30年50發(fā)全勝!“金牌火箭”實(shí)至名歸

2020年08月06日19:09  來源:人民網(wǎng)-上海頻道
 

人民網(wǎng)上海8月6日電 (唐小麗、李穎)8月6日12時01分,由中國航天科技集團(tuán)有限公司八院抓總研制的長征二號丁運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,成功將高分九號04星、清華重力與大氣科學(xué)衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道。

據(jù)了解,長征二號丁運(yùn)載火箭由航天科技集團(tuán)八院研制,高分九號04星由航天科技集團(tuán)五院航天東方紅有限公司研制,清華重力與大氣科學(xué)衛(wèi)星由清華大學(xué)研制。這是中國長征系列運(yùn)載火箭的第342次發(fā)射,是八院抓總研制的長征系列運(yùn)載火箭第120次飛行試驗(yàn),也是長征二號丁運(yùn)載火箭第50次發(fā)射。至此,長征二號丁創(chuàng)造了50發(fā)全勝的優(yōu)秀戰(zhàn)績,將百余顆衛(wèi)星送入太空。30年來長征二號丁因?yàn)槌錾男阅芎蛻?zhàn)績,被授予“優(yōu)質(zhì)火箭”和“金牌火箭”,并堅(jiān)持將“六嚴(yán)”作風(fēng)和品質(zhì)發(fā)揚(yáng)光大。

圖片均由上海航天局提供

首飛一戰(zhàn)成名,源遠(yuǎn)流長之“龍?zhí)ь^”

長征二號丁運(yùn)載火箭從立項(xiàng)開始,歷經(jīng)30載,可謂是一部“有其始之,則已之也難”的向上成長史。1990年,為滿足返回式衛(wèi)星以及太陽同步衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)需求,我國急需研制一款可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好的常規(guī)推進(jìn)劑運(yùn)載火箭,經(jīng)主動請纓,多方論證,由國防科工委下發(fā)了《關(guān)于長征二號丁運(yùn)載火箭研制任務(wù)書的批復(fù)》,標(biāo)志著長征二號丁運(yùn)載火箭的研制正式啟動。1992年8月9日,長征二號丁火箭首次在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火,成功發(fā)射返回式衛(wèi)星,成為中國長征系列運(yùn)載火箭家族中的一員。此前,國內(nèi)發(fā)射外星任務(wù)遭遇失敗,使中國航天界承受了巨大壓力。長征二號丁作為首發(fā)即獲成功的運(yùn)載火箭被認(rèn)為是“龍?zhí)ь^”,給當(dāng)時中國航天不利的形勢注入了新的力量。

在中國運(yùn)載火箭發(fā)射形勢嚴(yán)峻的情況下,1994年和1996年長征二號丁運(yùn)載火箭連續(xù)兩次頂住壓力,取得遙二、遙三發(fā)射任務(wù)的圓滿成功,扭轉(zhuǎn)了航天任務(wù)接連失利的被動局面,被中國航天工業(yè)總公司授予“優(yōu)質(zhì)運(yùn)載火箭”稱號。長征二號丁運(yùn)載火箭研制隊(duì)伍總結(jié)了六條經(jīng)驗(yàn),即“六嚴(yán)”作風(fēng),成功經(jīng)驗(yàn)得以傳承。

長征二號丁運(yùn)載火箭在首秀一戰(zhàn)成名之后接續(xù)輝煌里程,28年來從未停下追求卓越的腳步,穩(wěn)扎穩(wěn)打地通過全方位的技術(shù)革新提升火箭固有可靠性,通過采用控制系統(tǒng)冗余、組合導(dǎo)航等先進(jìn)技術(shù),使全箭可靠性指標(biāo)達(dá)到0.97以上,在世界運(yùn)載火箭家族中,都是佼佼者。

征戰(zhàn)國際市場,0.003度的國際口碑

長征二號丁運(yùn)載火箭憑借著一次次國際商業(yè)發(fā)射中的卓越表現(xiàn),在國際發(fā)射市場上贏得了不凡的口碑?傊笓]談學(xué)軍回憶,2012年發(fā)射土耳其GK-2衛(wèi)星是長征二號丁火箭首次承擔(dān)外星發(fā)射任務(wù)。早在2011年競標(biāo)該衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)時,俄羅斯的“第聶伯”火箭、日本的H2火箭都使出了渾身解數(shù),面對強(qiáng)勁的競爭對手,長二丁團(tuán)隊(duì)通過近200封郵件、十幾次視頻會議、4次土耳其之行的協(xié)商和3次低沖擊改進(jìn)摸底試驗(yàn),以高可靠性、高安全性的優(yōu)勢,贏得了競標(biāo)。

