2021年上海新造集裝箱出口數(shù)量與貨值實(shí)現(xiàn)雙增
去年上海新造集裝箱出口數(shù)量與貨值雙增
本報(bào)訊 (記者 李曄)上海新造集裝箱2021年的出口數(shù)量與貨值,在2020年迅猛增長(zhǎng)基礎(chǔ)之上再度大幅提升。2021年全年,在集裝箱制造企業(yè)集中的上海寶山區(qū),由吳淞口岸監(jiān)管的出口新造集裝箱共計(jì)42.7萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,貨值達(dá)84億元人民幣,數(shù)量與貨值分別增長(zhǎng)1.7倍和2.8倍。
從2020年三季度開始,國(guó)際海運(yùn)價(jià)格一路攀升,單價(jià)從每箱600多美元,飆漲至最高8000美元,與此同時(shí),集裝箱也出現(xiàn)供不應(yīng)求。位于寶山區(qū)的中集寶偉工業(yè)有限公司抓緊產(chǎn)能釋放,40尺新箱的日產(chǎn)量達(dá)到了1400臺(tái),較往年翻了一番。為確保新箱盡快投入翹首以盼的國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng),吳淞海關(guān)開啟“申報(bào)即結(jié)關(guān)”模式,企業(yè)可預(yù)先向海關(guān)申報(bào),準(zhǔn)確提供箱型、編號(hào)、規(guī)格等信息后,海關(guān)進(jìn)行人工審核,核實(shí)船公司證明和企業(yè)承諾書無誤后,隨即辦結(jié)核銷等相關(guān)手續(xù),企業(yè)全程無需到場(chǎng)。在此基礎(chǔ)上,吳淞海關(guān)又疊加快速退稅政策,指定專人專窗負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)單證復(fù)核,加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。2021年全年,中集寶偉公司累計(jì)出口新造集裝箱24.8萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,出口額達(dá)51.3億元,同比分別增長(zhǎng)2.3倍和3.2倍。
另悉,目前上海集裝箱生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)完畢、報(bào)關(guān)成功之后,就可由相關(guān)船公司直接派車隊(duì)前往箱廠提箱。而海關(guān)的查驗(yàn)與監(jiān)管流程則內(nèi)嵌在企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),盡可能順應(yīng)企業(yè)與客戶間的生產(chǎn)和物流節(jié)點(diǎn),由此大幅縮短箱廠對(duì)客戶的履約時(shí)間。1月14日,寶山太平貨柜公司剛剛實(shí)現(xiàn)了3000個(gè)40尺集裝箱的出口。據(jù)企業(yè)介紹,在海關(guān)配套服務(wù)措施下,企業(yè)90%以上的集裝箱從生產(chǎn)線下線后,便可直接啟運(yùn),不會(huì)耽擱在海關(guān)查驗(yàn)監(jiān)管環(huán)節(jié)中,出箱周轉(zhuǎn)時(shí)間由過去4個(gè)月大幅壓縮到了15天。海關(guān)監(jiān)管的便利化手段讓企業(yè)更有信心開發(fā)新品,去年以來已生產(chǎn)出儲(chǔ)能箱、發(fā)電機(jī)箱、制氫箱、醫(yī)療方艙、海工箱等定制化產(chǎn)品,抓緊搶占全球市場(chǎng)份額。(來源:解放日?qǐng)?bào))
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