公交乘車(chē)碼、地鐵乘車(chē)碼、隨申碼將實(shí)現(xiàn)三碼整合。國(guó)慶前后，市民可用隨申碼支付部分地面公交、輪渡線路的乘車(chē)費(fèi)用。本市力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)公交乘車(chē)碼、“隨申碼”在磁懸浮及9條具備實(shí)時(shí)通信條件的地鐵線路“兩進(jìn)兩出”閘機(jī)試點(diǎn)。

　　上海正積極推進(jìn)交通出行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)上海MaaS系統(tǒng)建設(shè)，完善數(shù)據(jù)歸集共享和推進(jìn)統(tǒng)一支付模式。目前市交通委正加快推進(jìn)MaaS系統(tǒng)的建設(shè)，近階段將配合市國(guó)資委，聯(lián)合相關(guān)國(guó)資企業(yè)抓緊推進(jìn)MaaS主體公司的籌建，并以便捷停車(chē)、一鍵叫車(chē)、綠色出行引導(dǎo)、三碼整合等工作為小切口，推進(jìn)MaaS系統(tǒng)1.0版的建設(shè)；此外對(duì)于統(tǒng)一支付模式，市交通委會(huì)同申通集團(tuán)、久事集團(tuán)、市大數(shù)據(jù)中心等，共同推進(jìn)公交乘車(chē)碼、地鐵乘車(chē)碼、隨申碼的三碼整合。

　　上海將探索建立全市停車(chē)位分時(shí)共享在線簽約機(jī)制，結(jié)合智慧物業(yè)建設(shè)將具備條件的住宅小區(qū)停車(chē)泊位動(dòng)態(tài)信息接入市級(jí)公共停車(chē)信息平臺(tái)，允許業(yè)主、物業(yè)公司、停車(chē)平臺(tái)三方通過(guò)書(shū)面約定方式對(duì)外共享泊位，推動(dòng)社區(qū)內(nèi)停車(chē)設(shè)施錯(cuò)峰共享開(kāi)放。結(jié)合停車(chē)難綜合治理以及便捷停車(chē)服務(wù)等工作，市道路運(yùn)輸局結(jié)合“上海停車(chē)”APP，推進(jìn)統(tǒng)一支付、錯(cuò)峰共享、停車(chē)預(yù)約等重點(diǎn)服務(wù)功能。對(duì)于主要服務(wù)老舊小區(qū)的錯(cuò)峰共享項(xiàng)目，市民通過(guò)“上海停車(chē)”可實(shí)時(shí)查詢周邊項(xiàng)目服務(wù)信息，自主選擇、一鍵簽約區(qū)分不同時(shí)段、距離、價(jià)格的服務(wù)產(chǎn)品，有效提高錯(cuò)峰共享的便捷性、透明度和靈活性，目前本市73個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)完成“一鍵簽約”，計(jì)劃今年提供100個(gè)停車(chē)共享項(xiàng)目的錯(cuò)峰共享電子簽約功能。同時(shí)，計(jì)劃試點(diǎn)將部分具備條件的小區(qū)停車(chē)動(dòng)態(tài)信息，接入市級(jí)公共停車(chē)信息平臺(tái)，探索覆蓋小區(qū)內(nèi)外停車(chē)資源實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)統(tǒng)管”。

　　此外，上海還將在重點(diǎn)區(qū)域繼續(xù)開(kāi)放一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路。截至目前，開(kāi)放測(cè)試道路數(shù)253條（嘉定162條、臨港40條、奉賢29條、浦東新區(qū)22條）；總里程567.23公里，其中嘉定區(qū)315公里、臨港新片區(qū)118.2公里（含東海大橋34公里）、奉賢區(qū)97.37公里和浦東新區(qū)金橋區(qū)域29.3公里、世博區(qū)域7.36公里。目前，開(kāi)放測(cè)試道路已實(shí)現(xiàn)低風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、較高風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)道路全覆蓋，逐步由點(diǎn)、線形成片狀測(cè)試區(qū)域，測(cè)試應(yīng)用場(chǎng)景超過(guò)5000個(gè)。

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