上海地鐵18號(hào)線一期北段開(kāi)始空載“跑圖”試運(yùn)行
人民網(wǎng)上海9月24日電 (龔莎)在工程建設(shè)者、運(yùn)營(yíng)維護(hù)單位等多方共同努力下,軌道交通18號(hào)線一期北段自9月24日起,正式開(kāi)始空載“跑圖”試運(yùn)行,這標(biāo)志著18號(hào)線一期北段在實(shí)現(xiàn)軌通及電通后,進(jìn)入到開(kāi)通前的最后一個(gè)重要調(diào)試階段。所謂“跑圖”試運(yùn)行,就是在線路開(kāi)通前,按照開(kāi)通后的列車(chē)運(yùn)行圖計(jì)劃和時(shí)刻表,安排列車(chē)在線路上模擬正常運(yùn)行,以驗(yàn)證相關(guān)運(yùn)營(yíng)功能。
18號(hào)線一期北段本次全線“跑圖”試運(yùn)行預(yù)計(jì)為期60天。期間,技術(shù)人員將對(duì)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車(chē)正點(diǎn)率、車(chē)輛系統(tǒng)穩(wěn)定性及信號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定性等指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試。此外,還將穿插故障模擬、應(yīng)急演練等投入運(yùn)營(yíng)后可能遇到的各種突發(fā)情況,通過(guò)試運(yùn)營(yíng)測(cè)試,持續(xù)提升優(yōu)化各系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性,為開(kāi)通做好充足的準(zhǔn)備。
18號(hào)線一期北段途經(jīng)浦東、楊浦、寶山三個(gè)區(qū),新增車(chē)站18座、運(yùn)營(yíng)里程約21.6公里,其中9座車(chē)站可與12條線實(shí)現(xiàn)換乘,特別是龍陽(yáng)路站可實(shí)現(xiàn)2號(hào)線、7號(hào)線、16號(hào)線、18號(hào)線和磁浮線的五線換乘,進(jìn)一步方便沿線乘客的出行。
此外,一期北段全線的車(chē)站裝修安裝、機(jī)電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工程項(xiàng)目也正在同步推進(jìn)中。
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