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“游艇轟趴”熱捧背后暗藏隱患 偷偷超載、明目張膽使用明火……

2021年08月23日14:22 | 來源:新聞晨報(bào)
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原標(biāo)題:“游艇轟趴”熱捧背后暗藏隱患 偷偷超載、明目張膽使用明火……

半個月前,上海黃浦江水域,一艘載有11人的“倫蒂諾”號游艇,在靠近國際客運(yùn)中心碼頭附近發(fā)生火情。所幸,公安部門反應(yīng)迅速,成功將起火游艇上的11人全部救起,其中包括1名8歲小女孩。

近年來,伴隨著游艇游玩項(xiàng)目持續(xù)走紅,黃浦江上這類“轟趴游艇”越來越常見,各種服務(wù)也在不斷升級。但是,“游艇轟趴”野蠻生長的背后,非法營運(yùn)載客、偷偷超載等隱患也如影隨形,游艇管理細(xì)則缺失的現(xiàn)實(shí)困境亟待破題。

火患:游客曾曬“酒精燈加熱”自助餐

8月7日晚間,這艘名為“倫蒂諾”號的游艇起火后,不少網(wǎng)友首先聯(lián)想到的就是:“游艇上是不是有明火?明火使用不當(dāng)導(dǎo)致的火災(zāi)?”記者事后通過相關(guān)部門了解到,事故原因目前仍在調(diào)查,但初步判斷并非因明火引起。上述工作人員同時也明確表示,如果在游艇上使用明火,確實(shí)是非常危險(xiǎn)的:“游艇和民船不一樣,沒有明確分隔的作業(yè)區(qū)和生活區(qū),使用明火,火災(zāi)隱患會比較大。”

然而,記者在調(diào)查走訪過程中卻發(fā)現(xiàn),部分游艇俱樂部推出的晚宴套餐中有火鍋、自助餐等,加熱食材的燃料竟然是酒精燈,特別是自助餐形式的宴會,不同的餐盤下方竟放有酒精燈加熱。

通過“大眾點(diǎn)評”,記者聯(lián)系上了一家名為“上海游艇會(陸家嘴店)”的商家,其推出的“10人豪華商務(wù)晚宴”可以在游艇上用餐。在評論區(qū),記者留意到,一位顧客曾在游艇上辦宴會,選取的是自助餐,在其“秀”出的照片中,可以看到部分餐盤的下方放著兩個酒精燈,正處于燃燒狀態(tài)!吧壊藛巫灾部梢裕a(bǔ)1500元就好了!鄙鲜鲇瓮墓ぷ魅藛T告訴記者,也可以購買同樣的服務(wù),也可選擇游船過程中進(jìn)餐或?堪哆呥M(jìn)餐兩種形式。當(dāng)記者對于明火的安全問題提出質(zhì)疑后,工作人員則以“上海游艇俱樂部放心、安全,不會像個人游艇疏忽管理”作為答復(fù)。

在另外一家名為“寶艇游艇俱樂部”的商家,記者同樣在評論區(qū)看到,有顧客“曬圖”,船上推出的晚宴火鍋套餐中,使用了酒精燈加熱食材。當(dāng)記者拿出評論區(qū)的照片向商家咨詢時,商家則回應(yīng)稱,根據(jù)海事部門要求,不能使用明火,目前都改為電磁爐加熱了。

幾乎同樣的游艇服務(wù),一家仍在營業(yè),一家則說不能使用明火,那么相關(guān)規(guī)章究竟是如何規(guī)定的?監(jiān)管部門又是如何管理的呢?記者查閱了《游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》,其中對游艇上明火使用的規(guī)定為:“游艇上一般不允許設(shè)置明火爐灶,如設(shè)置明火爐灶應(yīng)滿足本條規(guī)定!钡,對其他的明火裝置如酒精燈、蠟燭、便捷式燃?xì)馄康炔o要求。

“因?yàn)闆]有明確說明,我們確實(shí)很難管理,我們目前只能對明火爐進(jìn)行管理,看看有沒有裝,裝了有沒有超標(biāo)!鄙虾:J戮忠晃还ぷ魅藛T透露。

