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高橋石化:碳中和石油來了

2021年09月24日21:08 | 來源:人民網(wǎng)-上海頻道
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9月22日,中國石化、中遠海運、中國東航在上海聯(lián)合舉辦我國首船全生命周期碳中和石油認證儀式,上海環(huán)境能源交易所分別向三家企業(yè)頒發(fā)我國首張?zhí)贾泻褪驼J證書,這是中國石化與中遠海運、中國東航發(fā)揮各自優(yōu)勢,共建“綠色交通新模式”的創(chuàng)新實踐,探索了一條跨行業(yè)、全周期、零排放的路徑,對我國交通能源領(lǐng)域推動“雙碳”目標落地具有里程碑意義。

中國石化副總經(jīng)理凌逸群表示,中國石化致力于綠色低碳發(fā)展,努力爭當可持續(xù)發(fā)展“排頭兵”。本次碳中和石油項目,實現(xiàn)了每一滴油從“搖籃”到“墳?zāi)埂钡奶贾泻,也是國?nèi)石油業(yè)、航運業(yè)和航空業(yè)首次合作開展終端產(chǎn)品的碳排放抵消,實現(xiàn)了覆蓋海陸空全領(lǐng)域的石油碳中和,具有積極示范效應(yīng)。面對“雙碳”目標要求,我們將努力提供更安全潔凈多元的能源保障。

碳中和石油在高橋石化加工

該碳中和石油項目的原油產(chǎn)自中國石化國勘公司在安哥拉的份額油,由中國石化聯(lián)合石化公司負責進口,中遠海運作為承運方,行程9300余海里,跨越大西洋、印度洋、太平洋運抵我國舟山港。

7月22日,裝載著3萬噸原油的油輪?吭诟邩蚴瘍\部海濱碼頭,原油正通過岸邊的輸油臂輸往原油儲罐,準備作為生產(chǎn)裝置加工原料。

經(jīng)過二程船運輸,3萬噸原油在中國石化高橋石化進行煉制,共生產(chǎn)8963噸車用汽油、2276噸車用柴油、5417噸航空煤油,以及2786噸液化石油氣、6502噸船用柴油、2998噸低硫船用燃料油。

綠樹映襯下的高橋石化生產(chǎn)裝置

中國石化將于今年在特定加油站正式向社會推出碳中和汽油、碳中和柴油。同時,中國石化將向中國東航供應(yīng)航煤5417噸,攜手中國東航打造碳中和航班。

當好先行先試排頭兵

要實現(xiàn)首船全生命周期石油碳中和,首先要進行全生命周期碳排放核算。石油產(chǎn)業(yè)鏈較長、工藝流程復雜、碳排放核算難度較大。高橋石化在中國石化統(tǒng)一部署下,精心組織石油煉制環(huán)節(jié)碳盤查,根據(jù)相關(guān)行業(yè)標準要求,識別石油在加工過程中生命周期活動的排放源和減排潛力,配合第三方機構(gòu)進行核查,生成碳排放核查報告,確定需要進行碳中和的二氧化碳排放量。通過交易所碳交易平臺購買所需的核證減排量(CCER),交易完成后在對應(yīng)登記簿進行減排量注銷操作,實現(xiàn)碳中和。

全國碳市場是實現(xiàn)碳達峰、碳中和的重要手段。在碳交易市場,高橋石化始終走在同行的前列,當好先行先試的“排頭兵”。2013年11月26日,上海市碳交易正式啟動。高橋石化作為試點企業(yè),在碳交易啟動后,是當時碳交易市場首次成交的企業(yè),為順利完成上海市碳市場首單交易提供了保證。

高橋石化不斷創(chuàng)新優(yōu)化碳排放交易工作,制定碳配額交易及CCER置換方案。2019年3月份,高橋石化CCER交易賬戶正式開通,當年5月9日,首次置換交易成功,積極利用結(jié)余的減排配額進行市場交易,高橋石化至今通過碳交易為公司增效1700余萬元。

