楊浦位于上海東北角，擁有百年市政文明。但在以往，相較于其他中心城區(qū)，楊浦的市政基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，一度面臨招商引資困難、百姓生活不便的問題。

為擺脫這一窘境，多年來，楊浦堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，連續(xù)滾動推進(jìn)“雙十”重點(diǎn)項(xiàng)目為代表的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板，全面提速“路、橋、軌、隧、水、電”六大系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如今，內(nèi)外兼修的楊浦在城市布局方面的變化翻天覆地，迸發(fā)出前所未有的活力。

從“基建補(bǔ)短板”到“城區(qū)強(qiáng)經(jīng)絡(luò)”，居民家門口的環(huán)境更好了，城市、城區(qū)之間往返的時(shí)間縮短了，老城區(qū)變得四通八達(dá)、煥然一新，讓千家萬戶“越來越近”。

補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，讓幸福“看得見”

每年夏季，防汛尤為重要。以前定海路街道轄區(qū)不少地方在大雨傾盆之后便積水嚴(yán)重，有人調(diào)侃定海汛期能“看�！�。為了補(bǔ)齊城市排水設(shè)施短板，近幾年來大定海排水系統(tǒng)有效改變了區(qū)域內(nèi)汛期內(nèi)澇的情況。大定海排水系統(tǒng)服務(wù)范圍北起周家嘴路，南至黃浦江，東起復(fù)興島運(yùn)河，西至臨青路，服務(wù)面積約425萬平方米，惠及居民22萬戶。

近年來，隨著大定海排水系統(tǒng)正式投用，地處楊浦低洼地帶的大定海地區(qū)“每逢暴雨必澇”的窘境得到有效緩解。在此基礎(chǔ)上，2019年，楊浦再次著力提升大定海排水系統(tǒng)“毛細(xì)血管”——末梢支管的排水能力，在波陽路（貴陽路－定海路）、海州路（騰越路－隆昌路）進(jìn)行道路積水改善工程，進(jìn)一步增強(qiáng)了地區(qū)防汛排水能力，改善了居民的生活出行。

為全面筑牢水安全防線，楊浦不僅為區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)補(bǔ)上空白區(qū)域，還配合市城投水務(wù)公司實(shí)現(xiàn)楊樹浦水廠深度改造項(xiàng)目的開工，進(jìn)一步滿足廣大市民對放心、優(yōu)質(zhì)、健康、衛(wèi)生的飲用水的需求。2020年，建于1883年的百年水廠開啟了它的升級之旅。據(jù)悉，此次改造將楊樹浦水廠內(nèi)的4條常規(guī)處理生產(chǎn)線升級為深度處理生產(chǎn)線，需要新建84萬立方米每日的深度處理系統(tǒng)、排泥水處理系統(tǒng)以及全廠常規(guī)處理系統(tǒng)改造。“經(jīng)過深度處理的水口感會更好，水中有機(jī)物的去除會更多，水質(zhì)將全面優(yōu)于國家飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)�！鄙虾３峭端畡�(wù)（集團(tuán)）有限公司制水分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

確保水安全的同時(shí)，楊浦也在全方位保護(hù)好水環(huán)境，通過大力推動“全民治水”，不斷激活基層治理活力。去年，楊浦深挖沿河鄉(xiāng)賢資源，聘任了上海市首位名人河長，進(jìn)一步豐富河長制參與度。此外，“企業(yè)河長”“黨員河長”“校園河長”……河長制參與人群也越來越多元化，實(shí)現(xiàn)人人參與河湖治理、人人共享生態(tài)環(huán)境良好勢頭。“退休后，我常在楊樹浦港河畔散步，看著河道水環(huán)境一天天變好，我很自豪，也想?yún)⑴c其中，同時(shí)也希望以實(shí)際行動影響、帶動更多居民參與河道保護(hù)工作。”“名人河長”呂偉民說。

持續(xù)補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板的同時(shí)，楊浦還不斷提高管線治理水平，提升城區(qū)品質(zhì)。2018年開始，楊浦聚焦五角場、濱江、大連路總部集聚區(qū)、環(huán)同濟(jì)等重點(diǎn)功能區(qū)和內(nèi)環(huán)內(nèi)城市更新重點(diǎn)區(qū)域，以及五橫五縱主次干路及區(qū)區(qū)對接的放射干道，統(tǒng)籌規(guī)劃，成片成線地實(shí)施架空線入地，并同步開展其它專項(xiàng)整治和合桿整治。

源泉路是楊浦區(qū)2018年首批架空線入地工程所在地，施工完成后，源泉路的電力及信息架空線全部入地，原本道路兩邊的路燈、探頭、通信基站等需要立桿架設(shè)的設(shè)施都不見了蹤影，留在路面上的只有一根多功能的立桿。市民說，“抬起頭各種架空線猶如蜘蛛網(wǎng)般交錯(cuò)的場景一去不復(fù)返了，大家看著心里舒服得很�！�

