上海進(jìn)出港航班正在進(jìn)一步恢復(fù)，來自上海機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，6月16日上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)進(jìn)出港航班已達(dá)到80余班，較6月初的20班上下已有數(shù)倍增長(zhǎng)。與此同時(shí)，各航司的飛行員們近期也都忙于訓(xùn)練、提升技能，積極為民航業(yè)的復(fù)蘇做好準(zhǔn)備。

作為總部位于上海的航司，一段時(shí)間以來，每天凌晨，東航飛行部航班調(diào)度室總是燈火通明，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部員工要為即將啟航的“客改貨”包機(jī)、國(guó)際航班而忙碌，進(jìn)行機(jī)組人員調(diào)配、航班編排、人員適航資質(zhì)認(rèn)證、航行運(yùn)行數(shù)據(jù)采集等一系列工作。

東航飛行部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù)以來，東航飛行部已執(zhí)飛客貨運(yùn)航班875架次，其中國(guó)際和地區(qū)客改貨包機(jī)航班588架次。

今年4月起，東航飛行部就開展了大量針對(duì)性的技術(shù)訓(xùn)練和能力提升行動(dòng)，相關(guān)部門通力配合，克服人員出行、交通、住宿等方面的困難，確保隨時(shí)都能提供足量、優(yōu)質(zhì)的航班運(yùn)力。

在主要執(zhí)飛A320機(jī)型的飛行四部和飛行七部，飛行員們利用虛擬航班等手段，做好技術(shù)準(zhǔn)備。一些飛行中隊(duì)自發(fā)開展了“防生疏、找狀態(tài)、保安全”技能提升培訓(xùn)；還有一些飛行中隊(duì)利用網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)，開展飛行情景針對(duì)性研討，提升全員應(yīng)急處置能力。主要執(zhí)飛A330機(jī)型的飛行五部和飛行六部則加強(qiáng)了實(shí)地本場(chǎng)飛行訓(xùn)練頻次，并在訓(xùn)練中運(yùn)用數(shù)據(jù)分析工具，尋找具有共性的飛行情景應(yīng)對(duì)處置方案，力求全員能力同步提升。

據(jù)悉，疫情期間，東航飛行部共完成各類機(jī)型本場(chǎng)訓(xùn)練390架次，有635名飛行員通過相關(guān)模擬機(jī)訓(xùn)練保持了有效飛行資質(zhì)。此外，通過制訂周密的學(xué)員訓(xùn)練計(jì)劃，完成了大量的新飛行員固模訓(xùn)練和初始改裝訓(xùn)練工作。到9月，將有90名新飛行員正式入隊(duì)，成為東航飛行隊(duì)伍的新生力量。

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