人民網上海1月17日電 （龔莎）近日，中國土木工程學會傳來喜訊，由中鐵四局電氣化公司參建的上海浦東國際機場衛(wèi)星廳及捷運系統(tǒng)工程榮獲中國土木工程領域工程建設項目科技創(chuàng)新的最高榮譽獎——第十九屆中國土木工程詹天佑獎。這也是該工程繼2021年4月份榮獲2019-2020年度中國安裝工程優(yōu)質獎（中國安裝之星）之后的又一項國家級大獎。

作為新建上海浦東機場三期擴建工程最核心的部分之一，旅客捷運系統(tǒng)是一條機場內部專用的地鐵線，全長7.8公里，是國際首次將地鐵A型車應用于機場空側的交通新模式，將傳統(tǒng)捷運系統(tǒng)膠輪軌形式改為鋼輪鋼軌制式，通過減震降噪等措施，更加適用于機場的運輸。同時也是國內首個完全自主研發(fā)的捷運系統(tǒng)，突破了國際機場捷運系統(tǒng)技術壟斷。該系統(tǒng)采用雙線穿梭運行模式，將新建的兩個衛(wèi)星廳和原有的兩個航站樓銜接起來，取代機場原有的擺渡車，旅客安檢后可直接乘坐這套捷運系統(tǒng)，從安檢到衛(wèi)星廳不同位置的登機口的時間大約在4-15分鐘左右。列車采用無人駕駛模式，最高時速80公里，單向行程最快2分30秒，行車間隔小于5分鐘。

該工程開通后，浦東機場擁有了世界最大的單體衛(wèi)星廳，實現了國內首個24小時不間斷運營的捷運系統(tǒng)，為機場旅客的出行帶來快捷、舒適的全新體驗，助力年旅客吞吐量突破8000萬人次。同時，該工程也全方位提升了浦東機場的國內國際樞紐中轉能力，對上海航空樞紐品質和浦東機場基礎設施保障能力具有重要意義。

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