上海將優(yōu)化市域巡游車運(yùn)價機(jī)制 定價方案來了
為優(yōu)化市民出行結(jié)構(gòu)、提高巡游車服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)駕駛員職業(yè)吸引力,上海將優(yōu)化市域巡游車運(yùn)價機(jī)制。今天(25日)下午,市發(fā)展改革委公布了最新的“優(yōu)化市域巡游車運(yùn)價機(jī)制定價方案”。同時,優(yōu)化市域巡游車運(yùn)價機(jī)制聽證會也將于11月15日舉行,聽取社會各方面對優(yōu)化運(yùn)價機(jī)制定價方案的意見和建議。
那么,這次運(yùn)價調(diào)整具體涉及哪些變化?東方網(wǎng)記者為您逐一“劃重點(diǎn)”。
1、問:此次巡游車運(yùn)價結(jié)構(gòu)具體有哪些調(diào)整?
答:此次運(yùn)價結(jié)構(gòu)調(diào)整可以概括為“三不變,兩優(yōu)化,一增設(shè)。”起租價、超運(yùn)距加價、夜間加價三項(xiàng)不變;超起租里程運(yùn)價、低速等候費(fèi)兩項(xiàng)優(yōu)化;增設(shè)一項(xiàng)重大節(jié)假日附加費(fèi)。
其中,“兩優(yōu)化” 具體包括以下兩方面內(nèi)容:一是超起租里程運(yùn)價由2.5元/公里調(diào)整為2.7元/公里;二是低速等候費(fèi)由“每4分鐘收取1公里超起租里程運(yùn)價”調(diào)整為“每4分 鐘收取1.5 公里超起租里程運(yùn)價”。
“一增設(shè)”是指增設(shè)重大節(jié)假日附加費(fèi),春節(jié)長假、國慶長假及五一小長假期間加收10元/單。需要注意的是,重大節(jié)假日以國家規(guī)定的該節(jié)日放假調(diào)休的日期為準(zhǔn)。比如,國慶節(jié)與中秋節(jié)連成長假,則按連接后長假實(shí)施重大節(jié)假日附加費(fèi)。
2、問:方案實(shí)施后,市民選擇巡游車出行支出是否會略有增加?
答:按照2020年運(yùn)營數(shù)據(jù),以平均運(yùn)距10.1公里測算,乘客每單支出將由43元增加至49元。
3、問:此次運(yùn)價調(diào)整是否僅涉及市域巡游車?
答:是的。出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,為乘客提供個性化出行服務(wù)。巡游出租汽車(以下簡稱“巡游車”)與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡稱“網(wǎng)約車”)共同構(gòu)成出租汽車服務(wù)體系。此次優(yōu)化運(yùn)價調(diào)整對象僅針對市域巡游車,不包含區(qū)域巡游車。網(wǎng)約車為市場調(diào)節(jié)價,其價格非政府制定。
4、問:根據(jù)此次優(yōu)化運(yùn)價機(jī)制方案,巡游車將實(shí)行運(yùn)價浮動,如何理解?
答:市域巡游車運(yùn)價管理形式由政府定價調(diào)整為政府指導(dǎo)價,采取“基準(zhǔn)運(yùn)價土浮動幅度”的模式(基準(zhǔn)運(yùn)價為起租價、超起租里程運(yùn)價、低速等候費(fèi)、超運(yùn)距加價、夜間加價組成的運(yùn)價)。
第一階段,浮動幅度分為+5%、 0、-5%三檔,由巡游車企業(yè)按浮動規(guī)則選擇一檔執(zhí)行。 第二階段,浮動幅度擴(kuò)大至上下浮動10% (具體實(shí)施方案由市交通委會同市發(fā)展改革委另行制定)。為確保運(yùn)價浮動平穩(wěn)有序?qū)嵤,運(yùn)價浮動規(guī)則、明碼標(biāo)價實(shí)施方案由市交通委會同市發(fā)展改革委另行制定。
同時,建立運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制。建立與市域巡游車駕駛員人工費(fèi)用、動力費(fèi)用、車輛費(fèi)用、運(yùn)營管理費(fèi)用等因素相掛鉤的基準(zhǔn)運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制(詳見聽證會第二次公告)。以2021年相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),此后每年均按照公式進(jìn)行調(diào)價幅度測算。累計(jì)調(diào)價幅度未達(dá)到10%時,不啟動運(yùn)價調(diào)整,調(diào)價幅度疊加至下一年度;累計(jì)調(diào)價幅度超過10%時,啟動運(yùn)價調(diào)整工作。具體調(diào)價幅度以累計(jì)幅度為上限,具體方案報(bào)市政府同意后實(shí)施。(東方網(wǎng)記者王佳妮10月25日報(bào)道)
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