昨天舉行的2021上!懊裆L談”節(jié)目中,上海市住建委主任姚凱回應(yīng)城市管理和建設(shè)中的民生關(guān)切。
進入大規(guī)模舊改收尾階段
近年來,上海舊改一直是熱點話題,目前進展情況如何?在“民生訪談”節(jié)目中,姚凱回答:經(jīng)過30年持續(xù)接力,上海進入大規(guī)模舊改收尾階段,以及全面打響零星舊改攻堅戰(zhàn)的新時期。截至去年底,全市剩余成片二級舊里以下房屋約110.7萬平方米,涉及居民約5.63萬戶。上海已明確,2022年底前完成這些舊區(qū)改造。
姚凱表示,市住建委、市舊改辦和相關(guān)部門、區(qū)政府正積極創(chuàng)新模式,強化制度供給,完善推進機制,全力以赴加快推進舊區(qū)改造。如,通過創(chuàng)新體制機制,成立“上海市城市更新中心”,拓展舊改項目融資新模式,推動舊區(qū)改造能力能級躍升,創(chuàng)造了史無前例的推進速度。今年上海計劃完成成片二級舊里以下房屋改造70萬平方米,涉及居民3.4萬戶。截至4月底,已完成21萬平方米、1.08萬戶,占全年目標任務(wù)的30%、31%。
由于多種因素疊加影響,目前剩余舊改地塊的情況更復(fù)雜,改造難度更大,有的地塊已擱置了幾年或更長時間,如何重新啟動改造?姚凱說,這些地塊需要逐一明確處置方案。有的地塊要創(chuàng)造條件,“激活”原開發(fā)主體的改造意愿;有的地塊已經(jīng)被司法查封,也要想方設(shè)法、依法合規(guī)“解封”,最后由市、區(qū)兩級政府和國有企業(yè)“兜底”。
舊改并非簡單的“一拆了之”。市住建委強調(diào),舊改地塊堅持公開公平征收,會更注重歷史風貌、歷史建筑的保留保護,這對改造資金的平衡提出了更高要求。在繼續(xù)加大基地收尾工作力度的同時,堅持征收與規(guī)劃同步謀劃,規(guī)劃與土地出讓同步推進,土地出讓與項目建設(shè)同步計劃的“三同步”聯(lián)動,加快資金回籠,實現(xiàn)資金循環(huán)效率最大化。在零星地塊方面,截至去年底,上海中心城區(qū)范圍內(nèi),有零星舊改地塊148個,涉及二級舊里以下房屋約48.4萬平方米、居民1.7萬戶,計劃在“十四五”期間完成改造,力爭提前。
每年打造100個“美麗街區(qū)”
今年是“十四五”開局之年,上海啟動實施第二輪城市管理精細化三年行動計劃,更加注重城市的人民性。
和第一輪相比,哪些重點將得到突出?姚凱表示,首先是堅持問題導(dǎo)向,主要從市民反映最集中、感受最強烈、期盼最迫切的問題入手,推出一批可觀可感的精細化管理項目。聚焦一些重點區(qū)域,爭取建成一批“精細化管理示范區(qū)”,有集中顯示度的、得到市民群眾認可。比如,市民反映強烈的“馬路拉鏈”問題,將加強掘路計劃的科學(xué)統(tǒng)籌、總量控制,盡量合并不同施工單位、相近時間段內(nèi)的掘路施工,加強施工過程監(jiān)管,快開快收,切實減少擾民。
上一輪城市管理精細化三年計劃,上海打造了426個“美麗街區(qū)”,如長寧區(qū)愚園路等,很受歡迎。在新一輪計劃中,還將通過“綠色社區(qū)”“美麗街區(qū)”“美麗家園”“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè),鞏固提升城市管理精細化水平。今后三年,每年打造100個“美麗街區(qū)”,總數(shù)超700個。姚凱表示,新一輪城市管理精細化行動更注重系統(tǒng)推進,市民發(fā)現(xiàn)上海有的地方路面平整了,停車有序了,保潔到位了,路燈也亮了,這是因為從去年7月以來,針對單一部門很難處理的“內(nèi)部道路”問題,通過部門聯(lián)動、分類治理,基本完成全市1529條“內(nèi)部道路”納管。在新一輪的行動計劃中,將更好地解決跨區(qū)域、跨部門、跨層級的城市管理問題。