與此同時,高橋石化積極踐行企業(yè)綠色低碳的社會責任,在2016年積極響應(yīng)上海市發(fā)改委倡議,在全國低碳日當天自愿核減碳排放量。

勇做節(jié)能減排踐行者

高橋石化聚焦中央2030年、上海市2025年實現(xiàn)碳達峰目標,不斷加大先進傳質(zhì)、傳熱技術(shù)及裝備的投入,努力提能效、降排放,全力打造安全、綠色、領(lǐng)先的城市型工廠。

近日,高橋石化化工部能量集成優(yōu)化項目通過減排標定,每年節(jié)約低壓蒸汽近4萬噸,降低燃動費用逾千萬元,相當于減少溫室氣體排放13000噸二氧化碳當量。該項目利用苯酚丙酮裝置低壓蒸汽外排凝水的余熱,取代原先裝置進料使用外供蒸汽進行換熱。實施后,即滿足裝置進料溫度的操作指標,又可以將富余的蒸汽再供給相鄰的丁苯橡膠裝置作為生產(chǎn)供熱。

化工部裝置人員正在能量集成優(yōu)化系統(tǒng)現(xiàn)場檢查核對控制閥閥位

作為從事石油加工的高橋石化,通過優(yōu)化工藝流程、投用節(jié)能減排項目,深掘裝置節(jié)能潛力,實現(xiàn)裝置運行熱平衡分配最優(yōu)化。據(jù)統(tǒng)計,高橋石化十三五期間,陸續(xù)建設(shè)完成如加熱爐節(jié)能、機泵節(jié)電、低溫熱系統(tǒng)優(yōu)化三大類共18項成效顯著的節(jié)能減排技措項目,投入資金6500余萬元,相當于減少溫室氣體排放近9萬噸二氧化碳當量。

熱電部汽輪發(fā)電機組

步入十四五開局之年,高橋石化的供電煤耗優(yōu)化改造項目于9月13日在熱電部啟動,項目通過提高大型機組設(shè)備能效來大幅降低供電煤耗。投用后,相當于減少溫室氣體排放5萬余噸二氧化碳當量。

推動綠色潔凈先行者

在“雙碳”目標新要求和能源轉(zhuǎn)型大趨勢下,高橋石化大力實施綠色潔凈戰(zhàn)略,堅持綠色發(fā)展理念,不斷增強綠色能源供給能力,推進氫能發(fā)展,把新能源業(yè)務(wù)擺在更加突出位置。

裝置人員正在高純氫氣生產(chǎn)示范裝置進行氫氣采樣

2020年9月9日,全國首套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高純氫氣生產(chǎn)示范裝置在高橋石化成功開工。該裝置以低成本的煉油裝置副產(chǎn)氫氣為原料,生產(chǎn)燃料電池車可用的高品質(zhì)氫氣,首次將副產(chǎn)氫氣提純至99.999%,遠高于燃料電池車99.97%的國家標準。

隨著裝置平穩(wěn)運行,高橋石化正在和上海石油分公司合作,通過與煉廠裝置緊鄰的高華油氫合建站向上海市供應(yīng)燃料電池車用氫源。目前上海石油分公司高華油氫合建站改造項目正在開展前期工作;高橋石化配套的氫氣出廠管線項目正在實施中,計劃今年年底投用。

與此同時,高橋石化正積極推進5000 Nm3/h燃料電池車用氫氣擴能改造項目,將公司富氫氣體轉(zhuǎn)化為燃料電池車用氫氣,進一步降低燃料電池車用氫氣成本,助力上海氫能應(yīng)用和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。改擴能項目投用后,可每天向市場供應(yīng)10噸燃料電池車用氫氣,可供千輛家用小汽車或百輛集卡跑1000公里。

(責編:陳晨、韓慶)

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