人民網(wǎng)上海7月15日電 （記者葛俊?。┤涨?，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下第七〇四研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套10兆瓦T型吊艙推進(jìn)器，在上海進(jìn)行了全負(fù)荷動(dòng)態(tài)試驗(yàn)并取得成功，這是繼2兆瓦級(jí)吊艙推進(jìn)器實(shí)船應(yīng)用后的又一突破。該吊艙推進(jìn)器實(shí)現(xiàn)了100%國(guó)產(chǎn)化，標(biāo)志著我國(guó)在大功率吊艙推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域取得了具有里程碑意義的創(chuàng)新成果。

國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套10兆瓦大功率吊艙推進(jìn)器。中國(guó)船舶集團(tuán)供圖

據(jù)悉，吊艙推進(jìn)器是一種新型船舶電力推進(jìn)裝置，采用“吊艙”式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將電機(jī)與螺旋槳組合安裝在一個(gè)殼體內(nèi)，并懸掛在船體底部，可以360度全回轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)矢量推進(jìn)。與傳統(tǒng)軸系裝置相比，具有船舶機(jī)動(dòng)性佳、運(yùn)營(yíng)效率高、維護(hù)成本低和能源消耗少等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于大型郵輪、科考船、特種作業(yè)船等船型。

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