這段河道優(yōu)化整治后,一片生機勃勃新氣象!
東走馬塘河道長度4750米,東至老虬江閘門,西至政修路箱涵,由中山北二路橋處向兩頭流向。2021年河道水質(zhì)均值Ⅲ~Ⅳ類。記者從區(qū)建管委了解到,2022年春節(jié)前,東走馬塘四平科技公園段(四平路-政修路)進行了優(yōu)化整治。
東走馬塘四平科技公園段(四平路-政修路)沿線有四平泵站和陸家浜泵站等兩座泵站,6-10月汛期內(nèi)受沿河泵站放江影響部分區(qū)段出現(xiàn)劣V類。其中影響最大的是四平泵站,因其排量大,且東側(cè)緊靠四平路橋,西側(cè)緊貼四平科技公園步道,對水質(zhì)及附近居民的觀感影響較大。同時在汛期因根據(jù)防汛要求需要降低河道水位,造成河道水位落差大,近年防臺防汛時低水位近1.8米,高水位可達4米以上,且流速大,造成東走馬塘上的原生態(tài)浮床受損嚴重。
為了進一步改善東走馬塘水環(huán)境質(zhì)量,區(qū)水務(wù)中心對楊浦區(qū)東走馬塘生態(tài)浮島進行了項目建設(shè),項目內(nèi)容包括:設(shè)置生態(tài)浮床(島)、種植再力花、黃菖蒲、千屈菜、藍花梭魚草、美人蕉等水生植物水生植物,約2220㎡。施工運用成熟的水生態(tài)建設(shè)施工工藝,科學(xué)地組織交叉流水作業(yè),克服秋冬季施工等諸多困難。項目歷時30天,順利地完工。
項目建設(shè)過程中,考慮考慮到走馬塘河道水位落差大的問題,專門制定了一個套筒鋼管式的固定方式:在浮床下方打入下部鋼管,再用細一個尺寸的鋼管安裝在浮床上方,上部鋼管隨水位高低可自由活動,確保生態(tài)浮床受到影響最小,以保證浮床整體景觀良好。
改造完成后原本“光禿禿”的河道兩側(cè)及排放口圍擋處擁有了豐富的水生植物,既改善了河道水質(zhì),同時又提升了河道整體水岸環(huán)境質(zhì)量。
結(jié)合河道內(nèi)的增氧、微循環(huán)設(shè)備和岸邊平臺步道,楊浦將東走馬塘打造成“生態(tài)、人文、休閑”兼具的綜合型河道,為附近的居民提供了休閑、安全的親水場所。如今,這里充滿生機勃勃的新氣象。
(來源:上海楊浦)
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