烈日當(dāng)頭，熱浪席卷

最近氣溫接連突破35℃高溫線

北橫通道新建工程Ⅷ標(biāo)段現(xiàn)場

大型盾構(gòu)機(jī)沿著墻壁不斷開鑿

深約30多米的基坑內(nèi)

師傅們靠著一根噴淋水管降溫

堅(jiān)守在項(xiàng)目上埋頭苦干

……

近日，記者來到上海市重大工程——北橫通道新建工程Ⅷ標(biāo)段現(xiàn)場，用鏡頭記錄了烈日下城市建設(shè)者們的身影。

據(jù)悉，北橫通道新建工程西起北虹路立交，東至隆昌路下立交，全長約19.1km。其中Ⅷ標(biāo)東起黃興路工作井，西至安國路工作井，下穿黃興路內(nèi)環(huán)高架線、楊樹浦港橋、軌道交通18號線和4號線，是以超大直徑盾構(gòu)掘進(jìn)為主體的土建工程。標(biāo)段全長2.84公里，主要包括明挖段（楊樹浦港井及黃興路匝道）、隧道、地面道路、排水、橋梁改建等土建工程。項(xiàng)目由上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，隧道股份上海隧道、市政集團(tuán)承建。

上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司第三事業(yè)部技術(shù)管理部主管胡洋告訴記者，5月初，項(xiàng)目工程就開始搶抓進(jìn)度，“縱橫號”15米級超大盾構(gòu)不斷向前推進(jìn)。6月15日，“縱橫號”盾構(gòu)刀盤進(jìn)入加固區(qū)，6月18日完成殼體注漿和環(huán)箍注漿施工。目前，盾構(gòu)刀盤已靠上楊樹浦港井接收洞門，正在進(jìn)行洞門鑿除作業(yè)。“計(jì)劃7月上旬完成盾構(gòu)接收作業(yè)，9月下旬盾構(gòu)二次始發(fā)，繼續(xù)向安國路工作井推進(jìn)。”

北橫通道是上海“三縱三橫”“井”字形骨架性主干路網(wǎng)的組成部分之一。北橫通道東段建成后，將與現(xiàn)已通車的北橫通道西段連接。這條連接上海東西向主要商圈、居民聚集地的通道，有望進(jìn)一步改善居民出行條件，對于帶動沿線重點(diǎn)地區(qū)發(fā)展、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)有重要作用。

致敬“戰(zhàn)高溫”的城市建設(shè)者！

（來源：上海楊浦）

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