近日，上海市建議提案辦理優(yōu)秀案例名單揭曉，由寶山區(qū)政府主辦，楊浦區(qū)政府會辦的《主動跨前，延伸辦理，區(qū)區(qū)對接暢通民心路》獲評。

區(qū)區(qū)對接路怎么打通？

服務(wù)群眾的“最后一公里”又該怎樣落實？

隨著區(qū)域發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，區(qū)區(qū)之間的生產(chǎn)生活融合度越來越高，跨區(qū)交通一度成為市民出行的難題之一。因此，暢通城市路網(wǎng)是民心所向。

寶山-楊浦區(qū)界整體情況圖

國帆路人行通道自開通以來，通行人次逐月上升，然而美中不足的是，出于治安管理需要，這條人行通道晚上8點后就會關(guān)閉，部分回家較晚的居民仍然需要繞行3公里，要多花三四十分鐘的路程。

今年市“兩會”期間，有人大代表提出了“關(guān)于加強區(qū)間合作解決群眾跨鐵路出行問題的建議”，呼吁延長通道的開放時間。對此，寶山區(qū)委區(qū)政府高度重視，積極踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”的重要理念，以市人大建議辦理為契機，跨前一步協(xié)調(diào)，立即組織相關(guān)部門進行專題研究，雷厲風行解決居民跨區(qū)出行難題，進一步提升區(qū)區(qū)之間的融合度。

2021年3月12日起，國帆路公共通道全天24小時開放

兩區(qū)共同商定制作了一份可實施、可落地的國帆路通道建設(shè)攻堅計劃表，從工作目標、任務(wù)清單、責任主體、施工進度、時間要求等各方面落實落細工作部署，明確任務(wù)清單，落實責任人員，倒排時間節(jié)點，確保各項工程建設(shè)高效率、高質(zhì)量完成。

此外，兩區(qū)還合作建立了區(qū)區(qū)對接道路協(xié)調(diào)辦公室，形成有效的溝通機制，攜手共進。每周召開一次專題研究會，隨時保持進度溝通，主動合作交流，加快協(xié)調(diào)推動，堅持項目推進過程中遇到問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，嚴格按照項目計劃表落實各項工作，把計劃轉(zhuǎn)化為行動。

最終，在市人大建議正式交辦的短短兩周之內(nèi)，兩區(qū)討論確定了國帆路跨區(qū)公共通道全天24小時開放的方案。

總體方案示意圖

開放方案：

3月12日起，全天24小時開放

為加強區(qū)區(qū)交界區(qū)的融合度，方便居民出行，支持區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，助力科創(chuàng)中心主陣地建設(shè)，通道開放時間調(diào)整為全天24小時，經(jīng)前期精心準備，計劃3月12日夜間正式實施，完全覆蓋軌交3號線淞發(fā)路站早末班車（早班車為5：38分，末班車為23：29分）。

淞南鎮(zhèn)承擔24小時管理職責

寶山區(qū)淞南鎮(zhèn)積極踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”的重要理念，勇當先行者，在“真解決”上下功夫，繼續(xù)承擔通道的管理職責。

要實現(xiàn)城市精細化治理，就要求通道不僅要讓群眾能走，還要大家走得好，走得舒服。為此，寶山區(qū)建設(shè)和交通工作委員會在細節(jié)上下功夫，做好沿線立面整治、美化工作，真正為人民服務(wù)，賦予城市更多活力。

只有牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，統(tǒng)一思想認識，勇于接受挑戰(zhàn)、對癥下藥、因地制宜，想方設(shè)法創(chuàng)造條件解決，才能為百姓提供高品質(zhì)、精準化的服務(wù)。

接下來，寶山將進一步以建議提案辦理為抓手，拓寬思路，舉一反三，優(yōu)化交通提升城市能級和治理水平，助力寶山科創(chuàng)中心主陣地建設(shè)。

（來源：上海寶山）

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