但一位水上航運(yùn)的業(yè)內(nèi)人士直言,游艇上使用明火實(shí)際上還是存在很大安全隱患的,因?yàn)樗蠒蓄嶔ぃ坏┐w遇到大浪,酒精燈或蠟燭之類的明火很容易傾斜,進(jìn)而點(diǎn)燃易燃物品,釀成火情,“明火爐灶的相關(guān)要求就是要固定爐灶,避免傾斜等問題造成火災(zāi)隱患”。

超載:“團(tuán)建KTV轟趴船”悄悄打擦邊球

“我趕到出事船只之前,根本不知道船上有多少人,這是讓我很慌的一點(diǎn)!痹诖饲暗牟稍L中,參與8月7日救援的陸靜軍警官曾告訴記者,無法及時了解被困人員情況是他當(dāng)時展開救援行動時最大的擔(dān)憂。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),其實(shí)游艇公司也存在違規(guī)超員、超載招攬客戶的情況,一旦發(fā)生意外,人員情況的確很難確定。比如,“寶艇游艇俱樂部”的多種套餐中都明確標(biāo)明了限額10人!耙?yàn)榇线有船長和管家,所以最多只能上10個人。”一位工作人員告訴記者。但是,記者在暗訪中發(fā)現(xiàn),一番咨詢過后,記者詢問:“11個人可以嗎?有個小孩7歲左右!贝藭r,游艇俱樂部的工作人員明確回答:“可以,我來安排。”

另外一家名為“杰航游艇俱樂部”的商家,記者與其聯(lián)系后提出有12位乘客,其中包括2名小孩,是否可以接待?一開始,“杰航游艇俱樂部”拒絕了記者。但是,5分鐘后,對方又再次主動來電詢問,當(dāng)記者告知對方,多出來的兩名小孩一位10歲、一位7歲時,對方便邀請記者,可以實(shí)地先考察下游艇之后再下單。

“不是說12個人不可以招待嗎?人數(shù)不合適的話,我就不過去看了!庇浾邌!澳銉蓚小孩的話,我可以幫你操作一下嘛!睂Ψ交卮稹!澳浅d會不安全嗎?”記者問!安粫话踩,我們安全肯定可以保證的呀。”對方回答。

記者從海事部門了解到,雖然相關(guān)規(guī)定要求游艇必須對其航線、登船人員等情況進(jìn)行備案,但海事部門采取的是抽查方式,要求游艇不可超載超員,但對于實(shí)際登船人員信息確實(shí)無法做到實(shí)時掌握。

“目前,上海應(yīng)該沒有一家游艇公司或俱樂部,具備在黃浦江上從事客運(yùn)的營運(yùn)資質(zhì),只能用于私人游覽觀光!币幻辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士透露,根據(jù)規(guī)定,因?yàn)橛瓮Р辉试S有經(jīng)營性載客行為,所以這些所謂的“團(tuán)建KTV轟趴船”都在打“經(jīng)營性載客”的擦邊球。

一位業(yè)內(nèi)人士直言,因?yàn)樗虾竭\(yùn)涉及的管理部門多,相互間信息又不互通,在管理上存在很多難點(diǎn):“船只檢驗(yàn)、年審是海事下屬部門負(fù)責(zé),但是治安工作是海警負(fù)責(zé),航線審批則是由交通委負(fù)責(zé)。”

上海海事局的工作人員證實(shí)了這一說法:“而且,游艇屬于私人財(cái)產(chǎn),游艇內(nèi)部也屬于私人空間,隨機(jī)抽查的確存在很大難度。”

據(jù)了解,海事部門主要通過每年的船檢對游艇進(jìn)行檢查,船檢不過關(guān)的船舶會被海事部門扣留。同時,海警部門在日常工作中也會對船只進(jìn)行抽查,抽查時必須出示船檢證書、駕駛證等相關(guān)文件,若沒有船檢證書或船檢證書已過期,也會被扣留。

