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虹橋機(jī)場(chǎng)東片區(qū)重大項(xiàng)目開(kāi)工,預(yù)計(jì)2025年11月竣工
長(zhǎng)寧區(qū)新聞辦介紹,虹橋機(jī)場(chǎng)T1精品航站區(qū)的II-P-04地塊項(xiàng)目近日開(kāi)工。該項(xiàng)目地處虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)虹橋機(jī)場(chǎng)東片區(qū),坐落于上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),計(jì)劃2025年11月竣工。該項(xiàng)目緊鄰T1航站樓,打造“空陸接線板”;商業(yè)+辦公,打造虹橋“站城一體化”;踐行綠色發(fā)展理念,打造生態(tài)綠谷。詳見(jiàn)↓
緊鄰T1航站樓,打造“空陸接線板”
根據(jù)SPS航空咨詢公司的預(yù)測(cè),隨著未來(lái)國(guó)際旅客的增長(zhǎng),T1航站樓將面臨出行旅客停車空間不足、空側(cè)空間亟待拓展,以及后勤服務(wù)空間不足等一系列問(wèn)題。
II-P-04地塊是機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“十四五”期間開(kāi)工項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約25億元??偨ㄖ娣e為93660平方米,地上共八層,地下三層。
陸側(cè)鳥(niǎo)瞰渲染圖
作為地鐵與航站樓之間的必經(jīng)之路,該項(xiàng)目創(chuàng)建和預(yù)留了7個(gè)外部接口,分別與T1航站樓、10號(hào)線地鐵站、交通中心連接,并保留與M2地塊項(xiàng)目的連接口,成為名副其實(shí)的“空陸接線板”,保證旅客在地鐵與航站樓換乘的便利性。
商業(yè)+辦公,打造虹橋“站城一體化”
作為南側(cè)商務(wù)辦公片區(qū)的先行啟動(dòng)項(xiàng)目,II-P-04地塊項(xiàng)目主要功能為商業(yè)、辦公。為了提升項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)價(jià)值,商業(yè)和辦公采用雙首層概念,充分挖掘裙房屋面的商業(yè)價(jià)值,設(shè)置寫(xiě)字樓空中大堂,將3層作為屋面落客及停車區(qū),以及屋頂花園,顯著提升寫(xiě)字樓品質(zhì)。
立足“站城一體化”思路,著力打通地鐵站到航站樓的快捷路徑,把打造服務(wù)空港的商務(wù)商業(yè)平臺(tái)作為項(xiàng)目核心;從城市設(shè)計(jì)角度看,響應(yīng)虹橋機(jī)場(chǎng)東片區(qū)空港的風(fēng)貌控制要求,延續(xù)航站樓立面特征,與T1航站樓、北地塊旅客過(guò)夜用房共同打造統(tǒng)一而又富有標(biāo)志性的上海門(mén)戶形象。
踐行綠色發(fā)展理念,打造生態(tài)綠谷
在國(guó)家綠色環(huán)保及“雙碳”減排的宏觀背景下,該項(xiàng)目積極響應(yīng)政策要求,通過(guò)海綿城市、屋頂綠化、光伏發(fā)電等措施,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)綠色建筑三星級(jí)目標(biāo)。建筑利用各層之間的錯(cuò)位關(guān)系打造生態(tài)綠谷,創(chuàng)造出看得見(jiàn)摸得著的綠化辦公環(huán)境;充分利用屋面停車區(qū)的遮陽(yáng)棚和塔樓屋頂設(shè)置太陽(yáng)能光伏板,既創(chuàng)造了遮陰的空間,又換取了可再生能源。
生態(tài)綠谷與遮陽(yáng)、光伏一體化措施
作為虹橋機(jī)場(chǎng)東片區(qū)的空陸接線板,II-P-04地塊的建設(shè)不僅有助于解決地鐵、商業(yè)與航站樓的銜接問(wèn)題,創(chuàng)造了TOD模式(以公共交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā))的嶄新范本,還同時(shí)助力了片區(qū)和航空產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展。
空側(cè)鳥(niǎo)瞰
虹橋機(jī)場(chǎng)東片區(qū)II-P-04地塊項(xiàng)目
項(xiàng)目地址:空港一路西側(cè)、迎賓一路北側(cè)
資料:長(zhǎng)寧區(qū)新聞辦
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