不開挖路面也能修復下水管道！日前，永達市政針對下水道管網(wǎng)的養(yǎng)護難點，引進德國的下水管道“非開挖修復”技術(shù)設備，打造了一臺“新型戰(zhàn)車”，通過“無創(chuàng)手術(shù)”就能治理地下管網(wǎng)。

記者在施工現(xiàn)場看到，一輛寫有“永達市政”的大型搶修工程車在夜色中進行作業(yè)施工，在燈光下異常亮眼。原來這臺大型搶修工程車上裝置了德國IST Power LIGHT紫外光固化修復設備，是一輛承載了下水管道無開挖修復技術(shù)的市政“戰(zhàn)車”。

據(jù)了解，這套紫外光固化修復設備，是永達市政公司在去年7月從德國引進，連同配套的市政工程搶修車，總價值接近500萬元。該設備主要用于市政管網(wǎng)的修復工程，通過固化樹脂軟管作為原始管道的襯墊，從而解決管道坍塌、變形、脫節(jié)、滲漏、腐蝕、開裂等修復問題。

相對于傳統(tǒng)的下水管道修復需要對道路進行“開膛破肚”而言，這項技術(shù)就像是對道路做了一次“無創(chuàng)手術(shù)”，城市路面也能避免因重復開挖所帶來的一系列問題，更好地維護了市容市貌。

施工現(xiàn)場，永達市政的施工人員先將窨井蓋打開后，使用潛望鏡對管道環(huán)境進行全方位排摸、檢測，在找到下水管道“病灶”后，先測量管道數(shù)據(jù)，再操作機器對管道展開高壓沖洗、清淤，待管道內(nèi)部環(huán)境清洗干凈之后，使用紫外光固化設備，在下水管道內(nèi)置入與其直徑大小一致、長度一致的樹脂軟管，利用鼓風機對軟管加壓充氣，待其膨脹至緊貼管壁后，置入紫外線光源進行固化，3-5分鐘后，固化后的軟管便替代老化管道繼續(xù)使用。

“一段3米長的下水管道，僅用時10分鐘，便得到了修復，一個晚上能修復近40米的管道�！庇肋_市政項目負責人告訴記者，這套設備在使用時，僅是打開窨井蓋后進行后續(xù)的操作，不用挖開路面、不影響道路交通，修復過程中無噪音，不會對居民的日常生活帶來影響，同時還大大提高了工作效率，而相較于傳統(tǒng)的水泥和PU塑料材質(zhì)管道，目前采用的樹脂軟管也更加穩(wěn)定、耐用。

“隨著城市道路施工越來越精細化的管理要求，近年來，永達市政全面推動信息化技術(shù)應用，提高市政養(yǎng)護水平。經(jīng)過充分調(diào)研，引進了德國‘非開挖修復‘技術(shù)設備對市政管網(wǎng)養(yǎng)修維護，既提升了工作效率，也達到了環(huán)保、不擾民的施工要求�！庇肋_市政董事長俞軍介紹。

據(jù)悉，“非開挖路面修復”技術(shù)是目前市政管網(wǎng)維修工程中最先進的技術(shù)之一，而永達市政的這輛承載著非開挖修復技術(shù)設備的市政“戰(zhàn)車”也是全市唯一一輛修復下水道管徑達2米的設備。自去年7月份正式在長寧“上崗”以來，共維修了1.3公里，最大直徑達1.2米的地下管道。隨著這輛“戰(zhàn)車”的投入使用，標志著永達市政的地下管網(wǎng)維修水準又上了一個臺階。（來源：上海長寧）

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