此外,姚凱透露,上海要推進城市治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打牢城市數(shù)字底座,構(gòu)建城市運行生命體征指標體系。聚焦城市運行“高頻急難”問題開發(fā)應(yīng)用場景,推動城市“規(guī)建管用”一體化閉環(huán)運轉(zhuǎn)。
濱水空間立法正加快推進
黃浦江45公里、蘇州河42公里兩岸公共空間,是上海寶貴的岸線資源,近年來逐步向市民開放。對標國際“最高標準”“最好水平”,上海正在創(chuàng)新性地進行濱水空間相關(guān)立法。
姚凱表示,進一步加強黃浦江、蘇州河沿岸地區(qū)規(guī)劃建設(shè)和管理,制定“一江一河”管理條例已非常迫切。黃浦江和蘇州河濱水空間開放地區(qū)流域跨度大,需要分類管理,法律制度規(guī)范要更精細化。目前,“一江一河”跨地區(qū)管理、跨部門合作難度大,部分區(qū)域安全管理風險仍然存在。同時,現(xiàn)有制度手段與管理要求不匹配,相關(guān)行為管理規(guī)范比較分散!耙唤缓印钡貐^(qū)全時段、全天候管理模式要求高,特別是蘇州河沿岸與居民生活區(qū)緊密相連,還需要尋求小區(qū)業(yè)主和公共需求之間的平衡。
上海要通過立法確定綜合性制度規(guī)劃,從根本上為濱水空間的規(guī)劃、建設(shè)、管理提供法規(guī)依據(jù)。姚凱表示,“一江一河”地區(qū)濱水空間的立法工作正加快推進,目前已初步形成條例草案初稿,立法草案力爭在下半年正式上報市人大?傮w來說,該管理條例將進一步規(guī)范“一江一河”兩岸的開發(fā)建設(shè)、運行維護和社會秩序,使“一江一河”成為世界級濱水區(qū)。
“一江一河”將在現(xiàn)有濱水空間開放基礎(chǔ)上,進一步拓展延伸。結(jié)合區(qū)域功能轉(zhuǎn)型,黃浦江兩岸公共空間“南拓北延”,重點推進寶山濱江、楊浦濱江中北段、徐匯濱江、浦東濱江南延伸、閔行濱江等近20公里濱水岸線貫通。結(jié)合寶山工業(yè)區(qū)塊轉(zhuǎn)型,黃浦江開放岸線未來可直達吳淞口。近期,上海將加快啟動復(fù)興島運河沿線、上海理工大學(xué)、共青森林公園等沿江空間的貫通開放。浦東高橋港南片區(qū)、滬東船廠、中海船廠等沿江企業(yè)正在逐步轉(zhuǎn)型,接下來也將騰籠換鳥,實現(xiàn)濱水空間貫通開放。
在蘇州河兩岸,加快完成長壽路橋(靜安段)、烏鎮(zhèn)路橋(黃浦段)、中環(huán)等橋下空間改造提升,多策并舉推動沿線居民小區(qū)臨河空間的開放共享,實現(xiàn)中心城段濱水空間全面貫通開放。上游地區(qū)加快生態(tài)體系建設(shè),打造高品質(zhì)的濱水空間網(wǎng)絡(luò),重點推進黃浦江—大治河生態(tài)走廊、吳淞江嘉定及青浦段生態(tài)走廊、黃浦江上游郊野公園等藍綠走廊建設(shè),成為市民休閑游樂的“后花園”。