàn)場見證，并表示將配合構建“共管共治”的治理新格局?！昂罄m(xù)我們重新梳理投放點位、清運規(guī)律和車輛流向，同時加派清運和投放人手和車輛，全力配合街道開拓共享單車治理新局面?！币换ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)區(qū)域負責人表示。

在與哈啰騎行、美團單車和青桔單車三家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)共同簽署投放運營協(xié)議，明確共享單車投放管理責任之前，街道還探索推出“科技賦能”治理模式，即以“藍牙嗅探+視頻識別+藍牙道釘”等智能終端為前端基礎，以“政務微信+一網(wǎng)統(tǒng)管”為后臺基礎，全方位治理轄區(qū)共享單車停放亂象。據(jù)了解，今年1月起，延安西路仙霞路一側已啟用藍牙道釘智能設備，配合納入“一網(wǎng)統(tǒng)管”的視頻識別和藍牙嗅探，打破了以往共享單車品牌各自管控的分散局面，實現(xiàn)由街道高效統(tǒng)一治理。

接下來，街道將根據(jù)“總量管控、停放規(guī)范、協(xié)同共治”的共享單車治理目標，聚焦轄區(qū)內(nèi)共享單車停放問題較為突出的10條“井”字形道路，計劃于2022年內(nèi)完成治理項目可行性論證、現(xiàn)場勘察及治理方案設計，2023年內(nèi)完成治理項目整體建設。

（來源：上海長寧）

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