上海軌道交通18號線一直以來備受關注。近日，18號線一期工程北段順利通過初期運營前安全評估，具備全自動運行初期運營條件，目前正在進一步開展調(diào)試和演練。

隨著14號線以及18號線一期北段即將建成通車，上海地鐵運營里程將突破800公里。

12月10日下午，記者提前探營18號線，揭秘這條新線路的細節(jié)與亮點。話不多說，讓我們趕緊跟著鏡頭來看看吧。

超級換乘樞紐功能強大

18號線一期工程北段，起自南段御橋站，止于長江南路站，途經(jīng)浦東新區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)，設車站18座，其中9座車站可與12條城市軌道交通線路形成換乘。其中，龍陽路站可換乘地鐵2號線、7號線、16號線、18號線以及磁懸浮。

面對如此強大的換乘功能，參與了開放日活動的市民潘先生連連表示：“18號線換乘功能確實強大，龍陽路站是五線換乘，已經(jīng)超過了世紀大道站的四線換乘�！�

龍陽站換乘樞紐在18號線一期建成后，將成為上海唯一一座“五線換乘”的車站。“五線換乘”站是否有能力應對大客流？據(jù)悉，考慮到既有通道換乘能力不足，18號線進行了換乘能力改造，新增東通道，改造西通道（16號線內(nèi)），取消中通道，最終形成東、西兩個換乘通道，實現(xiàn)2、7、16、18逆時針單向循環(huán)換乘，與磁浮線車站仍維持出站換乘。

在楊浦區(qū)間內(nèi)，18號線從丹陽路站到上海財經(jīng)大學站共設8個站點，其中江浦公園站可換乘12號線，江浦路站可換乘8號線，國權路站可換乘10號線。

極具特色的“最美車站”

記者從18號線龍陽路站搭乘，大約10分鐘左右的時間，就到達了丹陽路站。從丹陽路出發(fā)一路向北，乘坐5站就可以到達復旦大學站。從車廂走出來，丹陽路站撲面而來的就是滿滿的熟悉感，而復旦大學站更是讓人驚艷。

丹陽路站

尋跡楊浦百年工業(yè)文明

丹陽路站位于楊浦濱江。近年來，楊浦濱江借助工業(yè)遺存的“再利用”，將昔日的“工業(yè)銹帶”轉變?yōu)殚_放共享的“生活秀帶”。該站點將百年工業(yè)的深厚積淀凝練升華，時間軸在中間，兩側一黑一白，分別代表了歷史與未來。

站廳層的設計非常具有楊浦濱江的文化特色，“歷史”一側，選取了楊樹浦水廠、發(fā)電廠等8處代表性工業(yè)遺產(chǎn)的歷史照片，并加以文字介紹。“未來”一側，則以大幅彩色實景照片，展示了百年老建筑重煥光華。

市民潘先生表示：“丹陽路站給我的感覺不僅是地鐵站，更像微型的歷史展覽館，這個交互屏功能挺強大的，而且很有新鮮感。如果第一次來不了解楊浦濱江這段歷史，這樣正好在地鐵行進中就能看到流動的歷史�！毕雭項钇譃I江游玩的市民朋友，以后可以直接乘坐18號線到達丹陽路站，非常方便。

復旦大學站

首個延伸至校內(nèi)出入口

從復旦大學站一出來，就給人驚艷的感覺。楊浦擁有“四個百年”的歷史底蘊，復旦大學站內(nèi)的風格是以紅色和灰色為主基調(diào)，站廳公共藝術墻，基于山水長卷《千里江山圖》《富春山居圖》的創(chuàng)意靈感，采用水泥肌理，輔之以層層疊疊的燈光來展現(xiàn)寫意山水。同時，甄選了11首古詩文，營造百年名校氣質(zhì)的濃厚人文氛圍。

復旦大學站位于復旦大學邯鄲校區(qū)西南角，與校園歷史文化風貌區(qū)老建筑修復重建工程深度結合。其中復旦大學站的1號出入口，更是直接設置在校園內(nèi)，成為上海首個延伸至校內(nèi)的出入口。

人性化設施細節(jié)滿滿

18號線不僅換乘功能強大，內(nèi)飾也獨具匠心。走進18號線車廂里面，立馬給人眼前一亮的感覺。整體色調(diào)是淡黃色和淺棕色相結合，包括座椅、扶手、車廂連接處，都是統(tǒng)一的色調(diào)。

此外，車廂里還增添了很多人性化設施。如果你在乘坐地鐵時手機電量告急，就可以使用車廂里的無線充電裝置，只需將手機置于無線充電裝置上就能自由充電。車站衛(wèi)生間的設置上也充滿人性化細節(jié)，獨立的第三衛(wèi)生間，集納兒童廁位、兒童洗手盆、嬰兒護理板等新設施，是18號線各個站點的標配。

站站有特色，交通更便捷。

探秘之旅就此結束啦，讓我們一起期待18號線的正式運營吧！

（來源：上海楊浦）

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