從10月20日起，各大電商平臺基本都已開啟2021年“雙11”預售，一大波快件也整裝待發(fā)了。今年，電商快件“綠色減碳”將成為“雙11”的一大特征。那么，你收到的快件“瘦身”了嗎？包裝材料更加環(huán)保了嗎？消費者個人可以為綠色減碳做些什么貢獻呢？

“雙11”正是踐行綠色快遞的好時機

中國“雙碳”目標已明確，綠色環(huán)保是快遞行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展過程中要堅持的理念和方向，但我們在生活中，還是不時能發(fā)現(xiàn)收到的快遞一點也不環(huán)保。市民蔡先生最近收到兩票快遞：一票是送給妻子的一套化妝品禮盒，包裝里三層外三層，“其實禮盒本身就很堅固了，套個可降解塑料袋就行，但偏偏又用了一個大紙箱，而且塞滿了充氣防震袋”；另一票是生鮮，“我買了7樣東西，居然分了3個泡沫箱。最離譜的是其中一個泡沫箱里面，只有一盒豆腐，外加好幾個冰袋。我懷疑是不同倉庫發(fā)貨，才需要這樣浪費�！�

這樣的“過度包裝”實在要不得。而“雙11”是快件高峰期，也是踐行綠色快遞的好時機，因此每年11月第一周為“綠色快遞宣傳周”。據(jù)國家郵政局初步預測，今年“雙11”期間（11月11日至16日）全行業(yè)處理的快件業(yè)務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。10.5億件是個什么概念？要知道2009年全國全年快件量才18.6億件。

10月18日，在2021“雙11”來臨前夕，中國快遞協(xié)會在上海召開“2021年快遞業(yè)務旺季服務保障工作協(xié)調(diào)動員會”，向全行業(yè)發(fā)出綠色“雙11”倡議，得到了18家參會企業(yè)的積極響應。倡議內(nèi)容共有十一條，其中包括：推廣產(chǎn)品包裝與快遞包裝一體化，80%的電商件不再二次包裝；推廣生鮮快遞可循環(huán)配送箱、可復用冷藏式快遞箱，減少使用一次性塑料泡沫箱等。

上海力爭今年實現(xiàn)九成電商快件不再二次包裝

上海是“快遞重鎮(zhèn)”，不僅快遞公司總部眾多，而且快遞業(yè)務量也很高。2020年，全市快遞業(yè)務量位居全國第7位，同比增長7.3%，投遞量位居全國第9位，同比增長34.2%，人均年快遞使用量位居全國第3。隨著電子商務蓬勃發(fā)展，預計全市快遞業(yè)務規(guī)模還將保持快速增長，與此同時，快遞包裝使用量也將隨之攀升，如何打通快遞包裝全鏈條各環(huán)節(jié)治理，有效實現(xiàn)源頭減量、循環(huán)使用和再生利用，是快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型中面臨的主要挑戰(zhàn)。

近日，上海市郵政管理局聯(lián)合上海市發(fā)展改革委、經(jīng)信委、商務委、市場監(jiān)管局和綠化市容局等5部門共同印發(fā)《上海市關于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的實施方案》，明確加速快遞包裝“綠色革命”。到2021年，電商和快遞規(guī)范管理普遍推行，電商快件不再二次包裝比例達到90%，可循環(huán)快遞箱（盒）應用規(guī)模達30萬個，快遞包裝標準化、綠色化、循環(huán)化水平明顯提升。到2024年，電商快件基本實現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞箱（盒）應用規(guī)模達50萬個。

電商和快遞網(wǎng)絡今年加大了綠色環(huán)保投入

今年“雙11”或?qū)⒊蔀槭飞献顬榈吞嫉囊粚谩半p11”，各電商平臺和快遞網(wǎng)絡在前期工作基礎上，今年也加大了綠色環(huán)保方面的投入。

今年“雙11”期間，京東通過用新能源物流車替換傳統(tǒng)燃油廂式貨車，讓運輸更低碳清潔；京東與合作伙伴共同探索綠色循環(huán)的包裝模式，使用可重復使用的循環(huán)快遞箱、可折疊保溫周轉(zhuǎn)箱、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋等代替一次性塑料包裝的使用；同時通過商品包裝減量化、原發(fā)包裝、B2B循環(huán)包裝等，在源頭上探索新的綠色模式……目標是：消費者收到每個包裹，平均可節(jié)約210克的紙類包裝材料、11克的一次性塑料和25厘米的膠帶。

為了鼓勵消費者參與回收快遞包裝，菜鳥想出了“你回收、我送禮”的辦法，11月1日-15日期間，6萬菜鳥驛站將向參與回收的消費者送出750萬個雞蛋及其他“綠色好禮”。此外，全國20城的菜鳥驛站將試點“循環(huán)包材綠色寄件”項目，促進快遞包裝的循環(huán)利用�！半p11”期間，菜鳥的智能合單、智能切箱等技術，將直接減少包材使用量。而菜鳥物流園區(qū)內(nèi)的分布式光伏電站，也將繼續(xù)提供清潔能源，合力減碳。

新民晚報記者 金志剛 

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