“原來(lái)上下天橋要爬近百級(jí)階梯，現(xiàn)在可以直接乘電梯了！”昨天，東方路棲霞路過(guò)街天橋電梯舉行開(kāi)通儀式，新的垂直電梯讓居民“過(guò)街難”成為過(guò)去時(shí)。記者了解到，到今年底，全市38座人行天橋106部垂直人行電梯都將安裝完工。

　　去年，一些市人大代表提出本市一些人行天橋因缺少電梯，導(dǎo)致老弱病殘過(guò)街難。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，申城有道路人行天橋264座，配備垂直電梯或自動(dòng)扶梯的只有133座。一些未設(shè)電梯的天橋，成了城市交通“十字繡”上的“漏針”。市人大常委會(huì)高度關(guān)注“過(guò)街難”，將“既有道路人行天橋無(wú)障礙化建設(shè)”列為黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的重要項(xiàng)目，由市人大城建環(huán)保委具體協(xié)調(diào)和推進(jìn)。

　　東方路棲霞路天橋建于2003年，這座高齡天橋跨越東方路，上跨大連路隧道浦東主線出口，西側(cè)綠化帶下面是軌交4號(hào)線。它與周邊梅一、梅三、嶗一、嶗二4個(gè)老舊小區(qū)緊密相連，覆蓋近2萬(wàn)居民，其中有350多位殘疾人，居民日常出行都需要經(jīng)過(guò)這座天橋。去年7月，市人大常委會(huì)組成人員前去視察時(shí)，不少老人反映，沒(méi)有電梯讓他們上天橋如過(guò)天塹。當(dāng)時(shí)，這座人行天橋開(kāi)啟無(wú)障礙化建設(shè)。經(jīng)實(shí)地勘察，東方路人行道狹窄，天橋梯道占用人行道空間過(guò)多，將拆除東南角梯道后增加直立電梯；西南角設(shè)置電梯場(chǎng)地條件較好，將借用綠地，在西南角對(duì)稱(chēng)加裝直立電梯。街道負(fù)責(zé)人粗粗算了一筆賬：改造總計(jì)增設(shè)兩部直立電梯，解決無(wú)障礙穿行東方路問(wèn)題，工程總費(fèi)用約150萬(wàn)元。

　　加梯工程是牽一發(fā)而動(dòng)全身的“手術(shù)”。東方路棲霞路交叉口四個(gè)象限均有兩處人行梯道，人行道和綠化中分布著電力、自來(lái)水、煤氣、信息、公安等管線，涉及部門(mén)眾多。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)還有人大代表提問(wèn)：“這個(gè)加梯‘手術(shù)’要?jiǎng)佣嗑茫俊?/p>

　　讓代表欣喜的是，半年后，東方路棲霞路天橋加梯工程便大功告成，天橋改造還將“無(wú)障礙”覆蓋到了每一個(gè)細(xì)節(jié)，享受到便利的居民紛紛豎起大拇指。

　　市人大城建環(huán)保委主任委員崔明華說(shuō)，市交通委和市道路運(yùn)輸管理局作為主管部門(mén)，積極協(xié)調(diào)各方；市殘聯(lián)、財(cái)政、市場(chǎng)監(jiān)管、綠化市容等部門(mén)從資金、標(biāo)準(zhǔn)、用地空間等方面鼎力相助；各區(qū)全面排查天橋情況，推進(jìn)改造實(shí)施，有集中出行需求和改造必要的38座106部電梯的天橋無(wú)障礙化改造工作已正式列入市、區(qū)兩級(jí)政府的工作計(jì)劃。

分享讓更多人看到