最終,長征二號丁運(yùn)載火箭創(chuàng)造了中國運(yùn)載火箭入軌精度的新紀(jì)錄:實(shí)際入軌傾角的偏差值只有0.003度,比一般設(shè)計(jì)要求提高了30多倍,也比合同的要求高出了一個數(shù)量級,為長征二號丁運(yùn)載火箭樹立了良好的國際聲譽(yù)和口碑。通過此次國際發(fā)射服務(wù),長征二號丁運(yùn)載火箭團(tuán)隊(duì)形成了規(guī)范的國際發(fā)射服務(wù)程序,為后續(xù)本型號和兄弟型號的國際發(fā)射服務(wù)打開了通路,形成了集團(tuán)通用的國際發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。此后,又為沙特阿拉伯、委內(nèi)瑞拉、荷蘭、阿根廷、厄瓜多爾等諸多國際客戶提供了優(yōu)質(zhì)的發(fā)射服務(wù)。

升級科研管理,創(chuàng)13個工作日發(fā)射新紀(jì)錄

副總設(shè)計(jì)師李建強(qiáng)介紹,60天內(nèi)五戰(zhàn)五捷,40天異地4發(fā),30天同地兩連發(fā),長征二號丁運(yùn)載火箭一次次刷新發(fā)射紀(jì)錄都在向世界證明,我國已擁有高密度發(fā)射的豐富經(jīng)驗(yàn)。未來,高密度發(fā)射只增不減,長征二號丁研制團(tuán)隊(duì)具有前瞻性的不斷深化探索管理模式的轉(zhuǎn)型升級。比如,全面推行“四化”措施——即強(qiáng)制檢驗(yàn)點(diǎn)聲像記錄模板化、班前會表格化、測試操作標(biāo)準(zhǔn)化、崗位職責(zé)精細(xì)化,試行發(fā)射場工作評審確認(rèn)制,通過細(xì)化和提升工作標(biāo)準(zhǔn),做到高密度發(fā)射和高質(zhì)量保成功兩手抓。

同時,關(guān)注效率提升,一方面大力推進(jìn)運(yùn)載火箭型號產(chǎn)品化、通用化;另一方面,在保證測試覆蓋的前提下,通過項(xiàng)目簡并、人員崗位合并、前后方聯(lián)動等多重手段,縮短發(fā)射場測試發(fā)射流程。長征二號丁運(yùn)載火箭從2003年開始首次采用遠(yuǎn)距離測發(fā)模式,取消了火箭技術(shù)區(qū)水平狀態(tài)的動力系統(tǒng)測試和電氣系統(tǒng)測試,提高了測試效率,將發(fā)射場工作時間由最初的兩個月縮短為23個工作日,之后經(jīng)過多年的分析、摸索、試驗(yàn),又將發(fā)射場工作時間進(jìn)一步縮短為19個工作日、15個工作日,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)13個工作日。長征二號丁運(yùn)載火箭已成為國內(nèi)現(xiàn)役液體運(yùn)載火箭在發(fā)射場測試發(fā)射周期最短的型號。

除了在流程上的優(yōu)化,數(shù)字化應(yīng)用也是應(yīng)對高密度發(fā)射的得力助手。八院805所建設(shè)的運(yùn)載火箭遠(yuǎn)程測試中心于2018年正式投入使用,現(xiàn)已形成“前方指揮測試和操作、后方數(shù)據(jù)判讀和分析”的全新測發(fā)模式,使后方人員具備對發(fā)射場試驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)度功能,同時能夠?qū)﹃P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和環(huán)節(jié)進(jìn)行遠(yuǎn)程決策,實(shí)現(xiàn)后方故障模擬與診斷,提高快速排故能力。

30年光輝歲月,長征二號丁運(yùn)載火箭鋪就了八院運(yùn)載領(lǐng)域自力更生、攻堅(jiān)克難的道路,是中國獨(dú)立自主發(fā)展航天的縮影。長征二號丁研制團(tuán)隊(duì)始終保持“空杯”心態(tài),把每一發(fā)都當(dāng)作第一發(fā),以飽滿的激情和干勁投入新征程。

(責(zé)編:唐小麗、軒召強(qiáng))
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