堆場繁忙，中國車走紅歐美

上半年外高橋口岸國產(chǎn)汽車出口發(fā)運(yùn)46.5萬輛

本報(bào)訊（記者 李曄）全國最大的滾裝汽車碼頭上海海通國際汽車碼頭，近期“加急”出口的國產(chǎn)汽車特別多，且都是姍姍來遲，又著急要走。幾天前，400臺出口新西蘭的比亞迪新能源車剛從整車廠熱騰騰下線，即第一時間被運(yùn)往上海，全部運(yùn)抵海通碼頭時，距離滾裝船離泊僅剩不足4小時。為避免這批汽車海外交付出現(xiàn)違約及相應(yīng)賠償，外港海關(guān)關(guān)員提供加急查驗(yàn)和“抵港直裝”便利措施，助力國產(chǎn)汽車順利遠(yuǎn)銷海外。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份，上海外高橋口岸國產(chǎn)汽車出口7.1萬輛，環(huán)比上漲18.2%，已超過去年同期水平；整個上半年，該口岸累計(jì)出口國產(chǎn)汽車46.5萬輛，在去年同期高位基礎(chǔ)上又大增30.4%，涉及的汽車品牌既包括上海本地的上汽名爵、大通等，也包括外地汽車生產(chǎn)基地的吉利旗下極星、長城旗下哈弗，以及愛馳、奇瑞、國產(chǎn)雷諾等品牌。從出口地區(qū)來看，國產(chǎn)汽車出口正從過去的以拉美、亞洲、非洲為主，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驓W洲、美國、澳大利亞等高端市場。

上海外高橋口岸是全國最大的汽車進(jìn)出口口岸，在2020年以前，汽車進(jìn)口量一直高于出口量。2020年開始，出口量和進(jìn)口量開始變得勢均力敵。2020年和2021年，上海市汽車出口數(shù)量增長分別高達(dá)39.9%和136%。

外高橋口岸海通汽車碼頭，也是全國最大的滾裝汽車碼頭，擁有可同時停放3萬輛汽車的專用堆場。但由于國產(chǎn)汽車出口量迅猛增長，偌大的堆場也有些招架不住，頻現(xiàn)“汽車密集癥”，碼頭調(diào)度上必須精打細(xì)算。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，位于臨港的上海南港碼頭已開始承接外高橋口岸逐步“南遷”的進(jìn)出口汽車滾裝船業(yè)務(wù)。上海正通過高效吞吐，繼續(xù)鞏固作為全國占比高達(dá)60%以上的中國第一大汽車進(jìn)出口口岸地位。

（來源：解放日報(bào)）

分享讓更多人看到