《共享兩輪物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用、演進及其生態(tài)價值》白皮書在滬發(fā)布

7月30日，由上海聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)研究院與哈啰出行共同發(fā)布《共享兩輪物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用、演進及其生態(tài)價值》白皮書在上海正式發(fā)布。白皮書顯示，目前中國自行車社會保有量已近4億輛、電動自行車近3億輛，堪稱“國民出行工具”，按目前共享兩輪行業(yè)發(fā)展速度及中國總?cè)丝谛枨笤u估，共享單車未來總數(shù)預(yù)計達到3000萬輛。

聯(lián)通（上海）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司總經(jīng)理姚健表示，作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用規(guī)模最大的行業(yè)，共享單車行業(yè)在定位、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、通訊、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的云服務(wù)等方面顯著帶動著物聯(lián)網(wǎng)上游生產(chǎn)制造領(lǐng)域的發(fā)展，每年帶動物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值上百億元。作為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施中最后1-3公里的慢出行系統(tǒng)，當前共享單車行業(yè)已經(jīng)進入用戶、城市、管理者全生態(tài)友好的新階段，共享單車的停放規(guī)劃預(yù)計將成為不少地方城市升級改造計劃中的重要部分。

白皮書指出，經(jīng)過數(shù)年快速發(fā)展，共享兩輪逐步成為人們生活中不可替代的中短途出行方式。自2014年起步至今，共享兩輪已歷經(jīng)了數(shù)次發(fā)展模式與技術(shù)的升級迭代，大浪淘沙之下，行業(yè)已告別粗放競爭，格局逐步清晰，進入理性發(fā)展階段。

發(fā)布當日，哈啰出行“科技美好你的出行”首屆科技開放日活動也同步舉辦�；顒又校�哈啰出行聯(lián)合中國聯(lián)通、紫光展銳、廣和通三家企業(yè)共同宣布將率先在其共享兩輪出行服務(wù)中應(yīng)用4G Cat.1通訊網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，Cat.1全稱是4G通信LTE網(wǎng)絡(luò)下用戶終端類別的一個標準。Cat.1具有高帶寬、低延時、低成本、低功耗等諸項優(yōu)點，是最適合共享兩輪出行的一項通訊技術(shù)。哈啰出行副總裁任亮亮介紹說：“作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用規(guī)模最大的一個行業(yè)，共享單車和公共助力車遷移4G Cat.1網(wǎng)絡(luò)將極大提升用戶體驗以及豐富用戶使用場景�！�

此外，哈啰聯(lián)合千尋位置研發(fā)的“車輛高精度定位及電子圍欄停車技術(shù)”也首次公開亮相。該項技術(shù)的定位精度可以達到亞米級，基于車輛實時亞米級定位能力和高精度電子圍欄匹配，可實現(xiàn)車輛在指定位置正常落鎖。據(jù)了解，該項技術(shù)已在部分城市展開試點，將于近期開始規(guī)�；�投放。千尋位置副總裁酈可表示，共享兩輪車輛實現(xiàn)高精度定位，其行業(yè)與社會價值不言而喻：車輛位置軌跡和電子圍欄精度提升，有助于出行企業(yè)在運維環(huán)節(jié)降本增效；對于城市來說，更規(guī)范的車輛路面停放能減少城市管理壓力，也能用技術(shù)帶動市民文明意識提升。