“江南造船”“蘇河水岸”入選國家工業(yè)旅游示范基地名單

蘇河邊看工業(yè)遺存 “遠望1號”有涂鴉墻

■本報記者 李寶花

根據(jù)《國家工業(yè)旅游示范基地規(guī)范與評價》行業(yè)標準，日前文化和旅游部推出的一批國家工業(yè)旅游示范基地名單中，上海市江南造船工業(yè)旅游基地、上海市蘇河水岸工業(yè)旅游基地榜上有名。

江南造船注冊“看艦”

1865年，晚清洋務派在上海創(chuàng)辦了中國第一個官辦企業(yè)——江南機器制造總局，即江南造船的前身。開創(chuàng)中國民族工業(yè)之先河，江南造船設計建造了中國最早的蒸汽動力木殼明輪兵船、第一艘裝甲炮艇、第一艘萬噸輪、第一門鋼炮等，上百項“第一”在此誕生。

2008年，江南造船整體搬遷至長興島，開啟二次創(chuàng)業(yè)。2019年，江南造船注冊“看艦”商標，持續(xù)完善工業(yè)旅游線路。將先天優(yōu)勢、文脈資源與旅游元素充分融合，江南造船既做強中國制造品牌，也形成獨特的工業(yè)旅游品牌。生動展現(xiàn)江南造船百年史的“江南百年”工業(yè)旅游線路，成為市場上的香餑餑。

按照《上海市工業(yè)旅游創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2018—2020）》，江南造船配備專職人員與旅行社合作。2019年1月，江南造船工業(yè)旅游基地開始試運營。作為軍工企業(yè)，江南造船開展工業(yè)旅游最大的難點，是如何把握好開放的尺度。運營團隊在完全滿足保密要求的前提下，想方設法豐富工業(yè)旅游的產(chǎn)品和內(nèi)容。比如，在5號碼頭1∶1復建了萬噸大驅(qū)南昌艦的直升機平臺；改造了江南造船展示館和安全培訓中心；建設海軍艦船仿真餐廳，讓游客體驗獨特的艦船用餐文化……在提升硬件配套的基礎上，運營團隊還特別注重工業(yè)旅游的趣味性。例如，江南造船特地為孩子們在“遠望1號”科考船上設置了“涂鴉墻”。

“‘基于核心文化，講好江南故事’是江南造船工業(yè)旅游的靈魂。通過工業(yè)旅游形式，游客可實地感受中國民族工業(yè)發(fā)展史，了解先進造船技術，體驗工業(yè)制造之美，激發(fā)愛國熱情與民族自豪感。”江南造船旗下的上海中船文化傳媒有限責任公司工業(yè)旅游相關負責人姜瀚說。從2019年1月推出工業(yè)旅游線路到今年1月，江南造船已接待游客5萬多人次。

融入“蘇河水岸”文化

蘇州河流經(jīng)上海多個區(qū)，孕育和滋養(yǎng)了上海的工業(yè)文明。蘇州河沿岸集聚的工業(yè)旅游景點具有一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模、集聚效應和旅游吸引力。

普陀區(qū)成立蘇河水岸工業(yè)旅游基地。基地涵蓋4家獨立的文旅企業(yè)，都與上海的工業(yè)文明及歷史發(fā)展密切相關。這4家企業(yè)分別是上海紡織博物館、M50創(chuàng)意園、上海造幣博物館和創(chuàng)享塔，簡稱“兩館兩園”。

上海紡織博物館為原上海申新紡織第九廠舊址，展廳以上海紡織業(yè)發(fā)展變遷為主題，集中展示上海紡織工人在中國共產(chǎn)黨領導下積極參與反帝、反封建、反壓迫斗爭的悲壯歷史。上海造幣博物館位于原造幣廠內(nèi)，始建于1920年。在全國多家錢幣博物館中，上海造幣博物館以“造幣工藝”為主題而獨樹一幟。M50創(chuàng)意園前身為上海春明粗紡廠，擁有自上世紀30年代至上世紀90年代各個歷史時期的工業(yè)建筑50余幢，是目前蘇州河畔保留最為完整的民族紡織工業(yè)建筑群。園區(qū)2000年轉(zhuǎn)型為藝術創(chuàng)意園區(qū)。創(chuàng)享塔園區(qū)曾是上海被服廠舊址所在地，現(xiàn)存一幢建于民國初年的帶有瞭望塔的三層倉庫。通過修繕更新，這里開放了屋頂平臺，供市民游客俯瞰蘇州河寶成灣全景。

圍繞“兩館兩園”，一條“蘇河時代·民族工業(yè)探索之旅”特色游線出爐，沿線還可延展參觀紅色景點顧正紅紀念館和滬西工人半日學校史料陳列館，以及夢清園環(huán)保主題公園等。今年1月初，蘇河水岸工業(yè)旅游基地被授予首批“上海工業(yè)旅游基地”稱號。

工業(yè)旅游是推動上海百年工業(yè)文明創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展的重要載體和展示窗口。目前，上海有工業(yè)旅游景點約120家、全國工業(yè)旅游示范點19家、國家工業(yè)遺產(chǎn)旅游基地1家。

（來源：解放日報）

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