上海食品企業(yè)產(chǎn)能恢復90%,物流成本仍然高企
隨著上海復工復產(chǎn)的持續(xù)推進,部分企業(yè)正以沖刺速度恢復正常的生產(chǎn)秩序。2022年6月7日,記者走訪金山工業(yè)區(qū)某食品生產(chǎn)廠家,全廠9個車間近40條流水線正馬力全開,將采購自全國各地的南北貨商品進行打包封裝,再運往全國市場。
這家企業(yè)經(jīng)營南北貨品類多達500種左右,在長三角地區(qū)的干貨企業(yè)中位居頭部,其中產(chǎn)能50%供應(yīng)上海本地市場,剩余一半則主要依托長期合作的零售超商網(wǎng)絡(luò),銷往全國其他省市。
為配合全市統(tǒng)一的封控措施,公司自今年3月底將駐廠員工轉(zhuǎn)入閉環(huán)管理模式。兩個月來,公司在物流不暢的背景下克服各種困難,參與到上海市的物資保供工作當中。
該廠商集結(jié)了半數(shù)以上員工駐廠工作,實行閉環(huán)管理,為家樂福、大潤發(fā)、盒馬等下游連鎖超商品牌以及社區(qū)保供物資采購渠道供貨。
將全國范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)物料進行采購、集中、加工、貼牌包裝,再發(fā)往全國,是該類企業(yè)的基本商業(yè)模式,物流的通暢就成為企業(yè)運營的關(guān)鍵一環(huán)。
受制于封控的客觀條件,公司調(diào)整市場戰(zhàn)略,將產(chǎn)品集中投放上海市場,所有來廠區(qū)裝卸貨的車輛均進行嚴格消殺,司機不下車不開門,車輛在廠門口進行貨物裝卸。
正常狀態(tài)下,企業(yè)一個月的物流成本從30-50萬元不等,受疫情影響,物流價格大幅上漲,目前每月開銷達到100多萬。同時,封控期間工人生活條件苦,生產(chǎn)任務(wù)重;為了安定人心,保障生產(chǎn),企業(yè)在人工的開支上也翻了一倍。
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