本報(bào)訊（記者 王力 通訊員 朱建鑫 葉真于）昨天1時30分，利比里亞籍“金星”輪裝載著3337輛中國品牌新能源汽車駛離洋山錨地水域。

根據(jù)上海市優(yōu)化碼頭布局的整體部署，今年，上海港滾裝碼頭汽車進(jìn)出口業(yè)務(wù)整體轉(zhuǎn)移至臨港新片區(qū)南港碼頭。記者了解到，9月以來，從上海南港碼頭出口海外的中國品牌汽車逐漸增多，輻射區(qū)域延伸至全國，成為中國品牌汽車走向世界的新起點(diǎn)。

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月，中國汽車出口達(dá)到30.8萬輛，創(chuàng)下月度歷史新高。來自邊檢部門的數(shù)據(jù)顯示，8月洋山邊檢站累計(jì)辦理入出境外貿(mào)滾裝船11艘次，環(huán)比增長2倍多。8月，上海南港碼頭累計(jì)出口商品車達(dá)37311輛，創(chuàng)下今年以來單月新高；9月，從上海南港碼頭出口的中國品牌新能源汽車比例顯著增加，占據(jù)碼頭出口汽車總量的八成以上。國產(chǎn)新能源汽車崛起時刻在口岸持續(xù)上演。

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