救生:靠在游艇欄桿邊拍照都不穿救生衣

除了超載和明火問題,游艇上救生衣的穿戴同樣引發(fā)很多人的擔(dān)憂。如今,參與水上項(xiàng)目需要穿救生衣早已成為很多人的共識,卻很少有人在體驗(yàn)游艇項(xiàng)目時穿戴救生衣。

“坐游艇都是希望可以穿美美的衣服拍照呀,穿上救生衣拍照就不好看了!痹(jīng)體驗(yàn)過“游艇轟趴”項(xiàng)目的劉女士說,自己和朋友同事都曾經(jīng)包過游艇,游艇上的管家、船長都從來沒有提示過乘客需要穿救生衣,大家也普遍默認(rèn)在游艇上不需要穿救生衣,“其實(shí)想想也蠻奇怪的,有的公園劃船項(xiàng)目都要求一定要穿救生衣,黃浦江的水應(yīng)該比公園深多了。坐游艇卻沒有硬性規(guī)定!

記者在調(diào)查過程中也發(fā)現(xiàn),不管是通過顧客的反饋還是詢問商家,都得到了“坐游艇游船過程中無需穿戴救生衣”的答案。在不少視頻、照片中也可以看到,在游艇行駛過程中,很多乘客會倚靠在游艇的欄桿上拍照,根本沒有穿戴救生衣。

“其實(shí)還是存在一定隱患的,很多包游艇的人還會喝酒,靠在欄桿上不穿救生衣,萬一掉下水了,就會很危險(xiǎn)!币幻麡I(yè)內(nèi)人士坦承。

實(shí)際上,在營救“倫蒂諾”號起火游艇上的被困人員時,救生衣的及時正確穿戴起到了至關(guān)重要的作用。當(dāng)晚救援期間,一名50歲左右的男士在轉(zhuǎn)移過程中不慎掉落黃浦江中,還好穿了救生衣,民警及時將救生圈拋入水中,引導(dǎo)這名落水者向公安艇船尾轉(zhuǎn)移,成功將其接應(yīng)上岸。

對于穿戴救生衣方面的要求,記者發(fā)現(xiàn),《游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》中僅要求為每位額定成員配備一件救生衣,救生衣應(yīng)置于每位成員的座椅底下或方便使用處。

但另外一份海事局發(fā)布的《夏季乘坐內(nèi)河旅游客船注意事項(xiàng)》中,則要求:游客登船后要第一時間確認(rèn)自己座位上的救生衣是否完好無破損,救生衣上拉鏈、卡扣、縛帶是否能夠系固,隨后要按照船上安全員指導(dǎo)或按照指示圖片和說明正確穿戴好救生衣,如果發(fā)現(xiàn)問題要第一時間聯(lián)系船上安全員或船員進(jìn)行更換。

“游艇和其他一些船只相比,還是有一些特殊性,所以我們也有專門的游艇管理規(guī)定,也是希望可以支持游艇行業(yè)的發(fā)展!鄙虾:J戮忠晃还ぷ魅藛T向記者解釋道,游艇作為一種私人性質(zhì)的休閑船舶,主要用于游覽觀光、休閑娛樂、商務(wù)接待,有其自身的特點(diǎn),如果完全套用營運(yùn)船舶的管理理念來管理游艇,會阻礙其健康發(fā)展,但目前的現(xiàn)狀確實(shí)是有不少游艇打起了營運(yùn)性載客的擦邊球,亟待制定相關(guān)法規(guī)予以規(guī)范管理。

上海一家游艇俱樂部負(fù)責(zé)人也直言,從促進(jìn)旅游發(fā)展的角度,適合大眾消費(fèi)水平的中小型游艇應(yīng)該得到鼓勵,如果政策上能亮綠燈,不僅能推動游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也能促進(jìn)整個行業(yè)的管理更加透明、規(guī)范,因此這個行業(yè)亟待出臺相關(guān)法規(guī)予以規(guī)范管理。

(責(zé)編:嚴(yán)遠(yuǎn)、韓慶)

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