位于浦東國際機場的全國最大單體方艙采樣室,去年5月底投入運行迄今已滿周歲。記者從上海海關(guān)獲悉,方艙日均采樣2500份,采樣量居全國空港口岸首位,其獨創(chuàng)的“3-10-3”采樣法在上海外防輸入的第一道關(guān)進行精準把控,有力減少了入境旅客后續(xù)隔離及隔離期滿后可能產(chǎn)生的風險隱患。
去年3月31日起,上海海關(guān)根據(jù)海關(guān)總署要求,對所有入境人員實施核酸采樣,由上海機場集團支持,將7輛駁運客車改造為臨時采樣點,設(shè)置于通風的空曠機坪上,旅客完成入境流調(diào)后即赴機坪接受采樣。但隨著上海入夏,同時考慮為避雷雨、臺風等天氣影響,上海海關(guān)最終決定,在航站樓地坪層空側(cè)搭建采樣點,建成全新的符合生物安全要求的標準化方艙采樣室。該方艙于去年5月底正式啟用,運行一年來,采樣工位已從最初44個發(fā)展到96個。
浦東國際機場海關(guān)副關(guān)長張煒告訴記者,去年采樣初期,采樣組發(fā)現(xiàn),部分采樣員采集樣本的陽性“命中率”高,往往是因為他們采樣習慣獨特,或“多轉(zhuǎn)一圈”,或“多停一秒”。采樣組繼而又與收治新冠確診病例的相關(guān)醫(yī)療機構(gòu)專家交流,專家坦言,唯有旅客“涕淚橫流”才能獲得高質(zhì)量樣本。經(jīng)反復(fù)總結(jié)提煉,并綜合考慮旅客感受度,方艙最終敲定鼻咽拭子“3-10-3”采樣法(棉簽先順時針轉(zhuǎn)3圈,停留10秒,再逆時針轉(zhuǎn)3圈),于去年8月起成為浦東機場海關(guān)方艙的升級版標準采樣手勢。
方艙采樣人員由上海海關(guān)關(guān)員和上海各區(qū)衛(wèi)生機構(gòu)增援人員組成,每月一輪換,迄今支援采樣人員超過1800人次。來自徐匯區(qū)大華醫(yī)院骨科的劉美華已是第二次馳援方艙采樣工作。她說,在方艙工作,最難的是擔心陽性病例因采樣不到位而與自己擦肩。她實話實說,旅客多反饋采樣時“感覺酸爽”,“在海外經(jīng)歷過那么多次采樣,就你們這里最嚴格”。
近期,隨著浦東機場入境客流略有回升,方艙日采樣量峰值曾達3900份,但按照設(shè)計容量,方艙一天最多能采樣5000份。目前,方艙的管理經(jīng)驗及“3-10-3”采樣法,已有序推廣到上海海港、車站、郵輪及虹橋機場等對外開放口岸,為下一步復(fù)航和口岸開放做好經(jīng)驗準備。