道路積水少了，水質(zhì)更好了，天際線回來了……幾年間，一項(xiàng)項(xiàng)群眾期盼的民心工程快馬加鞭，持續(xù)推進(jìn)，讓大家親眼見證熟悉的街頭巷尾，是如何變成幸福安居的美好家園。

“內(nèi)通外暢”綜合交通體系，讓出行“更簡單”

交通是一座城市的命脈，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血液。隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，楊浦路網(wǎng)建設(shè)也在不斷完善，為人民生活帶來便捷。

“隧道開通了，以后去浦東就很快了�！苯衲�9月30日晚22時(shí)，連接著楊浦區(qū)與浦東新區(qū)的越江隧道江浦路隧道試通車，從江浦路隧道浦西段出入口乘車到達(dá)浦東的民生路商城路，只需3分鐘左右。家住楊浦海鵬花苑的市民張先生激動不已，“親眼見證了隧道工程的不斷推進(jìn)，今后往返浦江兩岸更便捷了。”

江浦路隧道開通后，極大改善了上海北部地區(qū)越江交通布局，促進(jìn)了上海楊浦濱江公共區(qū)域的開發(fā)、轉(zhuǎn)型和浦江兩岸一體化發(fā)展，有效緩解大連路隧道和楊浦大橋的擁堵情況�！八淼缽奈覀兗议T口過去，非常的開心，這也說明楊浦區(qū)近幾年發(fā)展的相當(dāng)好�！笔忻耦櫯�士說。

對外交通聯(lián)系逐步加強(qiáng)的同時(shí)，楊浦在內(nèi)部路網(wǎng)建設(shè)上也持續(xù)發(fā)力。7月11日0點(diǎn)，作為楊浦區(qū)近年來自主立項(xiàng)、自主管理、自主投資的重大市政工程項(xiàng)目淞滬路—三門路下立交（“淞滬路地道”）正式通車，有效緩解區(qū)域交通瓶頸壓力。根據(jù)測算，暢通的情況下，從淞滬路民府路、閘殷路民府路出發(fā)，經(jīng)由地道到達(dá)五角場環(huán)島，駕車僅需5分鐘。經(jīng)常從新江灣城趕往五角場的市民顧先生深有體會，“以前到五角場經(jīng)常堵車，現(xiàn)在走地道也不用等紅綠燈了，非常的方便�！�

淞滬路—三門路下立交的開通不僅讓淞滬路主干道交通順暢，同時(shí)也服務(wù)于大創(chuàng)智示范區(qū)，保障淞滬路東西兩側(cè)交通有序通行。7月17日0點(diǎn)，新江灣城三門路空中連廊以及政高路、政恒路、三門路、國航路等城市支小道路也正式開放，大幅提高了區(qū)域路網(wǎng)通行能力。“淞滬路地道和空中連廊啟用后，將有效改善節(jié)點(diǎn)交通環(huán)境，暢通地區(qū)到發(fā)交通，使地區(qū)交通更有序、高效，更好地服務(wù)于五角場城市副中心的繁榮繁華，同時(shí)鏈接好大創(chuàng)智示范區(qū)與骨干交通系統(tǒng)的聯(lián)系，方便新江灣城國際化社區(qū)的居民出行。”楊浦區(qū)市政和交通管理事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

短短的幾年時(shí)間，隨著江浦路隧道、周家嘴路隧道等一條條越江隧道的開通，淞滬路—三門路下立交等區(qū)域內(nèi)部骨干路網(wǎng)的打通，楊浦的綜合交通體系不斷完善，道路四通八達(dá)、交通方便快捷，讓群眾出行“更簡單”。

未來幾年，楊浦依然處于“大建設(shè)”階段。整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，如軌道交通、越江隧道、路網(wǎng)建設(shè)仍將持續(xù)；水電煤通信基礎(chǔ)設(shè)施方面，空白、低標(biāo)、隱患點(diǎn)持續(xù)補(bǔ)強(qiáng)。同時(shí)，舊改區(qū)域的建設(shè)將迎來高峰：南段濱江開發(fā)及路網(wǎng)建設(shè)全面鋪開并向中北段延伸；建成區(qū)的城市更新和老廠房的產(chǎn)業(yè)升級、騰籠換鳥等等也將給市民帶來驚喜……

在建設(shè)過程中，楊浦將更加注重把握城市發(fā)展規(guī)律，更加注重人民城市人本價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，更加注重提升基礎(chǔ)承載力，更加注重治理體系的完善，對標(biāo)2035年上�？傮w規(guī)劃，對接國家和市區(qū)重大發(fā)展戰(zhàn)略，著力破解城市發(fā)展的難點(diǎn)堵點(diǎn)痛點(diǎn)，堅(jiān)持“基礎(chǔ)設(shè)施抓提升”的主線，高舉“雙十”建設(shè)再征程的品牌，構(gòu)建“系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智慧綠色、安全友好”的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面服務(wù)楊浦“四高城區(qū)”建設(shè)。

（來源：上海楊浦）

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