不僅“賽”出了蘇州河的人文脈絡(luò)和治理成就，還“艇”進上海人五彩斑斕的“生活秀帶”

“上艇”目標(biāo)：下一張城市“金名片”

2021上海賽艇公開賽專業(yè)組頒獎儀式上，選手記錄下帶有上海地標(biāo)背景的珍貴一刻。 本報記者 海沙爾 攝

■在上海，如果說有一場體育賽事能夠引發(fā)廣大市民對美好城市、美好生活的強烈共鳴、共情，“上馬”之外，還有“上艇”

■本報記者 姚勤毅

剛過去的這個周末，全新打造的2021上海賽艇公開賽（以下簡稱“上艇”）首次亮相申城，便構(gòu)筑起一條前所未有、靚麗動感的城市新風(fēng)景線，引來無數(shù)市民踴躍觀摩。更讓人興奮的，是這座城市對于這場賽事的未來愿景，“希望‘上艇’越辦越好，每年都能看到”“下一屆觀眾席名額再多點，我怕?lián)尣坏健薄�…面對這些來自廣大市民的呼聲，體育管理部門和辦賽主體則拿出了決心，“相信未來的‘上艇’將和‘上馬’一起，成為撐起上海自主品牌賽事的脊梁。”市體育局局長徐彬說。

“上艇”為何首秀便攢足人氣，并被寄予如此厚望，甚至媲美已經(jīng)打造了26年、世界知名的“上馬”？

“上艇”“上馬”有著異曲同工之妙

“現(xiàn)在的蘇州河水清了、岸線漂亮了，我們的生活更好了”“這些老建筑真有味道，是上海獨有的魅力”“看著這場比賽，想到蘇州河幾十年來的變化，對家鄉(xiāng)的這份熱愛更深了”……兩天的比賽里，記者在和許多觀賽市民的交流中，都聽到了類似的聲音。

印象中，在上海，如果說有一場體育賽事能夠引發(fā)廣大市民對美好城市、美好生活的強烈共鳴、共情，“上馬”之外，還有“上艇”。

置身“上馬”，所有跑者和觀眾，都感慨于生活在上海的幸福和自豪——佇立外灘，浦江兩岸現(xiàn)代上海的發(fā)展巨變盡收眼底；金陵路上，老上海風(fēng)情迷人；淮海路、南京路、靜安寺，代表著既現(xiàn)代又經(jīng)典的“海派風(fēng)味”……一場馬拉松，以優(yōu)中選優(yōu)的經(jīng)典景觀，將一座城市的歷史文化內(nèi)涵，和開放、創(chuàng)新、包容的城市品格展露無遺。作為上海的奧運冠軍，張靈對于“上艇”首秀的直觀感受相當(dāng)美妙，“這樣的城市品牌賽事對于推廣賽艇運動極具價值。”“上馬”能成為城市“金名片”，得益于馬拉松這項運動本身的特性。什么樣的運動還能復(fù)制同樣的“城市名片效應(yīng)”？從上海的地域特點和文化特質(zhì)來看，“馬路”之后，唯有“水路”——蘇州河上4.2公里的“上艇賽道”見證了歷史的變遷，這里有郵政博物館、劃船總會、四行倉庫這些鐫刻著歷史記憶的老建筑，更有伴隨城市發(fā)展不斷改造翻新的樓宇與沿岸步道�！捌瘘c是從普濟路橋開始，沖線是向著外白渡橋方向，從蘇州河望向陸家嘴，寓意著這座城市從歷史走向現(xiàn)代�！辟愂鲁修k方代表、東浩蘭生賽事管理有限公司總經(jīng)理周瑾說。

據(jù)上海市水務(wù)局二級巡視員馬維忠介紹，從1988年開始上海制定了蘇州河綜合治理方案，經(jīng)過30余年的努力，目前整個蘇州河已經(jīng)達到Ⅳ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，也達到城市景觀水體的標(biāo)準(zhǔn)，這是“上艇”駛?cè)胩K州河的必要條件。

上海市住建委“一江一河”辦公室陳麗紅接受采訪時則談到，“一江一河”濱水公共空間貫通和品質(zhì)提升，為賽事舉辦提供了一個良好的載體，未來希望通過“上艇”的持續(xù)舉辦，進一步推動蘇州河沿岸的系統(tǒng)設(shè)施建設(shè)和市民的親水活動�？梢哉f，“上艇”不但“賽”出了蘇州河的人文脈絡(luò)和治理成就，還“艇”進上海人五彩斑斕的“生活秀帶”，和“上馬”乃異曲同工之妙。

從一屆成功賽事看到城市的遠見魄力

在美國波士頓生活工作的上海人王康寧，昨天通過直播觀看了“上艇”賽事，看到蘇州河上老橋、老建筑，他的思鄉(xiāng)之情油然而生，但他同時也吃了一驚，“這也太巧了，波士頓的查爾斯河賽艇大賽也在今天舉辦”。

地球兩端的兩個國際化大都市，同一天在城市景觀河道上出現(xiàn)賽艇競逐的畫面，這既是巧合，也折射出這一運動的特殊地位——賽艇是國際上非常主流的一項水上運動，被很多知名的體育城市所熱捧。除了已經(jīng)有60多年歷史的查爾斯河賽艇大賽，英國泰晤士河上的“亨利杯”皇家賽艇比賽，距今已有180多年歷史。這些賽事享譽全球，早已成為各地的城市名片�！斑@些國際大賽我們的運動員都拿過冠軍，希望‘上艇’能打造成上海的國際品牌賽事，引進國際上的優(yōu)秀運動員來參賽�！辟愅�奧運會冠軍陳云霞的恩師姜述之說。

放眼世界，凡是國際著名的體育城市，都有若干屬于自己這座城市的品牌賽事，并逐漸把它培育成國際知名的賽事。去年，上海馬拉松率全國眾馬之先，躋身“白金之列”，真正成為全球最頂尖的馬拉松賽事。和“上馬”有著相同基因的“上艇”，如今定位和目標(biāo)已經(jīng)十分清晰。

但要真正成為下一個“上馬”，“上艇”就必須拿出等同甚至超越“上馬”的辦賽要求，從零開始，困難更大，付出更多。拿本屆比賽來說，廣大市民能夠看到的蘇州河上百舸爭流，就是各部門合力結(jié)出的碩果�！爸�前我們長年舉辦上海馬拉松賽，但相比于路跑，水上項目情況更復(fù)雜、難度更大，交通、氣象、水文、生態(tài)、公安、醫(yī)療……為了舉辦一屆成功的賽事，大家通力協(xié)作�！薄百愂缕陂g施行了6天的禁航期；比賽前上海下過幾天雨，水位發(fā)生了變化，有關(guān)部門開閘放水；搭建上下水碼頭，在河道安置浮標(biāo)，這些工作都花費了相當(dāng)?shù)娜肆ξ锪Α�…”周瑾說。

一屆成功的“上艇”，讓人們看到了上海這座城市的遠見、魄力，和精細化的管理能力。作為中國賽艇運動的發(fā)源地，正在建設(shè)全球著名體育城市的上海，期待“上艇”能和“上馬”一樣，真正成為上海軟實力的一張“金名片”。（來源：解放日報）

分享讓更多人看到