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立法解決 上海無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例草案付審議

2023年01月13日10:18 | 來(lái)源:解放網(wǎng)
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上海立法解決“最后一公里”“最后一臺(tái)階”“最后搭把手”

無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例草案付審議

■本報(bào)記者 王海燕 王閑樂(lè)

有溫度的人民城市,應(yīng)該是一座無(wú)障礙之城。昨天,《上海市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例(草案)》提交市十六屆人大一次會(huì)議審議,這也是本屆人大首部由全體代表審議、表決的地方立法。

法規(guī)要增強(qiáng)操作性

“如果無(wú)障礙停車位被占用,誰(shuí)來(lái)監(jiān)督?占用后返還,是不是要求他恢復(fù)原狀?”審議中,市人大代表、上海百匯律師事務(wù)所合伙人錢翊樑提到了無(wú)障礙停車位的監(jiān)督問(wèn)題。

在現(xiàn)實(shí)中,無(wú)障礙停車位是普遍而迫切的需求,不僅是殘疾人士特別需要,其他行動(dòng)不便的老年人士及患病人士也有這樣的需求。條例草案規(guī)定,城市公共停車場(chǎng)、大型居住區(qū)停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置并標(biāo)明無(wú)障礙停車位,供肢體殘疾人駕駛或者乘坐的機(jī)動(dòng)車使用。

不少代表認(rèn)為,作為超大城市,停車資源本來(lái)就有限,條例草案專門設(shè)定了無(wú)障礙停車位的相關(guān)規(guī)定,彰顯了人民至上的立法理念,但是無(wú)障礙停車位的后續(xù)監(jiān)督也需要得到重視。按照條例草案,停車場(chǎng)管理者對(duì)于違規(guī)占用無(wú)障礙停車位的,應(yīng)當(dāng)予以勸阻;對(duì)拒不駛離或者強(qiáng)行停車,擾亂停車場(chǎng)公共秩序的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)。市人大代表、市科委基礎(chǔ)研究處處長(zhǎng)宋揚(yáng)認(rèn)為,這個(gè)條款對(duì)違規(guī)占用者會(huì)產(chǎn)生威懾力,但是在執(zhí)行時(shí)可能會(huì)遇到取證等困難,“如果接到報(bào)告,公安機(jī)關(guān)能否及時(shí)派人過(guò)來(lái)呢?又該如何取證呢?”還有代表認(rèn)為,只有報(bào)告機(jī)制,沒(méi)有處理機(jī)制,實(shí)行起來(lái)容易出現(xiàn)推諉現(xiàn)象,建議能夠進(jìn)一步細(xì)化實(shí)施細(xì)則。

用戶體驗(yàn)需重視

條例草案用了整整一章對(duì)無(wú)障礙設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)作出規(guī)定,要求新建、改建、擴(kuò)建的居住建筑、公共場(chǎng)所、交通運(yùn)輸設(shè)施等都應(yīng)當(dāng)符合無(wú)障礙設(shè)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要求工程建設(shè)單位在組織建設(shè)工程驗(yàn)收時(shí),對(duì)無(wú)障礙設(shè)施也進(jìn)行驗(yàn)收。

在市人大代表、閔行區(qū)殘疾人聯(lián)合會(huì)理事長(zhǎng)袁家勤看來(lái),有關(guān)部門高度重視無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)是件好事,希望在具體執(zhí)行過(guò)程中,要更重視真實(shí)使用者的體驗(yàn)。

她說(shuō),在此之前,上海就已對(duì)新建、改建、擴(kuò)建場(chǎng)所的無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)提出了要求,但在驗(yàn)收通過(guò)后卻經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題?!叭绻阕喴巫咭蝗Γ蜁?huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)施沒(méi)法用,要么閑置,要么拆了重修,造成了很多后續(xù)問(wèn)題?!痹仪诮ㄗh,今后在驗(yàn)收工程時(shí),能邀請(qǐng)不同身份的使用者去體驗(yàn)無(wú)障礙設(shè)施,他們體驗(yàn)覺得合格后,才能真正通過(guò)驗(yàn)收。

市人大代表、上海社會(huì)科學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究所文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)研究室主任王慧敏舉例:“我有位朋友,最近送家里的老人去醫(yī)院看病,每次都要經(jīng)過(guò)好幾道上街沿,很不方便。”王慧敏說(shuō),對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這點(diǎn)高度差完全不是問(wèn)題,但對(duì)坐輪椅的人來(lái)說(shuō)體驗(yàn)就很差。

打通無(wú)障礙環(huán)境建設(shè),就是要解決“最后一公里”“最后一臺(tái)階”“最后搭把手”的問(wèn)題?!耙蛔鞘械臒o(wú)障礙環(huán)境好不好,不僅要看無(wú)障礙設(shè)施,也要注重城市建設(shè)中的這些小細(xì)節(jié),才能真正方便所有人出行?!蓖趸勖粽f(shuō)。

打造無(wú)障礙軟環(huán)境

“你知道,聽障人士要撥打一個(gè)公共服務(wù)咨詢電話有多難?”當(dāng)初,條例草案在基層立法聯(lián)系點(diǎn)征詢意見時(shí),一位聽障人士說(shuō)出了對(duì)交流無(wú)障礙的真實(shí)感受。

上海的無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)走在全國(guó)前列,具有不少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但離“國(guó)際化”的標(biāo)準(zhǔn)尚有差距。人們往往關(guān)注硬件的無(wú)障礙建設(shè),卻忽視了軟件方面的無(wú)障礙建設(shè),比如在無(wú)障礙信息交流、無(wú)障礙社會(huì)服務(wù)等軟環(huán)境建設(shè)方面缺少相應(yīng)的支持內(nèi)容。超大城市的無(wú)障礙需求廣泛、多樣,而一些個(gè)性化的需求得不到重視,設(shè)施、設(shè)備、服務(wù)常常緊缺。

這在此次立法里有了回應(yīng)。條例草案一方面著力夯實(shí)無(wú)障礙環(huán)境的硬件基礎(chǔ),從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、審圖、施工、監(jiān)理、驗(yàn)收、使用、維護(hù)的全鏈條,對(duì)高質(zhì)量建設(shè)無(wú)障礙設(shè)施作出詳細(xì)規(guī)定,另一方面著力提升無(wú)障礙信息交流和社會(huì)服務(wù)水平,努力消除殘疾人、老年人等面臨的“數(shù)字鴻溝”等方面的障礙,體現(xiàn)城市溫度。

針對(duì)無(wú)障礙交流,條例草案明確,強(qiáng)化影視節(jié)目、圖書報(bào)刊、電信服務(wù)的無(wú)障礙信息交流要求,推廣、使用國(guó)家通用手語(yǔ)、盲文,同時(shí)推進(jìn)社會(huì)成員平等、便利地獲取公共信息。優(yōu)化突發(fā)事件信息發(fā)布、市民服務(wù)熱線、緊急呼叫和政務(wù)信息服務(wù)等,政府門戶網(wǎng)站、公共服務(wù)平臺(tái)、新聞發(fā)布會(huì)均有無(wú)障礙信息交流要求。

(來(lái)源:解放日?qǐng)?bào))

(責(zé)編:嚴(yán)遠(yuǎn)、軒召?gòu)?qiáng))

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